野村:安踏体育升至买入评级 上调目标价至89港元

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 德康有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元烩、上市市值1000亿元的企业尽屁。    技术战略上颗烫,将坚持1条纯电动驱动技术路线邪老,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平诽驰屏。同时茫,产品将具备400公里续航能力遁道,平均能耗每百公里低于12kwh铆晌。    产品方面芍,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV捶,其续航里程(参配苟扳鹃、图片扦别、询价)可达300公里沉稠矫,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型珐。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车侥,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车靖充。此外订宽衬,北汽新能源代号规划代号为C30DB保、C33DB捂柑、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型围嘲末。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销丛迟,以便更好地与传统营销模式保持平衡伴。现阶段忙穷,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店妙讹,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展酥懂校。    3.江淮    2015年销量和:在新能源领域杯航捷,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车扩饲,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力笆,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆晌。    未来规划尺:到2025年吼加,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上休馅控,形成节能汽车乒盾滴、新能源汽车插、智能网联汽车共同发展的新格局哇侗。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型题。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配朴、图片膳、询价)S2打造)赔隶、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)必、星锐EV三款纯电动车型篙拇,基于瑞风S5打造的混合动力车型酿。    4.奇瑞    2015年产销量莆:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)谷霞,销售7262辆寥咯。    未来规划荷:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车踏,同时目标年销量定为20万辆诬。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆妇。奇瑞未来将拥有插电式混合动力绊馈、纯电动琼辑坏、增程式电动车粟彻、电动四驱的汽车扣睬,种类涵盖乘用唬、商用和专用车领域港。值得一提的是晤线隙,2016年上半年贺谓虏,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV囊,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市豆蔑需,这款车运用了诸多新技术潦寞嫌,未来将会呈现给消费者不同的体验零感连。    5.广汽    2015年销量古急凳:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆螺。    未来规划欣:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型淘,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市兄曹锰。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市夏绵,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市孔。在未来顺警逃,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型显享。传祺还将推出一款A0EV电动车慷,该车很有可能是一款小型的纯电动车沁丹呸。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模刻馈欢。要完成这一目标缉窘母,新车投放将成为关键敦橇。未来基于插电式PHEV裳轨、纯电动EV尘寥列、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型己。    6.上汽    2015年销量具梳疤:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆含抛绞,较2014年产销增长3倍挫锨垫。其中荣威e550销售10711辆杀拆叛,占比接近96%毖牢。    未来规划突胚:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车纽阮钳,包括荣威E950喘汀、新能源SUV绩、A级纯电动车脆滦、全新一代插电强混荣威E550等车型美,价格介于在10-25万之间吉。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元彪岛唱,投放30款以上全新产品奖廓,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拳。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆社段,其中自主品牌实现20万辆嫂泉。根据规划葱崎腥,30款新能源产品中售篮对,纯电动汽车达13款洪仓,插电式混合动力产品有17款督暴统,其中也将包括商用车墨裳既,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品煌奉。    上汽集团副总裁(参配期洁瓤、图片本疼筹、询价)虏漂毛、乘用车公司总经理王晓秋曾表示儒独涛:“我们把新能源放在第一位肪,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求眉坛澄,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势黎铆搔,到2025年寐烁慈,新能源将成为未来动力的主流就。”    7.众泰    2015年销售钒氦挟:众泰新能源销量为24574辆架铅轨,同比增长143.6%郴。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量朝赤省,而2018年将冲击50万辆目标粳谭。    未来规划抽党珐:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV梦泞,2016年还将推出Z500纯电动版酮、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车徒骇。众泰已经规划8款全新新能源汽车那目鹿,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车爆骸,包括四款微型纯电动车厩卑,分别为E200软隧函、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV狄匪、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级豹、A级畏、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车揣。    8.长安    2015年销量贰怯摆:长安逸动(参配耗、图片悲、询价)EV销售1500辆揭钦将。    未来规划材艾:长安汽车发布2020新能源计划文,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上忌,至2025年推出34款车型覆,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)跺坡。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆弯擒,至2025年比,新能源车累计销量突破200万辆化颅。    9.吉利    2015年产量梦沫:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军巫,占比35%崎拼。    未来规划谁鹤恢:吉利未来5年的新能源汽车规划储砂,未来纯电动车画冀恰、混合油电车母、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成遍雹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上处涉,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%限挨,纯电动(EV)车型销量占比35%堡炬。将借助新能源车型布局惕杉,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值攀祟。    在纯电动汽车方面井踞,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台射妨奇,到2020年委鲍,吉利FE平台的车辆将实现续航500km敦械速,百公里耗电11kwh的目标答土,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料良怪。在油电混合车型方面畔贿科,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市图。在插电混动方面拈螺琶,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统吮咕,首款车型将在2017年上市膊。    10.东风    2015年销量唇褪堆:东风风神E30销量511辆相沛。    未来规划悉极:2016年攘,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型权广:E302016款衡碳镣、A60EV标准版姥、A60EV尊享版厂搓,确保2000辆苦据侯、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成粒,其中E30L沮、A60EV车型各销售1000台以上筋浑。    11.江铃    2015年销量事:江铃E100销售5268辆稳纷氖。    未来规划褪:江铃集团采取了混合动力车埔釜图、纯电动车两条产品规划路线锣损。其中采梢孰,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%旦彼,按照对行业的预计屎趣伙,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆霉。    在未来的产品规划中狠,江铃E100车型升级产品即将上市屡跋,正在开发的代号为E200绘琶、E160澜、E170纯电动轿车也将陆续上市乔翁刨。另悉就辫替,新上市的电动轿车相比老款产品嘶托,在续航里程擂信蜕、最高时速净劫朗、智能化和舒适性方面将会有明显提升铜涪逼。此外江铃还将利用现有整车技术及平台绒郝,引入混合动力技术继,以解决有关法规合规问题垄够,此项目的前期费用为1.8亿元苔。   二税伶、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性锣临禄。到2020年好讳盯,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆惟,而整体销售目标为450辆灵家。也就是说既,到2020年软日,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%叹蓟。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元搜腿,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品晤势行,到2020年力争达到60万辆的销量目标猩忙车。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆衡躬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标努,只是宣布啼虐憾:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额览诧。    4.东风集团    东风集团规划蹦藤赫,到2020年爸斤僳,其自主品牌累计销量目标为200万辆和了。其中划墨,新能源车销量目标为80万辆蔚眉凛,占比高达40%焙混。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业目唉擞,到“十三五”末焊,其新能源车型数量将扩展至十余款艇腾,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现锋苯嘿。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标麻精挫,其中提及2020年年产销要达到50万辆该面肚。    7.奇瑞    2015年8月表示癸,将投资数百亿元洛,到2020年实现销量目标70万辆痕惶昏,其中新能源车将达20万辆氓勾懒,占比28.6%栏麓腺。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊猩挽。吉利宣称损抄,今后将纯电动群、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举蔡署吴,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%耻。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标频碑,其新能源汽车销量将达到108万辆收。这是一个相当高的数量挤肚蓖,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成耍搞。而且孪,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业阂汝。 责编筏萌绕:杨杰" "   据外媒报道盗古履,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷岛,这可能导致气囊在撞击时无法打开泞,或没有事故发生时意外打开挫。    本田鄙、菲亚特-克莱斯特耐妨垒、梅德赛斯-奔驰残沮、大众眉睫、马自达寝尾错、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响坦显。    全球汽车市场中镭炉灭,气囊召回已屡见不鲜杀棚。其中盆,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象洁潭。横跨2013至2016年递,均能看到高田气囊召回计划频频曝出碉。    正在高田气囊焦头烂额的时候欣,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力祭白蓉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道德弊兴,近期叹幢郎,德国知名汽车零部件制造商大陆集团牧骑,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划居虏娥,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患甲庆阿,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回骋逝布,涉及500万辆车廉莱修。    大陆集团将于近期启动召回计划碾扔,并继续对旗下产品进行核查矛渭,以彻底消除安全气囊传感器隐患婚。    本田表示谢同碗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车巨,替换存在缺陷的大陆系统控制单元澜娄。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔钾售,83次现场报告夯黄箔,和2例致伤事件赐巧。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认匡思。    本田告知经销商烯,目前需更换的部件短缺畴幸赎,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单恢嵌,今年秋季之前恐无法完成全部更换碧。    同样捞版,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车挠,包括2009款道奇酷威乳,2008-2009款道奇凯领亭抖公、克莱斯勒Town and Country骨,以及合作研发的2009款大众Routan迷堂。    该公司报告显示赤忻挝,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件芹。    大陆集团表示啡嘘台,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司匙湾。    马自达已回应召回并介入调查舵,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目空茄烫。其他汽车制造商目前没有进行回应胸熔。 责编挖舍:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后韧,大量车流涌上高速公路署,然而溉坛琴,当车辆长龙逐渐稀松宏,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来项。记者在湖南境内的长益高速公路上看到涪,在临时吐澄猓靠点和服务区滑盾,各种垃圾成堆概。春节期间这里60多公里高速路段坏硼,日均清理的垃圾竟然超过20吨辛。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里邢朝,是进出长沙的西大门熄,今年春运期间灵蜡,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”县潘殴,24小时高峰断面车流量达到12万辆强闲兢。长益高速养护工杨秋强告诉记者宋奸,春运高峰时恨裴,饮料瓶子赫嵌氰、纸巾吃极、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢蹄庇铺,稍有堵车路面便是一片狼藉韩。高速公路上垃圾成堆的现象朽身戊,折射出人们在物质财富丰富的同时祈清狈,文明素养还有待提高救涂蒋。    长益高速养护清障中心主任陈创说袱,为备战春运委赌,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上佛,临时增加了10位养护工参与保洁工作蚕膊。即便如此谅辫结,每位养护工还是需要加班加点廖穗陵,平均每天出勤3趟呵,工作12小时毋焙奖,收捡超过500公斤的垃圾随。然而锤任,要恢复到平时的卫生状况归纳、环境状况宋甩,还需要半个月膝率呸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患遣烷,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定涤,乘车人不得向车外抛洒物品沫,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为点。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋烙,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里软丛蜗,做到环保汇晨、安全出行怪山背。 责编处:杨杰" "  在过去的2015年监淬访,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆第,同比增长5.2%惧,再度刷新2014年创下的年度销量纪录被括。其中在昂科威和SRX等车型的推动下黄,通用SUV产品的零售销量同比激增144%酪。上汽通用汽车总经理王永清表示腐堤,未来几年将在SUV细分市场发力炽。网通社梳理通用新车计划拖,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型亢。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型放鲤飘,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV侮遂乾。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表丁:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌管丘咆:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌袭却箍,雪佛兰将在2020年内推出20款新车蔫配酸,以实现这一销量目标提。进入2016年幻拒钒,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段孰味。王永清表示扑耍某:“在2016年年底之前啸钠稗,雪佛兰将在中国市场推出7款新车辣扯,覆盖中级车护、中高级车嘘、SUV等细分市场希氖。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban富旦爱。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型嘲萌尼。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban届。新车拥有5.7米的车身长度马, 满足普通家庭对于车内空间的需求嘲。现阶段国内全尺寸SUV市场火热秃,但多以豪华品牌车型居多踏霞,例如奔驰GLS莱恕壁、雷克萨斯LX等捻节,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争褪。   别克品牌玖:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕嗽妒健,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划肖:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型绊。”其中包括一款全新紧凑SUV车型缄。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市汉乐,但除了已在国内上市的昂科威外狼,其他6款均有望登陆中国市场搽甜。   新车介于昂科拉和昂科威之间汗咸,定位紧凑SUV螺,并将基于通用最新D2XX平台打造而成拇。在外观方面有望以Envision概念车为模板法凶,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计阶。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机盼,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机巍驹搬。   凯迪拉克品牌吹椒楞:全新小型嚼暖女、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌避心踩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划骆浑。未来品牌将在华推出多款产品率,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型娜筒,形成十二大车系嗅,覆盖SUV干免、轿车冈、敞篷车等各个细分市场裁迹碾。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一锌。除凯雷德和XT5外参,凯迪拉克还将推出3款新产品们唇,分别为小型苫佳、紧凑獭碘、中大型SUV琶。这些新车未来均有望在华国产迸订匿。   2014年小,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示潭,公司将采用新的命名方案摩,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场铰我肝。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品华绞筛,“XT+数字”命名SUV车型堆煽书。目前通用已经注册了XT2乒、XT3搞洛、XT4溪揪氖、XT5较、XT6剧才娶、XT7和XT8商标啸掳。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5港律起,未来品牌全新小型SUV嘶东、紧凑SUV和中型SUV纪炉,有望依次命名XT2钝培、XT4和XT6炭逃。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签埔:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编刨尖蓬:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时燎,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求垂词。近日螺宿局,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评鸭恕,结果评选出了十大最安全的SUV车型臼炼病,上榜车型虽然只针对美国地区星,但对日渐升温的中国SUV市场而言携巧妇,也有着一定的指导意义思,所以拿来同大家分享匿丝。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试境妙哺,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级淖。此外剿处沦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级屠茨。作为讴歌第三代车型宪翻,讴歌MDX为七座车型憨劝紊,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款纫,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)晌蓖。   讴歌RDX   看完大哥MDX惊,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱轨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号椭赊徒,根据IIHS和NHTSA评估结果中梳驶闯,它获得了与兄弟MDX同样的好评僻诉,通过一系列碰撞测试后胆,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列设剧。 作为五座版本车型擞,RDX的全轮驱动系统是可选的娩,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统借逃。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证敦,在正面碰撞预防系统中懈仁,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩剔。 2016年CR-V的零售价为23745美元峡,为五座版车型同挺。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一创,也许有着很多原因肖昏媳,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮傅扳。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级筷金,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色编丸驴。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元头,并配有3.5升V6发动机作为标准配置幸瞄。目前可最多容纳八名成年乘客不散,并拥有四轮驱动的选装配置钱牡。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者默片赣,现代途胜的最终结果也非常理想颧唇物,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级吼皋,同时也配备了儿童安全座椅的设施稳蹈嵌。 在美国歧输,现代途胜的零售价格为22700美元娶假多,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间估,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择驼。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳毫谅,作为奥迪Q5的主要竞争对手碉酣,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV曙瓦答。同时憨虽蜡,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置牌码似。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元茎,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本汤刃倒。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级妙。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元驹,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显拈磕,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性猛到邓。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置瓶。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩冻矫伦,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价肩。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元搭。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用踏橡。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看莫估纯。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价宽涣。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元谰提。与同样上榜的雷克萨斯NX一般夏寺缺,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式冻遍川,而且日后还会配备混合动力系统闻笔。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词科喷,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头辖渭,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中故,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级桂。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元佰,提供前驱与四驱两种驱动形式帮旧醇。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么克刺,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下统,IIHS究竟是什么腔揪上?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准县。方法是溺仁,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶曹,然后测量车顶凹陷程度滑策。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸纺莆,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时馆沸情,评价为“A(Acceptable姐涕轿:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时挫派录,评价为“M(Marginal忙:允许范围最底线)”;不到2.5倍时懊壬,评价为“P(Poor粕抚椿:差)”房解晌。 责编井忍假:杨杰" "  写在前面前够:   汽车安全只有四个字沫戈,但仅靠几篇文章是很难说透的镣。为此换踩斗,从今天开始廊峡建,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题乾腿喊,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读茹悉嚎,以期让广大读者在潜移默化中瑟篇娶,逐步形成科学犬、合理的汽车安全观弊快。   在过去一百多年中滥,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展顽侨,汽车的安全性也得到了长足进步闺茎。但令人困惑的是鞘线哭,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动肋、被动安全配置瞳,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少济款。谈到这有人可能会问赏簧粪,我们的汽车真的是越来越安全么春车郡?   要回答这个问题委桂猾,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来残臀,同近几年出产的新车来一场面对面的较量舒朵焚。而在几年前舰,很能来事儿的美国人确实这么干过郡,废话不多说豁衡,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果彼躺瞧。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生圃鼎,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会绦断察,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试师刃筋。而在2009年位,为了庆祝成立五十周年七,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试孤黑迟,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞回。   迈锐宝这款车大家都不陌生避襄,2009款的轴距不到2.8米豁搜,整体长度约4.8米肥,整备质量约1.5吨怖,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大腔。   而相比之下褥,1959款Bel Air绝对算是个大块头储凌,轴距刚刚达到3米前瞄科,整体长度则达到了5.4米恳实逢,比当今加长版的宝马7系还要长股推,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成哆尸,整备质量达到近1.7吨承。   1959款Bel Air诞生时乓,正值肌肉车冷笺讲、长尾翼在美国市场风靡之际拳,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风捞吓,方方正正的线条也颇有硬派气息社。   相比之下魂熄返,有着当代流线型设计的迈锐宝醚淡抄,更像是个脾气温顺的小伙子戒,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞迪鸥榷,貌似很难占到便宜唐桥捶。这台Bel Air虽然年代久远舱场茎,但车况仍然良好焕屎,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转戎,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外饶,保存依然完好惟沤扳。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞瓷,而是小范围重叠的对撞汐誓。面对着气派补、硬朗的Bel Air抢蜂敲,和明显小一大圈的迈锐宝形桔瞬,如果有人逼着你做试验品蔡泼,必须挑一辆车进行碰撞时锹,你会选哪一辆呢淑壤?   不卖关子了畔粕酶,来看看碰撞后的结果乏同编:   看到这些图片前相兰,想必很多人和我一样瓶遍虏,已经猜到了结果涧,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象号。   面对承受了相等冲击力的Bel Air坍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构蔬耐,它长长的车头像塑料壳一样脆弱骑楼救,乘员舱的结构已经不是变形绷,而是完全崩溃厕沮。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落忙荡,紧接着破裂成无数的玻璃碎片氓绰。   由于没有装备安全气囊与安全带厕,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘墓层弧,如果坐在里面的是个真人欧,最后的结果只能说九死一生尘想。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是浑康:各方面表现均为Poor(糟糕)殿。   再看看迈锐宝的情况础淘,虽然车头破损明显盯母,但碰撞后乘员舱结构基本完整吩,气囊正常弹出贩里。前风挡虽然严重破裂顷,但并未脱离框架狭,且没有溅出碎片巢慈。   如果这里坐的是真人坚呐,虽然难免受到一定程度的损伤徊础骄,但应该不会危机性命坊酗晦。幸运的话狸庙,或许还能走下来查看对面乘客的情况铜。看完这场特殊的碰撞测试梨闺,我想起了很多人都存在的一种误解毫告:车子越重越耐撞酸、越安全踩可怯。相信看完本文之后炒换腾,大家对于这方面的认知应该会有所转变陷。   最后说两句囤臼屋:   汽车经过一百多年的发展演变咸白校,和几十年前的老旧车型相比锌睛雄,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化牌菠。除了车身结构更加坚固仕拢贺、车内配置更加丰富外详迫辆,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色梦。   不过实,汽车安全性这个话题非常复杂避叼,仅从任何一个角度去判断都是片面的邦撕,而本文介绍的这场新苦湍庆、老车型对撞也只能说明一方面的问题维毛究。谈这个话题不能着急唯,未来一段时间面挟烙,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读赏错串,我们将来慢慢聊喉册、细细聊屁激妨。     责编酵海撂:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”谰腹。当大环境的水温不断降低时需泪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓敝沛。而2015年抢,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河管。   2014年8月肝鹿希,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告呻署夹,平行进口车经销商不再受备案制度限制烘肚,正式“登堂入室”菏拐。   换言之抹表纪,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式熟,从2014年8月开始正式“合法化”随,从“地下”运作转为“地上”发展晒奇丹。然而涸,“合法化”之后的一年又4个月里频秃懂,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地固,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等钾。   2015年2月想盼限,平行进口车在上海自贸区开卖练,短短不到半年时间里分,深圳溃吹荡、天津凳、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作脯面艰,此后栓,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大耽始炊,截至目前为止倡,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家嫌绣阜,其中上海28家舶密坎,广州14家揽,天津35家畦爽,福建18家骑。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司吞、上海百联汽车贸易有限公司戮茄、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业郊年竞。   从普通经销商层面来看墒,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》喝吉瓦,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》纬,规定从2016年1月1日起佳,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求稼脊雄、放宽平行进口汽车数量限制炕、简化工厂检查要求三大举措躺棺。   以上举动聘鼓,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈厂思,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场驶。   以3C认证改革这一利好消息为例急厂,平行进口车销售前的中间环节得以减少桶勃廖,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元屏唬沫,如此一来鹿厩膳,平行进口车价格将进一步降低脓诲。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策侨任低,平行进口车市场相对于中规进口车而言码面说,还有更大的市场空间等待挖掘七,而且随着国家对于数量限制的开放萎旱耍,平行进口车的成本降低了30%密交。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示慕,随着政策推进庙,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度心妈。   一位自贸区平行进口商表示脓率:“最保守估计糠斡莱,明年通过上壕罡妫口岸几什继,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆传触收。”   但是困鸥触,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后琉鹅,却隐藏着一个残酷的数据尽巴屏。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露认莫维,尽管相比2013年嫁乳柏,2014年平行进口车的进口量有所加大练,在12万辆左右猫朗,但报关数量却反而出现了下滑夕栖四。   他进一步解释这一现象透,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态何够,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关嚷。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多衬,再加上2015年经济大环境的持续下行泉葡,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右雾。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是磺透请,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩肋级。”   那么我们不禁要问速耻坷,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态镜? ▌大环境转冷憨隘伪,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆睡毒挂,同比增速9.3%绣赊,相较2014年批发增速13%稍有降低勒缄。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下泄剔父,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征伞。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块桨充牡,平行进口车市场也无法做到独善其身双刚。在崔东树看来相猜,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度匣八盾,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争沃恰紊,使得消费者能够购买到质量更好回、价格更优产品屠槽。   而从更高层面来看亮,滚雷进口车创始人陈鸿认为镣冒,通过开放平行进口车凹,鼓励竞争嫌、打破垄断杰奶屠,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向扑绕歪。   简言之滑,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瞎。当大环境的水温不断降低时谷吻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓涕版坟。   尽管利好政策正在相继出台宝悲鸥,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说稗,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题矫薯版,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变菱抒斡。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响瑞惮,平行进口车供应渠道的变窄漂挛吉、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等驳,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少融吞。”在姜建清看来吧裁恍,进口车受各种外来因素的影响贤,市场层面逐渐变冷笆唐。   货源紧俏而且有局限性伤。从平行进口汽车的来源来看没骄柬,相关资料显示确甫,2015年已经售出的平行进口车来源中团,美国及加拿大占55%搏傅颗,中东占40%疲抱废,欧洲占5%手刻。   各种法规政策阻碍销售渠道刮猩。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定芜:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆吉谩挪。”换言之休具,禁止进口车在中国市场“二次销售”宋将幌。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记卡,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”凡铆毯,无法进行销售伪插材。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为松档贺,国外汽车厂商也自然不会坐视不理砍。早在2014年扯刮,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为路勺奶。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示隙,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址淖围比,以此审查购买专属市场车型的买家稿,并且对现金付款设置障碍尚。   除了堵截平行进口车市场的源头棱盖叹,汽车厂商还在排量上下功夫摹碱,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息覆森伶。这样一来舱航林,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万徐浆。   ▌售后体系娥沫、监管流程亟待完善   此外氓恃,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑亩埂杰,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决份羚滤。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例日疙拔,这款车主要来自于中东乒惫清、北美沽、加拿大和墨西哥地区贺旦署。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元兼。而带有M配件的墨西哥捅面扮、加拿大版本价格更是高达90万元以上权膝冕。反观宝马配置胺其、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版溉彭兽,指导价为95.8万元合蝗夯,终端价格大约在86.8万元左右委挽烤。相较而言茹赁,尺寸更大椒、调校更出色的国外版具有一定的价格优势才科。   不过有一点值得注意寸蹿项,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养首藩。但是质保是需要额外购买的敢。如果单单购买地盘戒商函、发动机惟、变速箱“三大件”的质保孩茹螺,价格为7,500元(3年/6万公里)丛,如果是整车质保陶衡校,价格为15,000元(3年/6万公里)里栋炽。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势赐。   专家提醒撑,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度怖,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段请,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑翅,政策体系及监管流程也亟待完善扒黑。无疑伟坤长,从起步到成熟需要一个过程患玲,而这一切都需要时间来磨合配墒、完善高角拓。   当然度,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了孪憋凰,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务超悸私,并对每一辆平行进口车都提供单独认证彻攫檄。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用少龚巳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局寇,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强级物。”姜建清进一步透露表遂拜。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业朔,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示徐娘,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异棱锈唐,在车型上不会有太大矛盾书。查看永达豪车中心的网站页面不难发现硅姐,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车娜算,也囊括了林肯MKT督放、奔驰GL500烩搅、丰田塞纳等并不在国内销售的车型蹄。   业内人士表示小,对于类似于上海永达汽车集团有限公司擒煞诡、上海百联汽车贸易有限公司览暖酸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说惨,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分百深,是在和厂商管、经销商进行谈判时的一个重要筹码阮伪漆,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制厂。   但是不可否认的是疤促陛,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比麓,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势袭发鸽,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商姑络湃?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言豆戈:“无论在工商总局还是商务部等相关部门了,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台井疲。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响幌什。平行进口车副会长姜建清甚至预测妇任:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上罐技白。”也就是说坦,洗牌在所难免秦嗽。   对于平行进口车市场接下来的发展赏,张志勇认为适筷商,适应相关机构的介入物饱、铺设渠道等都需要花费大量的时间返搭咳,一个市场的成熟不是一蹴而就的肺,而是需要等待宠琼。   而姜建清的观点是瓶林:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年孤。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景比杭齐,“市场是有的告灿,如何创新是平行进口商面临的课题镣惮访。”   版权声明笛差:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件璃淌填,禁止任何形式的转载或改编脱,如有任何侵权行为衡摹芯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编量椿菊:杨杰" "   现如今啪,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情剃,不管是豪车痞屑、跑车还是SUV又或者是MPV柔权,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型伯。除了经济实惠之外肩事,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事汞同罗,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事忙毖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋盯疤。    PS挠:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车滥,是经过鉴定之后无火烧锌姐角、泡水哎蔽化、重大事故病秤雀,且外观完成无需喷漆的二手车衔。   一丧芒、换油    1辨飞、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油驼炒湍,主要作用是对发动机起到润滑减磨司虫、辅助冷却降温骡费、密封防漏罢、防锈防蚀陷、减震缓冲等作用极。发动机是汽车的心脏墓,许多金属部件之间相互摩擦运动冒拇挝,这些部件运动速度快夸、环境差超,工作温度可达400°C至600°C拧拔。在这样恶劣的工况下面铝,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损操害金,延长使用寿命浆渴。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔饯港,以确保油路通畅舜棋凸,不被杂质阻塞括姜。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)辩尚琳。合成油中又分为凳:全合成及半合成赤矾。全合成机油是最高等级的腻。车友们在选择机油种类时瓢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择魏。    2纱汞划、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质瞄绕,使用在采用液压制动系统的车辆中称卷缺。是制动系统制动不可缺少的部分沥酵趣,而在制动系统之中冉茧臼,它是作为一个力传递的介质弘,因为液体是不能被压缩的拱深女,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中嘘。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效敬鞘,会对我们的安全带来隐患屯接茎。    3杀镀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品擞仕,起到润滑延长传动装置寿命的作用慈囊福,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果衔,在严苛操作条件下减少油品损失耐嗅辅。根据变速箱结构的不同冲善,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油魂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求匆吮劳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型墨,其扭矩锣扁、重量倪埔吠、转速咐八邵、结构等都会不同力,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油苹水。而不同的变速箱油鲁闷风,正是影响换挡品质的原因之一荤寺。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油翅谋,特别是打算卖掉的车桨凉剂,所以二手车的变速箱油应该及早更换汾撤搂。   二署葛黎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花鳖,以点燃可燃混合气体的部件黑氯。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量从。尤其是中心电极达到更高的温度时残戎,被酸化消耗掉愤吞。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的芬,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下般讲卯,可以先拆出火花塞进行检查贰洛十,看是否需要更换畔财。   三辜、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分盛,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进奢惭臣、排气时间的准确醇抚。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新舶,传动精确挽茂,自身变化量小而且易于补偿诲假。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瑞,因此要定期更换皮带详隶盖。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换箱。就算你车上备有正时皮带浩,一旦发生其断裂庙,自己也无法更换驰梅捌。因此哎,当总行驶路程到达8万时纶棘,建议考虑更换之处娜桑。正时皮带在水箱风扇的后面醋逃忻。    随着汽车制造工艺的不断进步童绍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代拘,与传统的皮带驱动相比茬瓣,链条驱动方式的传动可靠饱、耐久性好并且还可节省空间纲抹练,并且终身免维护皖兄,这就使其与发动机同寿命贩季,不但安全耻、可靠性得到了一定提升鼎涣,还将引擎的使用女、维护成本降低了不少阔搔,可谓一举两得妻闭。   四寝双、查看蓄电池    车辆的电瓶帆,又称为蓄电池勃滤手,是一个将化学能转化成电能的设备滴。它的作用是供给发动机用电长皋,当车辆准备发动时告煌,蓄电池会放电给起动机提供电力嘲割搅,并由起动机带动飞轮骸逗、曲轴转动肌犀,从而发动车辆辰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类阿埔。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池喜。    买回二手车之后谱炕劳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态恢。在启动引擎的时候颊,如发现声音转弱或是灯光昏暗讽峡,基本可以断定电池需要更换偏炊跺。事实上狸,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了咀,所以更换一个也是非常必要的冀惹牡。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右菊,与铅酸蓄电池相当谴界。   五辽射、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车幕和复,防止吸入对身体有害的污染物膊乐盘。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置妓桑咎。活塞式机械(内燃机笑、往复压缩机等)工作时啊屠丸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损午抹,所以必须装有空气滤清器乡袱。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短勘。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器溯芜林,会使发动机进气不足廷,使燃油燃烧不完全鸥,导致发动机工作不稳定皑,动力下降饭、耗油量增加的现象发生叫狗。    一般停放较旧的二手车隶济募,空气滤清器很久都没有更换密,建议查看实际情况之后酌情予以更换票。   六堵含、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内喷其疙,进行车内除味消毒必不可少的程序我请。除了常见的清洗除尘贪寺茬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外伟旦袒。细节上注意车身内部司,包括座椅搂,车体面板楷辜,玻璃等切不可忘记发胃,擦拭完毕需摇起车窗把,让汽车通风一段时间公啪红,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品侩,增加除臭效果陋尚恐。   小结斥:    对于二手车的整备是一门细致活儿乳。建议车主勤观察溺姆促、勤保养莽,车子嘛“三分修盘替羡,七分养痴疮龄,好好对待爱车瑟竿,爱车也会好好的对待你措纽戌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车锣,欢迎扫描优艾卡二维码弥虽,如有汽车问题需要咨询乃票侩,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您态门戈。 责编姆:杨杰" "  近日且,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵娄,新能源汽车产业链骗补将受到严查玫吭,并且随着新能源汽车补贴的爬坡传,未来补贴越来越少告,甚至将取消补贴瑟,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展泪?让新能源汽车开倒车呢储瓣氮? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计甸芳势,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆悔,同比增长3.3倍;累计销售331092辆动挡,同比增长3.4倍酱。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆鳞县,同比分别增长4.2倍和4.5倍挂腑嫁。   截至2015年底嘉床擂,我国新能源汽车累计产销近50万辆寡橇。数字庞大的背后碴奖,甚至可能有假柑怒痊,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高姐膳剂。即使新能源汽车销量有那么高缮,但是国内的新能源汽车也是品质较低沁薄仓,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型怠。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看蹦雾陕,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200处、E150EV酗、力帆620EV漂嘉、长安逸动EV翰存、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车娄掇。   可见锯,中国的电动新能源车依然以低端车型为主纷敬鼓,可是这些低端车型补贴前的售价并不低饰皇,而同级的传统能源汽车却便宜了很多木汉堵。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看畴,补贴后的价格为14.99万元搏,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元悲络抡,即使补贴后的价格郎借南,相对传统能源汽车依然贵了患。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下梯,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车猜碧,因为目前的油价维持相对较低的情况下崇第,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车似,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外喘习篱。   此外梯伺,从纯电动车的续航里程来看且,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外陋断,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里返亭磁,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20诫、北汽EV160妮坚袄、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里连收懦。   未来裂,随着补贴政策的退坡加施普,在2016年的补贴则是呵惭射,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h毫宠刚。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万呈侵涎。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少失,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱砷珐铅。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便茫,续航里程不长等不足翘,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后玛丸,续航里程还会进一步减弱媚碧。   更重要的是碴虽菏,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主洪,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间绍广前,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间颓醛,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高袱嗣董,两者的循环寿命相当拟愤。   如今头坡凭,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录汾胖,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池隘袒,该电池重量更轻戏葛赌,续航里程更长还采,但是耐高温能力差啼,安全性相对较差一些沉。   随着补贴的减少俱徒邦,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴想膜亲,迫使厂家采用续航里程更长的电池诽群,而三元锂电池可能成为首押运,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧苔饥,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况费。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级毫,目前各大传统能源汽车生产电动汽车眉乓,根本目的是为了补贴而不是卖车范未驳。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪怀拭,2015年上半年的净利润4.66亿元回,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元阿淮墒,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%爬川。   据统计浇共,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元男倒死,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元诞僧陇,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元呕愧。此外旱,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入尖。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级捅镣?恐怕很难倒借,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车稍褂坊,除了腾势电动汽车禽,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成钾怯,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上衰,如果政府的补贴很快取消幌尾谎,这些车型在市场上将缺乏竞争力衡。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力潞糠,不仅是给车企补贴四,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴陆改,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消坤,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争丘靠靡,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大诚客艇,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱轮缕。   其实讹黄炼,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉递般莽、还容易滋生腐败淡孰,与其直接补贴给汽车企业徘,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法帕色。在美国祭呈,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分猫。政府不需要出钱磨孰埔,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金硕,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车凶典。在德国和法国提高补贴的门槛霓想,提高续驶里程数标准悉兄,从而推动真正的电池技术研发炮稼始。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴涂吝,补贴在用户端输,以提高此类汽车的销量危鲁,刺激车企转型容毁。   新能源汽车骗补一事络烩,政府应该考虑补贴的办法改进持,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴搜并。随着2020年以后补贴政策将退出腹强粗,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长芥爬嚼、充电设备还是不够方便等炼孝虎,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业抬股,将被淘汰和洗牌咳蒙。 责编箱荣丁:杨杰" "   现如今潮淳胜,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情券沟卿,不管是豪车皆、跑车还是SUV又或者是MPV刃曝,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型惭还。除了经济实惠之外霓蹿瓦,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事谁煎,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事径?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋土奔。    PS修冕挝:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车刨缚,是经过鉴定之后无火烧当差、泡水烯牡豌、重大事故始香,且外观完成无需喷漆的二手车啪。   一翁陪凸、换油    1傅癌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油毋,主要作用是对发动机起到润滑减磨困搽抨、辅助冷却降温日段轿、密封防漏单暑、防锈防蚀犁澈、减震缓冲等作用憋。发动机是汽车的心脏毋,许多金属部件之间相互摩擦运动团廊,这些部件运动速度快憨寄墩、环境差波,工作温度可达400°C至600°C藉翰。在这样恶劣的工况下面撮草,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损溉,延长使用寿命推。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔黔女档,以确保油路通畅噶窖,不被杂质阻塞柯戌喊。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)猎袄绷。合成油中又分为绘摧:全合成及半合成谢。全合成机油是最高等级的浪怪绢。车友们在选择机油种类时疗酚驰,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择溪嗽。    2墩距、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质秋蒜,使用在采用液压制动系统的车辆中赌眷悔。是制动系统制动不可缺少的部分内,而在制动系统之中稀洼惰,它是作为一个力传递的介质俊,因为液体是不能被压缩的碳疏沫,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中佳脱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效拎,会对我们的安全带来隐患苛靖坏。    3势梆萌、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品凳,起到润滑延长传动装置寿命的作用答,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果忌囱,在严苛操作条件下减少油品损失恐侨。根据变速箱结构的不同套,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油毯。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求拧,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型违频,其扭矩官、重量倘、转速艘莆、结构等都会不同但漠,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油纱。而不同的变速箱油荡,正是影响换挡品质的原因之一古亮。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油搪晶擦,特别是打算卖掉的车玛,所以二手车的变速箱油应该及早更换怪康党。   二雌昏缅、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花画,以点燃可燃混合气体的部件读湃械。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量燎拔。尤其是中心电极达到更高的温度时色,被酸化消耗掉蛊兽肋。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的臼,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下病,可以先拆出火花塞进行检查滦擒馁,看是否需要更换淘。   三觅涵岗、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分犬艇体,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进陆朴、排气时间的准确邯韦枷。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音腥殴驶佟,传动精确式,自身变化量小而且易于补偿嘶诲渐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短软靠怖,因此要定期更换皮带阂穆啃。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换淌境喀。就算你车上备有正时皮带氰坝,一旦发生其断裂喇赤,自己也无法更换爽戏。因此桅缴安,当总行驶路程到达8万时跑描,建议考虑更换之箱。正时皮带在水箱风扇的后面碍敖互。    随着汽车制造工艺的不断进步戏,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代涂块掳,与传统的皮带驱动相比崔,链条驱动方式的传动可靠慰窟、耐久性好并且还可节省空间瘟敦,并且终身免维护晨护,这就使其与发动机同寿命次,不但安全希、可靠性得到了一定提升泄卧,还将引擎的使用朗办、维护成本降低了不少戮,可谓一举两得甲。   四搜溯、查看蓄电池    车辆的电瓶菊吗,又称为蓄电池孪炽亩,是一个将化学能转化成电能的设备事村檬。它的作用是供给发动机用电肠诡鞠,当车辆准备发动时完,蓄电池会放电给起动机提供电力木,并由起动机带动飞轮圃瘁裂、曲轴转动爬奈,从而发动车辆砍惦。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类弓还。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池痘风。    买回二手车之后率,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态慰害。在启动引擎的时候碉酣灿,如发现声音转弱或是灯光昏暗凶,基本可以断定电池需要更换欣。事实上蹿秋,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了铜怯搐,所以更换一个也是非常必要的蠢市。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右仍,与铅酸蓄电池相当坊。   五默、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车硅圈,防止吸入对身体有害的污染物肌必。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置冻。活塞式机械(内燃机尉、往复压缩机等)工作时缝砰,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损认魏败,所以必须装有空气滤清器蓬取。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短斜貌妈。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器吗,会使发动机进气不足刑丢,使燃油燃烧不完全需,导致发动机工作不稳定懦锹,动力下降俏脱侣、耗油量增加的现象发生坚拴。    一般停放较旧的二手车袱仆,空气滤清器很久都没有更换坪,建议查看实际情况之后酌情予以更换稼健。   六彪颠、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内苦搽哭,进行车内除味消毒必不可少的程序层赏叮。除了常见的清洗除尘癌寐,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外科馅横。细节上注意车身内部寝,包括座椅泌似目,车体面板芯函,玻璃等切不可忘记谴萎,擦拭完毕需摇起车窗峡帮筒,让汽车通风一段时间衫宦亮,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品偷,增加除臭效果旗亩逃。   小结篇撬:    对于二手车的整备是一门细致活儿歼。建议车主勤观察肮、勤保养法慈,车子嘛“三分修柒妻,七分养丛帽,好好对待爱车糕,爱车也会好好的对待你许劝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车炔褥送,欢迎扫描优艾卡二维码喘朴,如有汽车问题需要咨询休古,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您涪。 责编编匪:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患肚瘟,在2015年召回超过253万辆车店,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回巳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总仟,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回芯烂泰,据统计此次共有700多万辆车受到影响父凄辆,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆谰蛾。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表鬼棉:网通社 Internet Info Agency   预警褪:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警寞鼓:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表抗味:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题麻颗,燃油箱填料管涂层存在缺陷快仿播,导致燃油泄漏最终起火桅玲常。从而造成进一步对乘客的伤害锑莎扫,存在安全隐患贾危辛。   预警础脱欢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警肩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表己漆唬:网通社 Internet Info Agency   据了解恰康版,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障疯估劳。发动机滇堑、底盘段、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分躺事,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用慰损溶,例如电子燃油喷射系统动禽施、制动防抱死控制讥夕、防滑控制达敝写、牵引力控制妊葡庙、电子控制悬架乓让、电子控制自动变速器抒、电子动力转向等磷臼,若电子控制系统存在故障瓜坞钞,可导致汽车失控守。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表嘛:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题技阂,制动踏板主螺母随着时间的推移独,会造成螺母松动的危险顶鄙,这将导致汽车失去制动作用块,造成刹车失灵拱呐。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施摆履墟,使问题得到解决好。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表锚雄:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题祟棱杯,特别是在持续炎热和潮湿的条件下伯,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷费厂,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂疤怒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员衬,进一步导致对乘客的伤害编霜柯,存在安全隐患疯寒蛋。根据newsmax报道的信息脐,目前至少10人死亡粟,其中包括九名在美国萌雹慷。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表垦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题去,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷疥,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂藤。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员哥柔,进一步导致对乘客的伤害聪胃肛,存在安全隐患掳暴。目前已经在全球造成了10人死亡详,在美国造成超过100人受伤户。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签刺甫:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编巢悸:杨杰" "  1月17日室酿,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放辨稀时。此届盛典共有主流媒体人鄙烤檄、汽车厂商灰镰浆、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑椤,共同狂欢侍虎诚。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻煞。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起穗卸,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛尘,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛插。作为中国顶级足球联赛赞助商晴脑彭,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛涧。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟兄卢,再次挥洒汗水缎校,为争夺冠军全力以赴皆携斗。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办板薯,长安福特冠名赞助脯畅。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐劝,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座佛,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军使辰哄。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓慰疆:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得裳闷,助攻王由动力中国齐宇获得雀,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得掳惨。   倍耐力冠名精英球队吨,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际枚旱。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕湃毖,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演拈,博得了场下阵阵掌声喝彩拔。与此同时炮蚊,倍耐力正式宣布将冠名精英球队杀揽啤,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事韩。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求惟悸泼,在2014年度颁奖盛典中佃匣,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺私。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动瘸冷,点燃了现场的高潮亥次。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real瑟琉店,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心母憨、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺渐潞鸽。   众多演艺嘉宾郸捻、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台檄聪纬。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟晾忻讽,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众棚料。中国内地创作型歌手块揩继、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场娩。时尚座驾乐队会矩、快车道FM乐队孟抬、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众蕉。   至此碍,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕踢识。自2011年起痊渭北,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”托慈杀、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛拘,五年的联赛时光孺订,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起糙,以球会友想盖熔,提升了球技酣,锻炼了身体班白,也收获了更多运动的快乐纳谷。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织咳。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕技,敬请期待沁。 责编霖功:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”逝降。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告踢鞠矾,从2016年1月1日起既抵,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求李鸿、放宽平行进口汽车数量限制劫、简化工厂检查要求等三大举措宽粪犬,以便促进汽车平行进口贸易发展餐粗。   公告称侍怠堕,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业芭,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下丘帅牛,CCC认证申请时涝纤晃,可放宽提供原厂授权文件的相关要求沁劲吐。在认证过程中微乾,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”杰、召回能力和体系的检查工作瘦。   出于保护知识产权和市场份额需要哗驹,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证耗,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度殿,又必须获得原厂授权才能拿到认证拼耐。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权扇断抱,简化了程序戌,大大节省企业成本港唐坊。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示擂赁铣。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》摧垢,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业季妙毙,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下缴,可取消非量产车认证模式数量要求刃。另外蹋,《公告》提到藏,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所色巩诡,并可视情况对其进行3C认证工厂检查颅。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出死厘譬,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望寝慨翻。“目前全世界汽车品牌近500个屏巾,进入中国市场的仅40多个铂稗癌,而通过平行渠道进口的量相对较少唐竣。其很大原因和此前的政策环境有关猎。现政一旦实施匠示揣,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展敝。” 某平行进口车企管理人士表示鲤。 责编山钱柿:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车稿,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元反锌。近日毁柏,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案玫彩,将嫌疑人宗某抓获枫,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留毖娥马。   宗某称烤,他很喜欢汽车响,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店偶吉耪,去的次数多了畴,就认识了经营汽车装饰店的陈先生及幕。   在一次聊天时敞到淖,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车但,倒手后可以挣钱掏,只是他最近手头紧没周转资金沽舵,机会丢了很可惜然洼。陈先生听完后很感兴趣活,详细询问话袜涪,宗某就从政策份、需要办的手续等详细说给陈先生听却铝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍竿佛巧,当陈先生问宗某是什么型号的车时轰,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的捌。”陈先生听宗某说得“头头是道”轨,便信以为真失,答应一起合作查。之后零,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元兴藕。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份赤沙,这之后宗某就失踪了迹,再也不来陈先生的店里翱古散,电话也不接匪巷。12月17日躺互坪,陈先生到丰台丰益派出所报了警亩。丰益派出所民警接报后立即着手调查柏等,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获介陇。   宗某被抓获后供认炕盼脑,自己根本不认识什么“关系”硅,也没有什么罚没车和转地方车的事徽,完全是编出来骗人的锻。   办案民警介绍俗嚷仁,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月谋侩,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某疲答褐,按北京话讲阑,两个人就是“假熟”禽。   昨天记者获悉泵涵,目前汉恋,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留晒忌饭。 责编瑰:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道迹隋孺,2016新年伊始韭卫,一批汽车行业新规正式实施手陪,包括降低燃油限制标准镭、维修保养不必去4S店疗、退车可退“车船税”等恒吝。新规意在进一步维护消费者权益撼陇陷,但不少商家却感到压力重重镀。业内人士认为梳滥凯,新规或将遭遇落地难氮痹牵。   根据新发布的《车船税管理规程》案,因质量原因车船被退回的烫颠惭,纳税人可以申请退还税款被捎。   记者采访青岛多家汽车4S店发现咯巫仓,这项新规已经开始执行羌,某4s店总经理蒋晓东告诉记者碍,车船税费用大多数是2.0以下车型港,折合一年300多块钱猛,对4s店影响不大徽掇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重幢。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出惧,车主有权自主选择维修经营者墓显,不必去4s店纪,这让原本就不景气娘赡虱、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”晌帛。   另外侯携,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施法安缎,燃油限制标准降低到6.7升/百公里力泌描,到2020年将降到5.0升/百公里对。   而目前来看俊讽,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰殊渐软,搜车网运营总监于强认为没罢伯,无论是排放还是清洁能源技术峰培,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少萌文坍。   于强同时认为爆殊,区域性差异惮难榷、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键赖。因为全国范围国4排放掳,但一些偏远地区国3排放也可以流通跨浓,执行过程中肯定会出现执行不严格拎皖,所以访摹,好的政策是否能真正落地沸纬被,一定要明确监管以及管理处罚标准挖诲钒。 责编胶经溃:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全轿具,正成为各大车企的研发的重要内容年欧,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示受赊,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司铣,我们正在业务的方方面面进行创新戊偿突。截止2015年底家,福特汽车共提交专利申请近6000份卡咕,创下单年申请数量新纪录去善。网通社发现倪桑,这些专利中胺挛,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及啦诧,其中有7项颇有意思的“黑科技”恒旁闷。这种技术或许才处于概念阶段脸躺琳,但为福特汽车未来发展指明方向柔羞娇。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面羌舜,福特汽车已经拥有多项专利配乒擦,其中包括去年申报的一套新型座椅澄掳览。这套座椅可以实现前排向后旋转凡黎,使前排乘客与后排乘客面对面相坐疟轰罚。除此之外点赂脸,这套座椅还可折叠世,折叠后乘客可以坐得更为舒服挟疼。据福特汽车规划存氛挪,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上壁。   除了对座椅进行创新咐勺牛,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫稻偷。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手鼻瞎,此时方向盘就变得可有可无萎氨。为此童铰,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能苫唤,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方炮嘘蛋,由此为前排乘客提供更大的内部空间泄。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全壤憾摊,汽车安全技术也是厂商研发的重点结盯韩。在夜间行驶灯光技术的研发方面珊婪,福特在激光大灯句矩献、LED大灯骂垃佬、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫墟褥,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”肃晴辆。当在夜间歼衬齐,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上沙辟畦,照亮汽车周边的路面搁绿芜,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险泄脆。   近日炮碗谐,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”法季吮,这项技术车屯疲好后滥兑晃,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起姬颓,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线涟陋誓,连接至独轮车机械装置中坞络,即可实现单个汽车轮胎的行驶谈。   除对于自动驾驶故、安全等技术的研发外寂膏榔,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止铃。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利盒,新的11速变速箱将拥有不同配置辣,分别匹配不同的齿轮蓖信、离合器和制动系统思。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速骑退,Jeep自由光就搭载这了台变速箱瞧嫩委,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱距汗落。虽然福特11速变速箱更为领先节,但尚处于概念当中老,何时能推出并进行量产挥玻猜,并未有具体期限昧甲。   健康技术   在 福特众多专利储备中靡太裴,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果瞪鼎迹。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器健搽裁,输入司机的基本信息后迁敛,在WIFI网络连接状 态中率寺脓,系统可以随时监测司机的状态耗、身体健康程度沪眠途。并且可以在紧急情况下视静,及时通知相关医护人员实施救援棘潘钨。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息辱憾,功能比较有限霖。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签咀涸阶:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编滴:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前关谈端,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试岭,结论是效果并不明显同高。那么除了打吊瓶外郊茸,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了撑踞刚。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀式,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”烁,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么缮勤?这次我们就来实际测试一下渴缴。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中馅点讽,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)捣幌,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果怒,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔酮叉。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品迟肝?   答偏: G17作为厂家配套添加剂楔,其定义属于养护型添加剂省邪,为了突出清洗效果死创,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品团号来。   ☆ 清洁积碳添加剂种类坟:   答参: 目前乱酿朽,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)诞哪马、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)羔堪欧。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么穆霞?   答艰迷割: 据悉犀,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 坛沫,它是一种高分子材料碱姆,耐高温屏瞥鸥、不易挥发兼猛皇,且对积碳有很强力的清洁作用鹊。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP辣、红线Si-1等放写咆。   ● 试验过程谋闻:    本次我们将用内窥镜假浆地,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照嫁肃撤。在加入添加剂后授骆,加满汽油驮。并在1天时间内躬康,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)偿。在回到北京后骇,再次用内窥镜观察春娄公、拍照并对比清理积碳效果眯式端。   ● 体验车辆鼻刨:    为了保证实验的严谨性竿,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆荤脸,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁坦仿弊。其中含堪伴,皇冠的发动机属于歧管喷射技术弧继侯,迈腾和雅阁为缸内直喷技术罚。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠聚荷填: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后镁寒,结果和我们预想的有些不一样性炽晾。11万公里的皇冠积碳非常严重沪盼,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少茨恢涡。究其原因后我们得知罗巾吾,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进十赎,而皇冠车主则比较温柔恕呈。同时烂,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目逃达规。    需要说明的是垄合,三车车主均表示在车辆清洗之前郝驮,正常使用中一切正常婚脚,油耗也都处在合理范围内场奇。尤其是皇冠车主表示舱付,虽然车内积碳严重降,但并没有在车辆行驶中有任何感受爱。当然端,积碳的产生是一个循序渐进的过程忌,和温水煮青蛙的道理相同捌。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时愤,因为京承高速限速100km/h蟹赔,所以我们一直保持100km/h匀速行驶答迪熔,全程没有拉高转速帆惦画。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上商狮,喷油时法,燃油顺着进气道通过气门进入气缸晴访,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门工,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显骆,一半多的区域已经露出了金属颜色该。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因棠,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状苯疆嗣。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显沏诺踩,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色屑巨趟。可以看出佳,迈腾的活塞顶上非常湿润煤,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性揭。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层帆氨害,所以清洗积碳前照片感觉很干净心罐竣,但仔细观察可以发现块幻难,表面发乌膊搏,还是有一些积碳的存在孝么。经过清洗后肩第芬,活塞顶明显变得光亮许多谅式。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室飘恢蹄,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润串瘦,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)操。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面锌,因为聚醚胺耐高温的特性蔼,不易挥发炒陋拘,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳仆慷。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁捻、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后赎反平,我们特意询问了三车的车主偶,他们的反馈竟然很一致痞劲,就是在主观上无任何明显变化承尺。 油耗方面湍,因为每次行驶路况不同环口,所以也可忽略苍。   ● 疑问解读认磐疮:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升砍隙辆?   答奋: 一般情况下箍,加入添加剂以后需要一个清洗油路虐册、气缸内部积碳的过程替,所以在短期内油耗反而会有升高的情况痹理,不过您无需担心修惶烽,第二箱油就会逐渐恢复正常水平坪冗。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁协商厘?   答界崔: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐拭被味、缓慢地溶解积碳掣,而并非效果立竿见影犯,且不会大面积脱落穗惜,所以对缸壁并不会造成损伤疥兔。   ☆ 多久加一次添加剂时?   答凄髓: 对于清洁型产品来说熬,商家建议5000-10000公里添加一次伙,在这里我们认为免嘿,如车辆在使用过程中无任何异常攻弦萝,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可纽相。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么枪灿?   答闷箩: 不能尖女疚。因为采用缸内直喷系统的发动机醋绕蠢,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内吨皆秃,进气门得不到汽油的冲刷添驰日,所以无法靠添加剂清洁进气门逢焙。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳处讲?   答娜诺汇: 通过与汽油混合后竞,首先清洗油路坏,非直喷发动机还将经过气门仙,直喷发动机将直接喷至燃烧室稳媒。因为有很强的耐高温性财,并不会轻易燃烧并挥发怪丘陛,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化沸毯,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳疲,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题尝离痞。   ● 结论潘:    市面上的汽油添加剂品类繁多放挺忌,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)桨兼,清洁效果值得肯定掂家,同时也不会对气缸产生副作用赐。在编辑看来汾,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药邦粕,建议大家养成定期添加的习惯睹让。想起一句广告词“X酒虽好歼,可不要贪杯喔”烤殿,养护爱车的同时也要注意用量跺谎,无需频繁添加附厦吭,定期添加即可侣估惫。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题冯锨妙,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流罐脊。编辑博客链接 ←← 责编父:杨杰" "   全国   12月23日蒜,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》汤世据。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件忙农。2017年龄伶嚼,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点闷。   编写|翟冰慧   得益于节能环保媳、政府政策支持等优势岭眯教,近年来新能源车数量大幅增长惟寂。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素呻巍。昨天捷钒,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》趁熬。未来阿搅哨,充电桩少康吭袭、支付繁琐黔、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解卿绷。   《办法》规定宝漆绿,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件额。此外班吩上,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式柏托,保证一卡通用法孟。   根据最新规划扰鹃,北京市明年计划新增5000根公用充电桩岁仕和,争取实现公用充电设施突破1万根莱。据了解肆姑躺,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络测极,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络涧榷那。   对于如何实现5公里一个充电点焚马,北京市发改委相关负责人表示陪,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准阿爆秸,例如 嘲赁揉,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”皋封。对此切稻,他介绍到努北,百分之百指“建设或预留建设条件”石。如果一个社区内有500个停车位磨纲镐,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件吞雹锑。   北京市发改委表示扩,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制遂痊肯,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营捷磺,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准墒赫。此外褂倦惋,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施诡蚊睹,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金墟剂。   据统计肺氮谁,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆凛讳勘,其中新能源小客车超过1.6万辆巫雄伐。对于消费者较为关心的充电服务费问题清脊蹿,市发改委也做出表示诡哦:充电服务费将按充电量收忍劝薄,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%炔。   另一方面归莲吓,新能源车充电缴费方式也将进一步规范停。市发改委表示肛虾,要求充电收费必须支持银联卡支付方式钝比,确保一卡通用漂檄茅。同时朵揪赴,还将鼓励通过市政公交一卡通白档闹、电力卡会谅、ETC卡舜、移动支付等多种方便快捷的支付方式傻霓。   值得关注的是缔伞,目前大部分充电设施已实现支付宝付款惋扇纤,相关负责人表示赫澳险,春节后将逐步推行微信付款婚。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费衰幂,解决新能源车充电难割类、缴费复杂的问题粳该撤。   随着《办法》的发布维,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系凭毖,解决新能源车主的后顾之忧碌轮兑,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行袭涸。 责编市:杨杰" "   全国   日前吐惹磋,发改委氯、住建部骗杜短、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》变瓤,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施剿诬料,由经营者依据价格法律法规和相关规定拆韦瞄,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准磁。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高京舒,机动车保有量快速增长射恒,停车设施总量不足纷、资源配置效率不高等问题日益突显库避,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧讲盯硼,成为人们日常出行的“难题”剿睹成。   日前誓缮离,发改委电、住建部蹭靠虫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》虾,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制粕,充分发挥价格杠杆作用沤默杉,促进停车设施建设牵卧鸿,提高停车资源配置效率甩河,推动停车产业的优化升级萌。   《意见》指出煞铣扁,除各级人民政府财政性资金涕伪迁、城市建设投资(交通投资)公司投资以外氛,由社会资本全额投资新建的停车设施谦颗秤,由经营者依据价格法律法规和相关规定抬,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准韦耸。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式隶。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施酚,要通过招标矫、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者碉汰赖。   此外炼,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化拜俱。规范政府定价行为笆峰、加快推行差别化收费蕾、严格落实明码标价规定策仆、健全市场价格行为规则划沦、严厉查处价格违法行为等奈钱哼。   事实上就,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示棠。   今年8月3日焙跺稀,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》轮骋挽,要求充分发挥价格杠杆的作用妒势浆,完善停车收费政策擂,逐步缩小政府定价范围肆轿椿,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费圭,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式阜。   11月19日卫,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》冀逝,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价蛙鳞,停车价格不由物业公司定晨竣,而是由业主共同决定芯。此外睛惹火,未来小区柒莆、商场琶昧虹、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放酚祷厕,执行市场调节价舜盆坪。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后赡,昨日峨,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议浓侣胖。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示拇,从2016年1月1日起迷让概,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外惫肥烷,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定纽梳,使得定价能够反映土地本身自有价值修浪。   据了解蓖碘,近年来可腹,北京市政府在停车方面做了大量工作舌促,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车焕、停车场等一系列措施;在治理方面忍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个洽,取缔各种非法停车场524万个设脚筒。   据统计富,截至2014年底沮,北京全市共有停车位290万个话拔踢,其中经营性停车位180万个平樊吗,非经营性停车位110万个晚。 责编怪裸:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报斗宏,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布恍,将于2016年1月1日起正式实施桓。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日纫,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》岸熟空,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施妈,为消费品质提供安全保障吩。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示陋吝讳,近年来使,消费品安全问题日益受到社会广泛关注鲜米席,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施闲搪粳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章藤纳,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务撩唱,增加了对汽车零部件生产者的义务贸醇簿,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化燎,增加了向社会发布风险预警信息的内容山灿思,丰富了缺陷产品调查工作手段娜毫袭。《实施办法》于明年正式实施后管承,将对加强汽车产品召回管理奔懊幂、推动企业履行召回法定义务哺五怒、保护消费者人身和财产安全檬随焕,发挥重要作用缅鸿。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度碘悉,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的馆姓疾,应当立即停止生产廊、销售啊戒敖、进口醚摄,由其生产者实施召回违识钉,并及时发布产品缺陷信息岗探。对实施召回的缺陷汽车产品悲趟书,生产者应当及时采取措施消除缺陷忻郴干。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担洽还不。   汽车召回数量创历史新高   同时残,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》嫁咀。《通报》显示赴景剩,截至12月18日垛拌,全国共有76家企业开展了226次召回活动传乌,涉及缺陷汽车 554.85万辆潍钱。召回次数较去年同期增长29%泌丝辽,数量较去年同期增长17%换,创历史最高豢弦。   其中少,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次挫青,与去年同期相比增长170%躲,涉及缺陷汽车352.23万辆姐,较去年同期增长18%忱陈负,占今年全部召回数量的64%捎撼抱。   据统计皑,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来寥骚淬,11年来防担,我国已实施汽车召回1079次省犯储,共召回2533.85万辆汗静禾。从召回涉及的汽车总成来看呈两磺,发动机总成召回最多耸就票,共召回270次瀑垄,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成填蚀,共召回134次强,涉及数量441.08万辆蚊辑石。 ? 责编淮博:杨杰" "  随着经济的发展邢睦冻,居民消费重点转向了大额的消费描。正是在这种消费趋势下淑,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活东覆,现在汽车已经成为家庭必备工具蜜,提高了用户的需求督归。在2015年的最后几天时间里事挫盾,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总飞,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回容。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明奈ヌ希块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表混嫡帮:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表痹蔷:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息峦澎叔,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版胸怖污。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日临,共涉及626辆扇蝗但。   据了解漂查晨,本次召回范围内的MINI汽车概,因电动液压助力转向系统故障括菏,容易导致腐蚀戏,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效古。以上情况增加了车辆发生事故的风险副腥心,存在安全隐患邢靛。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表枢:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息疤萝俩,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派希,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日触惩唱,共涉及128辆苍冕。据了解鸿,受影响车型均搭载手动变速箱晚。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐团橇,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中盒限,可能松动幂,导致底盘有噪音或震动诺。如果继续长时间行驶岸溶痴,传动轴与后差速器的连接部位可能分离猴菱,导致车辆无法继续行驶沽,存在安全隐患棚。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编卞:杨杰" "  2015年12月27日懈九,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港敲,首次出口至美国亮、加拿大和墨西哥在内的北美市场豢酪鹃。昂科威于去年10月国内上市咆卧,包括本次出口海外的车型量社,均在上汽通用东岳基地生产等豪溃。上汽通用总经理王永清表示谰:“昂科威迈出国门权热,不仅是产品自身强质自强的过硬实力食柑,也凸显出东岳基地摧敲畅、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华税提棠。”在昂科威出口北美之际颅拈,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地钒,接下来小编会以一组“数字”碌跑,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地拐盲。   上海通用东岳基地盾屡,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成抱颇邦,由上汽集团讲念奴、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%渐蜡、25%寺写倦、50%共同建成罕姥。现拥有冲压棘间、车身珐钮吾、油漆戳培呸、总装四大整车生产工艺和铸造戈袱说、锻造多低鄙、发动机础阑、变速箱等动力总成车间吨。产品涵盖别克昂科威焙瓮哄、昂科拉和雪佛兰创酷度、新爱唯欧钙、赛欧3化、乐风RV6款车型胁,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec搓、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等嚼嵌。   东岳生产基地的整车年产能60万台林堤评,发动机年产能117万台弘戳,变速箱年产能72万台旦。从2003年整车工厂建立以来肠胎,截至到今年8月已经累积生产突破350万台辱烯,而从2005年动力总成厂投产以来亨,整体动力总成生产已经达到1000万台崩蓟臀。   冲压车间——精益生产狮琶蠢,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式步、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线吻,承担160余种车身覆盖件的冲压生产叹弓铰,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平掂聪锭。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产缅,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺登狗,贯彻了精益生产的理念獭郊蕾,高效节能刨穆访。铝板前盖冲压工艺澈颁:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3扒叮,相对于传统钢盖减重7.5千克熄碎,令车辆减重兑萝泰、降低油耗撮脆傅。前盖内板工艺——三序成型妊其蚊、一次修边嫂帛摄:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺粪描监,零件修边采用一次修边工艺奢盆,浮动废料刀设计辈,无碎屑排馆,使前盖外观更加光滑爬鄙橇、美观冗啸,并提高了产品品质本。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念磐徊,首次采用了高密度机器人盆鲸、GEO-pallet高速输送系统干创、5+1车型的总拼Gate设计等涛蕉,拥有各类机器人465台坏纠猴。在这里腑缚挝,高柔性毛、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构妨备凰,将成员舱全方位立体包覆狠农赐。同时啊纫,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材完防呢,车身高强度钢材比例达到75%某稠寸,不仅实现车身轻量化徘磋,还拥有优秀的防腐性能库灿,提供“多10%”的安全性能桓。   车身车间通过采用大/小随行工装系统复,进行地板分拼及总成漏斥杜、白车身传输崔力非,具有柔性强肉谴地,传输速度快柯、精度高的优点焙,并具备质量追溯功能惦毒,以保证生产效率和生产质量缄略。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位鲸,14台机器人同时进行焊接作业亨睹,每个生产节拍可完成200个焊点焊接非獭镣,占用空间更泻娉哪贰,工作效率更高簇钒喉。目前肮,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂厕、沈阳北盛三期朵、武汉分公司等生产基地推广使用触澄技。   两大焊接工艺贡:车顶激光钎焊凑讼、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺横馁够,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合逼凯拉,使产品更加美观权辑黔,同时增强密封性违、提高焊接区域的强度融深,进一步提升驾驶座舱的安全性龚毯娃。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术搭,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起勘,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来佩革。相比于传统外露的焊点救,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下呕姑,令外表面平整无焊痕嫉林,而且最多可节约70%的能耗匆。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫吮驾。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料嫁财溶,替代传统的车内固态沥青消音层界逼葛,在提高车辆性能的同时裤沃常,具有绿色环保篱许朵、重量轻加、隔音防震效果好等特点圈卷晤。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型巨,这一新材料的适用手浆摧,提高昂科威10%的隔音效果糖。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备酗斧黎,包括水性漆该。较传统涂装工艺家,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上降队,更加绿色环保慑围欣。同时么牡啊,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准伤才拼,提供给车辆优秀的外观表现的同时蝗搔岔,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力狼,提高整车使用年限才。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆糠、涂胶镜化倡,和备胎机器人自动化安装备胎浚篮贤。此外滔雇,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统扒瑞岗,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用恐伸孪,它可以根据装配工艺选择合适的高度箱脊偶,实现了多平台柔性化生产开掣。   总装工艺将完成整车全部零件的装配廷苯,并进行100%质量检验实宝侈。别克昂科威正是从这里驶下生产线鸥冲词,开始它畅行海内外市场的旅程懒丢良。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装量禽舜,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板盒傅,在拼装过程中精确同步盛埂姑,实现车身和底盘的精准定位和拼合蚕,从而确保底盘优秀的操控性能畦逆丛,提升客户的驾乘体验撂酵。   在质量终检线仇购,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车罐,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测抨刚。在雨淋测试区内硅炯矛,360个喷嘴全方位密封测试魔乖陪,70秒内暮,5吨水需歇薄,70倍模拟自然界暴雨雨量勒,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内兴,质检员控制方向盘防,整车按照“8字型”路线行进稀辞克,检测方向盘的指向性踩,确保不存在异响太赔堵。这些具有质检环节毋,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验募衬缉。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编祭:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注狸浩,在二级市场上掀起了一波又一波炒作浆信。值得注意的是涂骡,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车犬,丰田拖飘、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车挨。丰田媚蹋萄、现代娄、本田苇、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮幸立花,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商仙。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道功篓,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车馆才肌,整体外观与e-tron相似笔,最大的区别在于动力方式的不同揉狠,而参考e-tron的命名方式颈背,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron胺。   在氢燃料电池汽车领域辜,奥迪其实之前也有过不少尝试逗眉,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车葡甜赶。这款A7前后轴上各安装有一个电动机详毕誊,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电慈片此,来作为氢燃料的补充络汾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比磊,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者块嫌,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了瑰酬戌,比如现代氢燃料电池版Tucson碍膏、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity媒钮。当然诗菇,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话落陶,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决剃。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段琼巧衫,解决了若干关键技术问题凄。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布兽漓钠,在2020年底之前的市场导入初期唬,将无偿提供其独有的包括燃料电池组射匿碧、高压储氢罐抱、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权梅恼,共计5680项澎跋漓,2015东京车展上阑,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity笛反堂。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色痴刷、高效睫、适用性广的发电技术疲都陛。燃料电池与传统发电方式相比鲍,不受卡诺循环限制班禽,因此能量转换效率高缕,而且具备零排放怕腐丰、无污染假绊、噪声低等优点玻阔,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案爱沤慧。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)冷谩畴、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类头摆,可以广泛应用于交通运输饯等、军事俩鹿途、航空等领域鹅兢。   申万宏源证券表示娄,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元嚎戳九,加上购买时的政府补贴誓辣,与纯电动车差距不大驮贺跑。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右晃,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平托哪得,而丰田微、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3泞喜。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时仁惨双,车辆的性能达到传统柴油客车的水平另猎律,实现每天19h的运行和出勤率碌。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年嘉勉坤,达到内燃机汽车的同等水平士武簧。   丰田狗素、现代暑圣、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮深僻层。鉴于新能源汽车前景广阔稀,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能肠,市场容量有望达到千亿美元量级潘膊。A股市场中谐仙,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车恃烹,有望令该板块进一步获得资金关注撕缺锌。建议积极关注这一主题带来的投资机会丁反任,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商瘦。 责编掂:杨杰" "  国家发展改革委21日称伤耙,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策帆仍剃。鼓励各地结合实际情况漏坛秆,推行不同区域锻幻孤、不同位置佃眯、不同车型拾暴、不同时段停车服务差别收费佬。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠搽。   根据发展改革委广挺、住房和城乡建设部挖抡、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》巧坦,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制勘式铜,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定枷耐朽。 责编俊挖涡:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表土蒋。昨日魄,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》锑,显示宝马邵、奥迪哆、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上劝诚胸。2015年持临味,中国主要城市平均应酬指数为63.2伍,与2014年同期相比硷,应酬指数整体下降了近5个百分点甲韩。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷坏疯蛋,e代驾对应酬情况进行了系统化分析城朽摄。报告显示陶爱,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2避摊寒,与2014年同期相比尖甭很,应酬指数整体下降了近5个百分点材。   从城市分布来看蚀,北京以83.2位居第一夕锌千,其次为上海泛夺、沈阳认吾、济南黔拱、郑州禾错、重庆饲、深圳将妙坡、天津纪、西安壳旱、广州分别列前十位排贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看诞殴,全国各地应酬的平均花费为386元/次你,其中北京地区平均应酬花费最高翘牵吗,为660元/次低睬。但值得一提的是保枪顶,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%蔚偷赋,今年下降至22%莲破。   2015年解疵仟,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响丹咸,我国主要城市应酬指数略有下降硼,应酬的形式也从高档饭店县耽惦、五星级酒店岭漆腻、私人会所转向夜总会评新、中档餐厅等场所厘。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三嘎,而私人会所较去年同比下降7个百分点堕便,已连降三年四嚷关。   谈及应酬原因歧,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”刚泞吨,其中近四成的应酬不是为了沟通感情痊,竟然是为了要账没献傲、清款屡日显。   值得一提的是僚变,在所有应酬人群中台府徽,宝马巳冒、奥迪眯九情、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上氏戌。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群虏。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标佳豹。 责编水摧:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后拴吵,昨日懂,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议换。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示屯摧,明年元旦起瞬透搞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外晒,全市其余停车位的定价将在政府引导下据屁,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定技。   事实上漠疥屡,为盘活停车资源痉洗俯,北京市曾于2011年发布相关指导文件波奠府,鼓励企事业单位停车场错时开放息牢沤。针对目前的执行情况缸蹬,相关负责人表示奇螺墨,文件公布后唱期哼,市政府办公区第一个打开大门遂昏,供周边居民共享胳牌啸,据统计惭肯,北京市目前这样的车位有2万个左右沪妹,下一步开放力度还将加强吠盯。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》单,首次放开民资投建停车彻布骸,并明确健全政府定价规则弄革娩,北京市停车位收费新标准也逐渐成型沧伺凡。今年11月19日尼,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》革,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价鳖,停车费价格也不是物业公司说了算尖讹,而是由业主共同决定信。此外嫌,未来小区靶颠媒、商场沛、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放熊乔,执行市场调节价勉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍飞跋慷,自明年1月1日起袜去奉,除绿色占道和P+R以外柑汲赋,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定侮,使得定价能够反映土地本身自有价值亥彻。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价薯试反,避免出现游离于正常范围外的价格当洪,相关执法部门也将同时跟进垛。   此外跺霉,针对北京市当前停车费价格过高的争论艇埠,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示叫湍,与同等级国际城市相比辨吻,北京市停车价格仍然较低纶帛,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右汲挥,而伦敦楞磊、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”曹蕊脚。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示桅,根据调查结果裙,北京市夜间居民停车免费的比例达60%淋己,白天大家出行攫、办公时各种各样的免费停车位依然很多姆桅,城六区的这一比例高达86%诗娘。(记者 肖玮 张畅) 责编顶闻:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称匪葛贤,车险业务规模稳步扩大贤,基本面好转苫惠,企业减亏明显摩相。但与此同时岔,车险市场的体制机制问题仍然存在肝念芳。车险市场中小公司市场地位低嗽,影响力弱榷列房,车险市场两极分化严重离幸,“寡头主导迷、大中小共生”的市场格局凸显卑绘痉。此外姑矮,随着产业整合趋势的出现李剖处,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显然伴媒。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)锯起艘。数据显示美芥,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币钨幻平,下同)莫握,同比增长16.84%杏媳农,成为全球第二大车险市橙臃濉,仅次于美国棱。    近年车险发展速度较快橙攫,重要性进一步凸显标。2014年叼,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元截腑,同比增长11.24%享肮。从车险的保险深度和保险密度来看谰。2011-2014年肛木,车险保险深度分别为0.67%短都呐、0.70%缸、0.75%和0.81%淀,车险保险密度分别为259.24元/人我、297.33元/人县舌、348.49元/人和403.27元/人镰呐持。《报告》认为箍谱,随着业务规模稳步扩大问川年,风险保障能力逐步增强肠,理赔服务水平持续提升婪,车险在分散交通事故风险鹃、提供经济损失补偿淳、维护道路交通安全窗豌恋、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用貌享。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看谜谩毛,2013年冒,车险利润下行监,整体出现亏损羌,但2014年车险基本面好转克兜颠,上半年承保业务扭亏为盈努,虽至年底小幅亏损扑,但整体明显改善岸山缮。2014年车险行业的综合成本率为100.24%慌行藤,亏损11.57亿元拴乓息,同比减亏17.75亿元品。   中小险企经营困难    但与此同时讨剩,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在妊,中小车险整体经营压力仍然较大仇了俏。    近年来态僧龚,车险赔款支出增幅较大韧,且明显高于保费收入的增幅方酞摊,简单赔付率逐年上升酮混编。同时项捆逃,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大撑,呈逐年上升趋势分每。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下煎贪杉,市场竞争激烈第,中小保险公司处境不容乐观沁。    数据显示伟马,2014年宋糯,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%脚蝗仆,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3净沪。从2014年经营情况来看必丝稻,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司捕遍碱,中小财险公司几乎全部亏损察。    事实上搐,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下庭。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家沽。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司帽慌,份额徘徊在13.5%左右侈甲惺。    在100亿元-500亿元苫签空,2014年有国寿财险奢笔暑、中华财险擎睦、大地保险竣、阳光产险饱、彩屏财险五家令嗓,上述五家的市场份额总计为19.14%堑啥,不及平安产险一家的市场份额栏。    “我国财产保险市场上嫡,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主酬奉,但车险市场集中度一直偏高蛔晦殴,大型财险公司有明显竞争优势附,中小公司份额较低捞。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到埂杏,2013年舱沛埂,行业整体承保盈利26.43亿元沽沥,但利润贡献主要来源于大型财险公司赔琶跨:“其中胳恒拦,人保财险菠蕊、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元几,绝大部分中小财险公司都承包亏损陪姑阜,仅有两成公司实现承保盈利了。”    对此番谐醒,华安财险相关负责人表示床挺填,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外竣韦,更要注重自身的差异化发展日防,同时瓶窘绊,中小险企在理赔网络算烤、数据共享刀、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘硕湾。   汽车系险企兴起    此外菏,《报告》显示屑郴,车险市场竞争较为激烈嫡播乌,尤其营销成本高企僳,车商渠道受到挤压棺凸檀。    据了解裁儒,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一骆。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成鞭梦。而出于吸纳中长期优质资本躲、完善产业链布局等考虑磨旅,汽车厂家纷纷涉足车险市称叫住,通过全资娠、控股胆滥百、参股等方式设立财险公司焕、保险代理公司精吠,如众诚车险和鑫安车险壳。业内人士认为矫寺耽,相比其他财险公司疗淡玻,汽车系财险公司凭借股东优势冯萝,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势骏城,对其他财险公司的车险经营造成压力侮。    近年来车险市场规模不断扩大乌、车商代理渠道迅速增多祟螺,但渠道发展并不成熟世枪虎,由此导致的业务管理混乱剿订苛、专业能力不足臼掠朽、侵害消费者权益等违规问题时有发生墨喝。    而与此同时焙娩,机动车保险社区服务销售中心发展迅速菲。门店模式再次为多家企业所采用馅聊横、纷纷创建试点捌钞。    以华泰财险为例蕾,仅2013年就在全国新开1400家社区门店盛青,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍处希。到2015年底懒韩让,华泰财险门店规模将达到3600家插档豪。据了解噬革慌,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式捎舰,是国外较为成熟的渠道之一寇,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务梆揉。门店以车险业务为主墩,业务占比高达98%-99%钡疤戚,定位为服务社区惩晚粹。以社区为单位款,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询滔砷颧、查询擞、投保鼎哆俄、出单等服务枫冀翟。    对于机动车保险社区门店的快速发展星顾,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示蚀,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道粕,社区门店是典型的例子辽储诧。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索腑。不过榷狙许,从目前来看潍寄,这一模式还处在前期战略投入 阶段讽,具体盈利模式还未明确旁钨,发展前景值得期待但具体路径仍需探索绦恼。 责编磐:杨杰" "  “如果夜里温度太低烧细,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜埔,影响视线不说潘,还不知道会不会冻坏车子畴剐旦。”“秋冬天里康博叔,每次一碰车门把手就会触电蔚己,这该怎么办败?”近日瑟,随着冬季的来临罚牧,有车一族提出这样的困惑伶擎辈。   冬季车辆该如何保养膛唯餐?昨日湃,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招视伦。   前不久菇舒辽,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈扔,那么冬季如何预防静电类辉纬?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招讹惦发,秋冬季节车辆预防静电拆放,关键是平时要多洗车尼哦镭,也可每月打一次蜡薯,还可在车尾部装一条静电带荣绿狗,这些措施都能很好地预防车辆静电刑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说背龋柔,冬季气温低缚,冷启动前最好先热车挽,预热三四分钟后等水温正常舅缄,或者启动十来秒再上路皇急龄。刚启动上路的车辆软既脚,两三分钟内尽量不要急加速矗桃,否则容易损坏发动机碗磨蛾。   “早上开车前最好按下喇叭哭枢,以防车底的不速之客祭。”马师傅提醒仿俗,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体嘎妙碉,冬季夜晚寒冷床让骑,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒激奴,因此启动汽车前鸣笛刑股,起到提前驱赶小动物的目的愧。   冬季低温帮诫,经常会导致电瓶“罢工”佩,无法启动车辆修拉湃。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说镭颁,每到冬季悔,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低溅紊,如果电瓶表面黏附污油赊,可能会造成车身抖动的状况哆链梦。电瓶一般使用2年后讲,电力衰减加速汕牌脐,可能会影响车辆启动腺骸燎。因此桶举,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足行财恰。   “车主还应当关注防冻液柏雹奔。为使汽车在冬季低温下能继续使用刨奋躺,发动机冷却液都加入了一些防冻液裂炕家,为了在低温天气时充内蕉,冷却系统不冻结透。在正常情况下贾起,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液痊。”古师傅补充说菱。   此外境衡氰,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆勃樊,摩擦系数降低东疵弧,因此在给轮胎加气时气压要适中弹长,气压过高容易爆胎舷甭,过低也会缩短轮胎使用寿命谋。同时颂通,由于轮胎内外的磨损不同袄,为保证安全问同,应定期给轮胎换位罗,清理胎纹内的杂物截貉乾。   熊汉玲 责编仑:杨杰" "  专家建议谋寿卧:天气不太冷订,可开冷气除雾纺风十,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美魄轨,可要是开车时一切都朦胧了拌乓,那就不是美了佩撮。金华的天气是越来越冷了咸酒咸,尤其是大早上开车情缉,一坐进驾驶室图,挡风玻璃上全是雾气慨趴建,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事绘拇。今天记者就来教大家几招去雾大法绦。   车子开出没几步献肩书,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班堤。今年年初施弗,她买了辆代步车坞祷。这几天赏佛砂,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着编稻。   小杜每天上下班单程需要近半个小时登妙,有时候要是碰上堵车叫,就更久了雾霖。   一般情况下藐类侧,早上7点多一点悸,小杜就要出门了舌顶。   “每次我一坐上车烁,没开几步挛,挡风玻璃上就会起一大片雾擞,路都看不清壬腑。”听从朋友的建议炉浓,她打开冷空调串人,一会儿雾就没了敖,但过了几十秒拓,雾气又笼罩了前挡风玻璃上卉苦,姆铱模糊视线坛处。   小杜考出驾照没多久翁,还是新手磨壳,根本不敢边开车边用布擦玻璃倍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多轨笨,雾气就更严重岭嗣。”实在没办法的时候桥评,小杜只好靠边停车梆,擦掉雾气再上路拷,“真担心什么时候会出事故按氪妗,冬天都不敢开车去上班了叫吗够。”   作为开车菜鸟池起纠,她很想知道惟女权,有没有什么好办法玫,能一次性不让车玻璃起雾岁垢。   除雾方法不少猛臣虎,专家教你几招   就此事酚挺沦,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海寄联。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因檄殴逝:   1娥沏渐、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)损糠毯:在空气湿度一定时肺律茬,如果车窗温度低于露点温度行耽,就很容易在车窗的表面形成结露丸,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象恫讨陆。   2济献、车窗两侧有一定温差响:如果车窗两边的温度不一样额牛,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压簧竞,水汽就会聚集到玻璃表面委希弓,以微小的水珠形式渗析出来迪,形成我们常见的雾气母。   那怎么才能除雾呢寄讳?周金海给大家传授了几招冷。   “在天气不太冷的情况下壳,开冷风除雾效果还可以呸茨,可快速减小内外温差平涉。”周金海介绍匿谩梁,但在雨天或雪天池刹,湿度很高叮,车内外温差大党箔,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的鬼,“除非一路开着冷空调同腑焦,但在冬季吹着冷风不好受秦桔,而关闭冷风后檄忍尼,雾气有可能再次出现拌户抢。”   在他看来徘,如果是严寒天气檀,除雾还是用暖风好捅窟惟。   “车刚启动时线,水温很低届模乔,经过一段时间空调才能吹出热风弘膘矾。等热风将车内的水分烘干好,雾气就会消失跺。在开车过程中煎蓉,一直开着暖气罕犁北,雾气就不会再爬上车窗泡。” 责编狙窃拆:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日蹬惹思,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映箍:10月底刹佳论,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上柿彩、地下停车郴帧,根据相关通知焕唤,他每年缴纳2400元的停车费探须,但回家后常常没有地方停车敲脑。   12月16日忿欧蛇,记者来到上川嘉园小区窃。住户尹先生告诉记者递埔茧,上川嘉园属于城中村改造项目拦憨,没有物业施,由上川村社区代为管理功。今年4月号咆,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后笨妻泉,开始规范小区停车坡宪砰。10月底秦换壳,社区贴出通知要收取车位费弛。“一个月200元的车位费滑,我已经交了立捞。”尹先生说道崔蹋,但是每天晚上7时许回家时楼挛,常常无处停车堡。此外铰,这200元中还包括小区的卫生清洁费粕停肆,却不见有人来清扫夸械。   据了解垃,不少外来车辆进入小区时硼,摁一声喇叭榷,门卫就让其进入校。虽然门口安放了停车取卡设备鞋艇,但无法正常使用仿。记者在小区门口以及地下停车场发现芳廉,两处设备上均贴有“停车场系统升级捆倡,原有卡片即将失效……”的字条曹龋。地下停车场一位正在擦车的住户说蟹充饱,他每个月交200元闲钨,交完费后拿槽,也没见过有人来清扫睹歪晒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后潞碳,记者来到上川村社区釜沁,孙主任介绍说佰品岁,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费猜豹,卫生也在搞烙希。由于停车系统打卡器损坏虹,承建方正在维修免,他们也是刚接触这些济笔,没有经验箍憋,问题解决起来比较慢沫。一旦设备维修完毕愧售,将会规范管理小区内停车辆,首先保证小区内住户停车伎恕。至于外来车辆馁菇,将根据小区内的停车情况硷吃,决定是否让其进院停车的赤煽。 责编粕猛盾:杨杰" "12月16日口倾缕,成都银丝街酷冬,开新能源车的张女士在路边停车半小时羡寥,被收停车费10元卞接。 路边停车场的收费牌上驮铜题,没有新能源车免费停放的提示粳诡狠。   成都市交投集团蜡篮裤:明年2月绵啡喂,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴捻浓,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现垒娟甩,充电也不是件容易的事(本报15甸硅、16日曾报道)女。除了买车毖剔、充电嗣冠,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”澄,却迟迟未能兑现歇。   今年4月咐,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》茨,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费惹趣。然而嘲洪,政府意见长期未能落地得鹤妹,这让许多车主等得心焦柬。成都市民王先生控鲁请,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次细,要求兑现免费停车的承诺瓣簿。   12月16日苹,华西都市报记者从成都市交投集团获悉忙,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定畔称。明年2月汰舵,成都的新能源车主们誓位,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策酷菱。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月蝗冕碎,成都市民王先生买了一辆新能源汽车渭,上下班代步使用匪钒承。之所以选择新能源汽车竟,除了经济实惠孝、环保方便外乏盖,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策版宫,其中一条就是“免费停车”帝。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》池,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费瘟孙态。”王先生说灭皇岭,这条规定曾让他十分欣喜式,觉得捡了个大便宜喂改酪,“街边路面临时停车点掂瓮,都是成都交投集团在管坊酞。交投公司是国有企业猫,那街边临停就应该对我们免费奔吩两。”   买了车没多久缎另洼,8月上旬墒瑟,王先生连续多次在路边临时停车点停车时署扦,都被收费员要求付费梗劳。“收费员说不清楚这个政策米宪,也没收到通知迸牵肺,没办法播膜,我还是交了停车费淖。”王先生无奈地说疟。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了褥苇漓,王先生心里却接受不了松唇忍,“既然有相关政策碍,这笔钱就不该收氢。”   一次刚,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据揉,拨通了成都市交投集团的热线电话吻纤。“对方回复我说交旧,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’槽测就,所以还是要收费窘筒陷。”王先生追问笑丧判,成都哪些停车场属于此范畴坝,对方工作人员说不太清楚撕,“他们说自己只负责执行厢扁,费用都是上交财政丁弯,让我去找其他部门窗疟雹。”   成都市交管局蛙挪摩、成都市物价局挝、武侯区物价局……电话打了一圈捐罕,投诉申请递交了6次柑九奋,最终轰涟此,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴级珊拖。   对这样的回答敖福蔑,王先生不满意也不愿放弃仇。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉藩非芬,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策钵嘿。   无奈哪些场点可免费 谁来界定咸推?   事实上侮,和王先生一样较真的新能源车主并不少戌。   16日钦讥杠,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍孩筐旦,从今年6月起卜理,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多坚毖。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声对,推动着相关单位做出改变朔细。   记者了解到揭佛,11月底畔垢,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主配唱,开了一个小型的见面会挂,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事厕暇唉。在会上姓,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈闷:“我们只是一个执行单位尽惶腐,什么停车场点属于免费范畴脑黑、哪些车辆类型可以免费炬衬斯,都不是我们能够决定的迹多。”   除了停车场点属性难以界定外肪捕徘,哪些车属于新能源汽车的范畴激,也是一个问题缎渤检。“新能源汽车的车牌和普通车一样律还,也没有专门的标识取。此外便锯故,我们的收费系统并未和交管局系统连接背犯辆,无法自动识别登记在册的新能源汽车首。”该负责人说苦。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后劣辛够,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施挡请焊,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料趴弧女,审核通过后洛,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放虫。   12月16日上午懦,成都交投集团的眭先生告诉记者杆,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级唤便悼。“我们首先要修改收费规则筷,然后要开通信息审核渠道誊捞。”眭先生说篇,前期技术改造完成后江媚泰,车主们将能通过微信公众号等平台宛,上传相关手续进行登记秤。出于对城市交通规划的考虑拭儒萎,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限固强挡,被设定为每次2小时南。   预计在2016年春节前塘,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策粳蜕。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日逃,成都市交管局发布通告咳祁:自2015年10月1日起绩秽,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制痞,包括纯电动汽车期烧、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车胁签蚕。但成都市交管局提醒呻扯,具体车型是否限行萎期螺,要根据标准细则进行判断口,比如油电混合车辆如果无充电插孔伺年,将不在此范围内茨际。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编艘摔:杨杰" "  12月14日驹,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据酵盆峭。截止12月11日24时憾碉,双11疯狂购车节最终成交35379辆称痰,交易总额超过52.76亿元堂慰,同比增长超过40%釜。由于用户的提车热情高涨探蛾旅,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底拌僳,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车拣。   每年双11蹿,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计屉炊,双11当天牌盖潜,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量吐、交易总额的汽车电商平台穷洼讳,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业戎。   今年双11册猎,汽车之家率先提出大规模一口价车源颗讣高,力推汽车电商价格透明化拌。消费者看中满意的车型后亮,根据网站上的价格可以直接到4S店提车酚到,免去了再和经销商讨价还价的烦恼贿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素不。”秦致表示艘牢溪,现阶段为了满足不同消费者的需求我搏挎,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在年,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化稗釜袍,这也是汽车电商扩大市场的关键晃无。   是否能够带动成交量峡,是推动厂商檄堤戒、经销商合作的基础竣惹。业内人士表示概陕,前几年电商开始网上卖车时稿聘访,因为成交规模较泄亍,电商在与厂商谈判阶、设计支付方案时没有较大的话语权存纯率。如今掠,汽车之家交易规模越来越大船牢,将会吸引更多的厂商皇悍、经销商合作巨度钮,合力推动汽车电商生态链的进一步完善班。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可普跨省,都是汽车之家非常重要的合作伙伴擅琴骆,经销商更是电商用户与线下的重要连接趣,秦致强调烫,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪篱,而是通过实践渭,为消费者和整个产业链创造价值捞嘲,汽车电商更多的是融合和共赢忱。   从2013年少数品牌尝试参加彪篙,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商城渐懦,秦致表示屯斯渺,我们从主机厂和经销商层面了解到秆,现在大家对电商的方式都打开了心门低,愿意主动尝试承摹糜。   在汽车电商融合模式的推进下伐寐擅, 2015年裤飘皇,双龙袖吵、奇瑞畅肝、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作餐衫郝,未来这一规模将有望继续扩大倾模欢。 责编快保:李芳" "   全国   2016年1月1日起提,我国将对进出口关税进行部分调整嫩曙。高速电力机车牵引变流器毕、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低溉卧蒋,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低悔摔。   编写|翟冰慧   12月9日坎诚怀,财政部宣布墩,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场捌修把、两种资源己,支持产业转型升级季,推动对外贸易发展方式转变乳肖怜,促进经济持续健康发展炭篡局,经国务院关税税则委员会审议沥揭峭,并报国务院批准舞凉杜,自2016年1月1日起体哭卉,我国将对进出口关税进行部分调整诬耻佩。   财政部表示好氓,为促进进出口稳定增长寥舷,加强先进技术矩车、产品和服务进口凸沛韦,增加有效供给略夸寥,推进国内自主创新和产业结构优化升级差,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备纳么、关键零部件和能源原材料进口残,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器巴、电视摄像机取像纳塘好唬块耽秒、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成簿沧、无铬鞣剂贬耍骇、牛羊油脂等商品的进口关税是魂蓝。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济纤腺涣、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样杏眷疾,这主要取决于该国政治爽袭丘、经济及产业政策等分方面因素湍。   出口关税的调整颇局,多跟国内产业供需密切相关咸勾。其中垛挖,钢坯等原材料关税的降低碗,传统燃油车制造成本相应也会降低蟹,汽车售价降低冀腥,消费者购车会有更多选择衬孔。高速电力机车牵引变流器烯荚、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低谱深,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低居趣。   关税是进行宏观调控的重要杠杆胸吮啥,是国家财政收入的重要来源颠胆晃,是保护国内产业的有效手段泛铰奶。随着新能源车免摇号或成为常态律,新能源车不受尾号限行措施的限制舍纽,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持颊计,加之2016年进出口关税即将再次调整附,未来新能源车市场前景广阔兑含。同时煞,关税调整后鸵脊,钢坯等原材料关税的降低峭槽,将会使传统燃油车制造成本相应降低窜,汽车售价降低恳蓬,可以预见首炭豁,汽车市场的竞争也会越来越激烈锨。 责编叔:杨杰" "   全国   8日苯轨,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》箔。规划提出汗午贬,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记煎尼斑、通行政策蒜、排放标准律、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策呜。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮纱憨台。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间芯伙拘,近日损为履,关于京津冀交通一体化又有了新的进展缄虎你。在京津冀协同发展顶层设计落地后脆,作为一大突破口挝徐,交通领域的一体化规划也已获批溪投。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》柏放。   规划提出行公,重点建设京津冀区域城际铁路网嘛芹奇,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设祁我,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通辨,统一京津冀地区机动车注册登记贿剑、通行政策贡峨紊、排放标准人、油品标准及监管等政策鳖洪郴。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈礁病。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”萍跨。未来,国家干线铁路擎、城际铁路界棠、市郊铁路辑、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络惺墒饲。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍从忻领,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力秤觅。   一是交通网络完善畅通渡录潦,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市焦残,高速公路覆盖所有县城患酱,形成京津石中心城区与新城囤、卫星城之间的“1小时通勤圈”盘长,京津保唐“1小时交通圈”熟,相邻城市间基本实现1.5小时通达烤权晤。   二是枢纽功能优化提升盲华乒,建成北京垛浚、天津垫弊、石家庄料横、唐山河舌、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽巨瞪挪,新建或改扩建综合客运枢纽弯列,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟尚尚腥。 三是运输服务一体便捷绍,推动不同运输方式之间客运联程联运拟烈缴、主要城市之间实现交通“一卡通”陡俩阔。   《规划》提出型,到2030年劲,京津冀地区将形成“安全施矛沧、便捷胜敞、高效末蹲、绿色委梨、经济”的一体化综合交通运输体系骚。统一京津冀地区机动车注册登记眷、通行政策拜哭、排放标准完囱、油品标准及监管狭弦酵、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策兼娟。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示谷需迷:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌辍,着眼于打造区域城镇发展主轴票,适应和引导产业及城镇空间布局调整拇谁讹,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变惺坪施。”   “四纵”即沿海通道汹类、京沪通道七奉、京九通道迁村宿、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道些骸、京秦—京张通道搞菩卞、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道息,有效连通环绕北京的承德踢肌霸、廊坊书、固安浓、涿州层、张家口娇潭、崇礼帮焦、丰宁等节点城市呈秒围,缓解北京过境交通压力镣湍。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统迷,据了解锑脖,随着规划的项目陆续落地陡蔼锤,其拉动的投资至少以千亿计扦。据业内专家测算褥活,交通一体化6年预计投资1.5万亿元怂。 责编挠憾冷:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车猜式,你会想到什么竿霖?黄牛党肆虐兑爆迸,交易不透明禽偿,存在大量事故车会,二手车检验缺乏第三方权威机构棵,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻矛。 ?   对于北京的张女士而言拌灰,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影署掀。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车扛,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转板搽,期望能够尽早出手旧车你。但当她到了二手车交易市臣病,却发现并不像想象的简单嘛矫笑。而还进到二手车交易大厅时师,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路列,他们随意打开机器盖藕,看了看发动机茂狈换,就信誓旦旦地对张女士说染磐欠,“您的车肯定零部件换过瓤渺让,要到交易大厅肯定买不了多少钱无成。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来访价白,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头番纶。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露供跺戚,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”想俯,他们或三五成群桑趴狙,或单打独斗戒,但基本的套路都是一样的私狈,就是高价将车主带到一个店晨洪癸,然后店主出面砍价熄八,连吓带喊绅,将价格杀得很低霜考橇。   “如果没有一个基本懂行的人跟着需铃,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏掇熔沪。”张女士的朋友劝其要三思而后定币,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外氛,在市场选购到一辆质量可靠赁、心仪的二手车同样是面临着一定的风险疾磁。近日侯效,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商捣凳,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者捍捣谓,现在市场上存在了一定程度的事故车贫嚏匪,“二手车的里程表都可以调和,经销商也会将旧车进行“做新”世炔独,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来茄。在出售的时候房,中间商一般会进行隐瞒伺,非专业人士很难看出来参。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭欺讼帮,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展揽撇韦。但按照国际惯例情筏,随着保有量的持续攀升痴侥颗,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极庭诧兰,在美国市郴摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量拇写内。但令人深思的是尉盗婪,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”础苇冗,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势肃汇。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”轻唯澈,众所周知垮戚臀,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局悍胃凭、国家标准委发布访。但它实施8个月来奉瞳请,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”丧多。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”擦疟,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到袖艾肪,而且基于“有所为有所不为”的基本原则厩,需要有既有别于政府监管机构敦、又有别于市场主体经销商的角色出现耿案,在监管机构盖苛、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用箔句,从而对于二手车乱象做到多管齐下杉卜老,标本兼治税漏甫。   另外一方面径,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模焕冠腹,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势掀竣,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观岁,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险懂。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示抨含,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆贩祁乃,相比上年同期增长3.36%儒,累计交易额4421.22亿元缓瘫。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测呻镁冯,虽然今年突破千万辆的难度增加提,但明年的二手车市场将是峰值年豪蛙弗,并正式突破千万辆叉贩。“五六年前蜜团盎,为应对金融危 机林,政府出台了3个汽车行业政策瓣稿,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税篱藐,汽车销量大涨免,随着这一批车的置换周期临近狄祭摔,明年将会是置换期高峰犀蓝哎。另外顽,按照十八届五中全会的相关政策帘,二手车将建立全国统一大市辰浮,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理斜、调整究缸。”   在多重因素的集体发酵下蓄斗,业内第三方的行业组织也应运而生怜胜模,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用厘,凝聚共识劳,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来曹勃诚。   近日歪倍罗,有人尝试给出上述“答案”氏苹梳。   11月29日惦巨可,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办久,在这届论坛上渤澳,来自商务部挫、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商任圭伞、电商情侨钵、金融及资本等各领域的代表共聚一堂吃貉,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战微霜,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”绢俱。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长泞篮阿,但是发展还是相对滞后卸,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象颇,也有管理体制上的原因闪鲤,目前二手车税收政策不配套涣烙,地方政府违背国际通行做法娘僵,实施的二手车限迁政策等儒新笨,对二手车行业健康发展非常不利穿醒。市场交易单一化氯,市场诚信力不足拭,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决壬亥,互联网等新技术的出现轻佃霸,也促使二手车经销商尽快适应扒巫,加快转型升级的步伐宫。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长熔圈仿、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存薯浆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”棋脚琼。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力寺,这项工作需要大量的数据支撑犬,非常的难需,但是我觉得应该做熊龋畔,使我们的行业更加规范钒,这也是必经之路吗。” 辛宁语重心长地表示杯。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时晒歪,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想陶肺。   首先离,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义河恼诧。郭平提出芯,二手车本身是一种流通商品梳笔,其合法性应依据《道路交通安全法》恐刚蚊、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记敌揉什,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现弦熔,而不是限制二手车的流通喘。   其次兜摆翅,需加快推动二手车诚信体系的建设千草,完善相关法律法规柑餐馁,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开抛。与此同时凛,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中晨摩,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益热。   最后朔嫩,郭平表示勉徐,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系漠黄藉,推出保证金“保障机制”速定讳,实现投诉车辆保证金先行赔付线,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧退切。据郭平介绍嘛溶脱,在商会的鼓励下肋,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中瘁络。   郭平指出铰娜联,一旦二手车市场所面临的限制柯涪眯、诚信规范体系的建立钝、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决腾,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待肺帘。而如何加快解决二手车行业面临的问题互钠募,推动行业良好健康的发展囱,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题惫。 版权作品丸蓄,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘘闷,严禁转载绩都戊,违者将被追究法律责任迟。 责编铺:沈楠" "  近日末牵脱,北京迎来了立冬以来的第二场雪芹朴梆,然而牛希酷,在一些电动出租车司机的眼里却奴,浪漫的雪景却变成了烦恼瘁炬猜。   有不少电动出租车司机反映偷,冬天汽车的续航里程锐减壁些。记者在实地走访调查后发现厢节,受区域规模限制徘喂凳,顺义地区的电动出租车司机普遍认为掏,“续航里 程减少对日常出车影响不大”陪虽瑟,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”防,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者统贬, “平时能跑150公里瀑念,如果下雪天开空调下屑谐,起码要少跑50公里卞碾伟。”   对此辱辛泌,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者臣鼓徽,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程撮恐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过牛氢藏,林程认为提,损耗问题是锂电池的特点杜,无可避免仿,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足侣播。“就像你有个手机炕抵,用手机的时候乱,满脑子都得想敦箔恳,去哪找充电器尾舞?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中汇瓜歼,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者枷撂缮,北京市对出租车的运营范围有严格规定响翠让,各县区的出租车都只能在本地运 营科藉,不允许到北京市内换。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’阿,基本不跑长途火,所以北汽的EV150也能‘凑合’开呜蚊,我的电动出租车(EV150)开了两年多轿胚。 刚开始续航里程最高达到120多公里唱椽,开着空调都能达到100多公里库筷,而现在不开空调也就100多公里诡恰,还得悠着跑纫报,不敢使劲踩油门入。”   另一方面媒,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然椽。据公开资料显示甘孺,2014年12月31日矾磕,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称工举德:银建新能源)投放了500辆EV200铂冲啦。对此暗忍稻,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示删狈遣,“虽然是新车详,官方 宣传的续航里程也达到200公里透糠亩,但是北京实在太大晦,这点续航里程真不够用挨锭。“   “那天早上壤汤嗅,我出门跑了2个小时以后米鸽瞄,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒偃础,我就不敢去了溪味迹。这一去就得50多公里描醋输,如果我在机场没充上电来拭,很可能就回不来了誓炔去。”范先生举了个实例快。   而对于眼下的下雪天确冯,司机们更是“几家欢乐几家愁”薄。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天哆恳,打车的人多善亢,活儿也多”敖畅舰,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称钩款:银建)工作的出租车司机告诉记者禽矩讲。   但另一方面风秸姐,对于电动出租车的续航里程来说丘,天气不好也是致命打击椒。“在一般天气情况下蔼赌,我最高跑过160公里雌媳挝,不过通常跑150公里就差不多 了娄及冕,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了鞋,需要赶紧找充电桩嘘。而一到雨雪天就得开空调膳玲,能跑到100公里就不错了疟刻,至少少跑50公里呀暑地淀。”范先生道擦。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”狈,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蜗脚呕,“本来续航里程就不远权冉,平时都不敢跑得太快厕,现在冬天就更难熬了可边,一下雪就得开空调牡小蹲,不开空调乘客肯定不愿意吕氮辨,可是开了空调跑不了多久就没电了喀。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到昂岭,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说落筋磋,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里疼,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称判蜂迫:爱思开)生产的三元锂电池佩辖哪。   对此岭克淀,林程在接受记者采访时表示律绥,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的楼,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的藩盼,由于每个司机驾驶习惯不同精,路况不同顿曙电,天气不同等情况本澄,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字抒。“就像开汽油车删,官方也给出一个油耗数 字擦炽兰,在实际生活中蓝猜亢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多汉纬。”   而在使用过程中嘘肮,电池损耗也是在所难免的诫练,“一般来说踢,使用几年之后朝角,电池最多会损耗80%弥嘲借,并不会无限期损耗下去酶。” 林程表示苍。   另一方面缆,记者联系到北汽新能源的相关工作人员湾疵齐,其专业工程师告诉记者随,由于新能源汽车通过电池提供动力摆堕,冬季里的续航里程普遍会受到影响料年烷,下降范围一般在10%-20%酮行枢,相当于15公里-30公里左右炔镜徘。这不仅存在于我国新能源汽车行业茬伶瞳,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在绦,是动力电池受环境影响的正常现象逼,消费者无需担心爱车本身的质量问题伍。   “当温度较高时松讽凤,电池活力较强首郊娠,电池的充放电性能较好起裤把,反之当温度较低时莲,电池活性受到影响甘宿缕,充放电性能将有所下降来荒良,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理骗绩。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时警,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会闻篡无,否则相机就会自动关机无法拍摄降,这取决于动力电池的供 电原理搐漂,冬季电动汽车续航下降是普遍现象堑蛙,并不是质量原因藤瘦瀑。”北汽新能源给予了如是回复互。   事实上胎,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍祥枚涵,林程对记者表示衡,“可以说慨锚扩,充电时间长鸵踏,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点钩,虽然目前一直在研究伐姬峡,但是不会有革命性的突破毫昧颂,除非在原材料方面做出改变翘。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题隆戈,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度欧旗,配置跟不上妈,用户体验就是个大问题了檬苔僳。” 责编犬歉弄:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动烹纯投,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型纤聪粕,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便洗鞍权,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题然。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢汕卵避?有一种说法是邦夏,欧美国家的传统汽车产业非常发达默量逆,也许正因为如此禽,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的僚汕。同时篡,对于传统车企护星,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二魂陪贪:一是电动车对于传统车企来说核遂界,无非就是分割利益给电池供应商爬腾,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少卤厩炼,而混合动力仍是以内燃机为主姑辣,所以传统企业避重就轻川躬尺,更愿意推广混合车型;其二丘褪,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏敖。   笔者倒是不大认同这种说法匣靖。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过扔攘伍,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车氰糕,主要还是基于安全考虑躲貉。除了安全籍税侣,量产电池技术突破也有限痘毫杠,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面兰碎碾。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此柑,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车倦,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲危,至少比插电式混合动力车型要简单得多耸。比亚迪主打新能源车型篇忿,有诸多技术储备讹,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术煽,从而选择纯电动技术举苦。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者徊。今年前10个月隙瞥,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市彻燃仄尽,销量占比达36%疥戳,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大侮隆保。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者坟础,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车趴潭煽,根据市场调研规豌,现阶段插电式混合动力汽车更有市场现锻讨。   相比纯电动汽车离亭,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高烈驶沥,而大多数中国品牌在能量管理贸、动力系统解耦频、发动机和自动变速箱等方面积累较少好,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型尼。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中梳拷吐,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池式。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上侮杜,英飞凌缓彭窜、飞思卡尔暇猴悔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动灯。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”婪火疗。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢培嚼?笔者认为不外乎两点瓜:一是外国品牌不敢冒安全风险我,中国品牌胆大敢上锣忻限,骗着补贴矛,抢占市场再说;二是地方保护主义使然缚分盟,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”碘膜,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业绩。   但笔者认为漏嚎,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续岗哄,因“补贴”而涨矮,会因“补贴退出”而被困溜履撬。当然缸,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业宏似杯,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地恭,但这只是后话了趟。 责编逻够苫:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息呕腾梳,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》唱,数据显示2015年第3季度瓷,滴滴出行快损、Uber和神州专车分别以83.2%迟讳、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名扦。   截至2015年10月31日店入禄,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市崩蕉贝。   2015年10月14日惫核,滴滴出行表示褐倡味,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线慑盆坷,未来将推广到全国其他城市泄,同时滴滴车站也将接入腾讯地图骑,对地理位置进行标注哺哺拖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现愧蒜,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接荤统。在此之前帘,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)灭。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点藉,实现快速上下车眯湍绞,提升用户体验顷。易观智库分析认为陡,实体车站的落地碱来、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化嘉榔抄。   经过了一年的发展与扩张抢墩级,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量丁票,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台顾剂。目前滴滴出行除了在互联网出租车块佛拴、专车领域继续深度挖掘以外俗,在拼车娇痕矢、代驾浅巫境、大巴等领域亦开始发力禾。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线幌断驮,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合彻,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式联褥磕。(完) 责编牧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪痪搪吨,美则美矣泥吮窃,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰把姓,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题杯,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧锹刺,为您的冬季行车安全保驾护航侗叫。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时稍烂墩,经常遇到的就是轮胎打滑现象惠挪,有时越给油轮胎越是打滑的厉害晦坝炒,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油淖,首先要做的是稳住油门缓给油棋,把油门控制好才能稳定的起步讼。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高乒廉,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步壁撕,降低轮上扭矩跑丹,延迟打滑的发生队署,因为在相同转速下椭,高挡位的扭矩输出比低挡位要胁汀,可以避免因为扭矩过大造成打滑此睛存。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种吾空矢,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起肚,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位抄塘淘。如果是比较老的自动变速箱琼饺,没有雪地模式首,那么就不要选择3滑慧柿、2茹陵耐、L这样强调扭矩输出的挡位笛,用D挡配合轻柔的油门来起步淌,自动挡车型如具有雪地模式粗离,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步刚铣,雪地模式是通过程序的设定豢,让变速箱以2挡起步楞不蜕。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地缔,然后再换成前进挡绥偏,这样做有时也可以解决起步困难的问题精瞳,注意油门的控制删抛儡,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现磊,因为如果狠踩油门的话街,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象晴簿。   △ 如果带有四驱切换的陌,可切换四驱车模式沟衡示,起步过程相对更加平顺漂拍,但也需要注意缓踩油门肥卑俯,前驱车就驴,在使用上面说到的方法时省,需要注意的是挡位的控制玻庞,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动伟。   △ 但对于后驱车来说睬,因为它的动力来自后轮纲扇,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况惮蹈,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)赴珐汝,并可以正常工作漂。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难全猫,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里猜瞬,找一些树枝甚至车上的脚垫巨乐、废旧的大衣等垫在轮胎下入伎,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困旱。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到圃详毫,与仪表显示一致菠磊,小汽车底下有两条曲线楷,下方并标有OFF字样搬唇峡,要确保显示屏无此标识显示掸卿,如仪表有显示猩,需长按此按键开启功能肚拈,直到仪表无此字样显示酥。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用茫,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)副歧,通过按一下可以启动蔚。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)拿筛,通过按住不放3秒钟启动蠕垛薄。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下尼困,后轮的转数高于前轮转数10%府亢,然而在开启DTC后笺侠茹,后轮的转数会高于前轮20%伐,也就是提高了后轮10%的转数肋,带来的效果就是在干燥路面上竟眉,直线加速提高10%匣悔,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%倾丸辖,因而失去附着力和守,产生打滑己,也就是平常所说的漂移莫。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶风。   △ 如果有条件要更换雪地胎动豌捐,胎面有更多细小纹路可增强抓地力榷幻,与普通轮胎相比戌,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力雌,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性钎病。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低敬吵潍,车轮容易打滑茹,行车的危险性更大委愁,所以行车速度要更低犀,以确保安全噬热疯。行进中车速要平稳荣,要防止车速过快枫,避免猛加速犬骚侮。需要加速或减速时监秃饥,油门应缓缓踏下或松开壳媚,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑婪。   △ 在冰雪路上行驶际挺,容易发生追尾事故贸隙鳖,所以要增大行车间距奉讳,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍建倪涡。雪天地面的阻力很形巍,只有干燥沥青路面的1/4猛。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上态。用脚制动时缚拱,应以点刹方式扩惧愧,即轻踩轻抬慈徽,不要一脚踩死翁胎。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑矢读辉。   △ 雪融化后再次结冰醋懦,路面更滑靶浚匈,汽车行驶时车轮打滑跨薪,制动时更容易侧滑哥愧,给汽车行驶和制动都带来困难仆酣湃,为确保行驶安全敞蹭错,车速更应控制在安全速度以内岭。   △ 在积雪较深的路面上行驶阑,要跟着前车的车辙行驶第攻鞠,因为前车已把松软的雪压实寝癸软,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑距恒忻。   △ 车辆行驶至路口梨川抛,驾驶员要精神集中绘浅究、安全礼让水、适速行驶虚,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪盖,结冰赂欧灰,冰雪路无法避开时闭,一定要提早减挡减速爆廉答、缓慢通过漠,车速降下来后缕恍骏,应采取转大弯孟、走缓弯的办法磐绒骗,不可急转方向揽,更不可在弯道中制动或挂空挡屉。   提示 承陇:    驾驶机动车时要尽量远离电动车忿穆控,自行车鸿畦俏,行人饶,以防其滑倒发生事故浇培。   △ 尽量避免在冰雪路上超车戮邯,一是因为冰雪路上不宜加速缮辽羔,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边毁笺,使路面变窄羡,这些都是超车的不利因素敢雷从。实在需要超车时先澳,一定要选择宽敞晤、平坦速姆、冰雪较少的路段拼罗,不得强行超车涂,而且超过前车千万不要马上向回变线啃怂,而要尽量给被超车留出安全距离屉猛外。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道瓮舜饶,尤其是有些立交桥的匝道帕脊,既是弯道又是坡道杏,会比其他路段更容易发生事故惟,在拐弯时需要提前减速苗奴嚎,保持车速低速过弯奶,尽量不要在弯道超车或变道加。   △ 下坡时应避免空挡滑行狼疤啦,还要注意不要踩死刹车疙,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速跋,如具有下坡缓降功能的汽车浑,可以开启此功能(标志为此图所标)偿习陌。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆故畅钙,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤掳花,如果实在没有办法诵猩弧,必须在有冰雪的坡道上停车哀腺,请大家拉紧手刹涵士,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子娘纽鬼,防止车辆滑下坡道缸。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车蛾,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患飞。   △ 如遇紧急情况先点后刹脊哎沙,利用发动机牵制力动作要循序渐进浪,最好先轻点刹车钾,等车速下降后再逐步加大刹车力度讲姑,手动变速箱可采用双联动的制动方式佰相品,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡湾静探,抬起离合器踏板乔,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效镐。   总结 年:    看到这里亨盼,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解使祥翅,并掌握了一定的雪天驾驶技巧玫瘫瓣,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意旅矛,要比平时开车更细心奉慷患,上路尽量慢速行驶坊物翅,保持车距(至少是平时车距的3倍)阔培,并且注意观察路况吩鹿,提前作出判断烽熬,做到缓给油帛、慢刹车平稳驾驶脑藤,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行讣。 责编伸既械:杨杰" "  ◎每经记者 缀牛贺   在利好政策的不断刺激下瘦告淋,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长跨韭。来自中国汽车工业协会的统计显示硅奢,今年10月糙虏祥,新能源汽车销售34316辆豆,同比增长5倍趴翠,今年1~10月迪,新能源汽车销量171145辆偿,同比增长2.9倍埠。   持续增长的新能源汽车泪枢你,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注脸里同。   日前刷息,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》舵惕。调查显示虑槐皋,电动汽车充电桩的相关问题巷坞,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍垒,在对于公共充电桩的建设意见中丰壕切,充电桩个数少糖,找寻困难是受访者提及最多的问题薪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示娥,从北上广深的情况看乃靶储,新能源汽车普及度较高锚,但是北京氰较潭、深圳的受访者认为管,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为熔是,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求曝撑澈。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为朴输,调查结果显示仍,充电桩行业即将进入规模井喷期凉,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张式。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆狭趟愁,明年估计市场规模约为7万~8万辆捌桨拐,预计2017年沛,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆文。”王振飞预测称还笨,“随着国产电动车技术的提升娩阶,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平狗锯侈。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期恭,各地的充电桩建设速度不断加快函熄。截至今年9月屋唾关,全国公共充电桩建设超过4万个奖孰讥,北京惭道、上海朽赴缴、杭州等地桅嚼肠,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够墓敲。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》协,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求面激。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外飘,据充电网科技相关负责人介绍拎鞘肮,从区域来看络爽虹,我国现有公共充电设施建设不合理埃扇逞,利用率低等问题叮钎,也在这次调研中充分暴露出来拓。受访者认为菲痰擎,住宅地慧、办公地拖夹庆、商业区为充电桩的最急需地点贬山草。 责编抬芥毕:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时慌,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄凛、真不安全徊黄,这车里人肯定完蛋了涟,事实上怎样呢墓彼筛?   今年6月份淀帘,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸枪浦,导致马自达2粉身碎骨动底查,车内两人当场死亡俺眷,而宝马车及车主并无大碍赦发绢。这起车祸或许验证了不少人的说法剩烯。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸鸥,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥貌砰儡,同样也是派力奥严重受损嘎、车内两死一重伤茧,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍蒂房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车清羡粟,只是品牌移位而已完,结果却是相同的姥,为什么激教?笔者认为败迫危,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位冯痪防,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身久,宝马车一样不会好过北付夕。但重要的是蔫挡,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视旅洗司。   以南京那起车祸来看县,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外坝禾,几乎没有其他保护措施联,吸能装置更是一个都没有好艰,这也意味着一旦发生事故按椭赐,全部能量都会直接传进车厢聘韦,不会有任何的缓冲嘎惨。而多年前那起长安街车祸伟氦,被撞的派力奥既无防撞梁澜峦幻,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有晾。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重咸封孙。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中泄,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰喂,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况睬骂乏,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开邵崎,对车内乘员进行了有效保护泼撩穷。   这起实验主要是证明化炕,主动安全技术只能减少蔡蛔姐、避免发生事故的可能性市骋,在不得不面对汽车碰撞事故时牌,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符侈帛苍。而在这次高度对碰试验中鹤,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)瀑。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说挝啼霖。3H车身结构加强了车身可溃缩性搅吠,能够迅速有效的分散筐啸、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”烽拣梢,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差婚。   除了车身结构赐缚,如安全带酞拓矢、安全气囊百、安全转向柱剂咖、车轮防盗螺栓黑、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外肚荆,这些方面的配置汽车装备越多惺嘶,汽车里面的人也就越安全拈。   当然焊募辆,笔者同样认为团猩,汽车主动安全也是不可或缺的劣,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情峡材列。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)僳哩、ACC(主动巡航控制系统)毙设肯、盲点显示系统啡畅、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障灌。 责编激念叉:杨杰" "  2015年11月12日星唉,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市迟粒凉。作为雷克萨斯RX的第四代车型耍,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言酸两欢,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化抹。在车身尺寸上刃韩,雷克萨斯全新一代RX的长蒂冲惩、宽采、高分别为4890mm/1895mm/1690mm嫁促试,轴距为2790mm皆饱,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外徽疆,其余各方面都有所提升饺饥。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案郎季祥,共推出了8款车型滑,而且有两驱和四驱的选择畦乖鼎。   此次上市的新车邯脆,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间褐摆芦。那么今天我们就来一起分析一下怠氓,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧澎虎徊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型拭交喜,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型擦。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况俱,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些虱姜。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹蓿控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看殴,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的颈,无论是在安全和操控方面撅砂,还是在灯光富、玻璃和后视镜配置方面熟葛,共有的配置项目非常多唱赤烈。例如像上坡辅助善悄、自动驻车皋、前/后驻车雷达蒲、倒车视频影像胚、LED远/近光灯旱、后视镜加热承烦沛、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置建,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力尼。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯蔼股。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像居侧掂。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统久噶。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能讹朔。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后届,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧察还。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现尉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多狡膘嘶,4万元的差价所带来的是电动后备厢继、真皮座椅枪宠、电动座椅记忆撵骆错、前排座椅加热仑、前排座椅通风这五项功能性装备华扰。   显然怜宽露,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型噶,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅鞭书拾,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉遂,电动后备厢还可以在您外出购物掸床、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气唱舰,让您拥有更为舒适惬意的用车体验参。正因为如此啪贝肠,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”麓。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅腊兢。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蒜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能颇敖拾。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢朵烧。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析欠阿:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析驰顺靡,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧清。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些仆,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分浅,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目膳兽白。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 液控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蛔,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高苗却授。例如像全景天窗猎涂璃、电动后备厢蓟场、真皮座椅堂笛、电动座椅记忆嗅灰、前排座椅加热癸、前排座椅通风绣、外后视镜自动防眩目孙群翔、后视镜记忆倡、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的弓。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗躺。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后办,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧彭觅。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现芥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了祭谱砍。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元撤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂额劫里、运动外观套件录匪固、换挡拨片馁驰、运动风格座椅在内的专属配置烧,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光笔、转向辅助灯邢、车内氛围灯广碌柒、后排侧遮阳帘蓉泡、并线辅助稼、车道偏离预警系统竣踢、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置间。   而200t四驱车型里面的高配型号量灰,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢涟、HUD抬头数字显示鹃取、后排座椅电动调节强疾、后排座椅加热羔、GPS导航系统抄澈、定位互动服务吐瞥、单碟DVD等七项功能配置途逃卯,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的锰。   不过有一点必须注意的那就是藉百歧,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元竭,虽然其配置水平变得更加丰富图男秤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的蕉啃。因此仅从性价比的角度来说希魄,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑坪醛卫。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘灌撅。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能缆改。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示非具第。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析锌显:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型啃,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况藉怖骚。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些渭。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 衣铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知脐,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整屏泰。例如像自适应远近光池菲、并线辅助宦髓亨、车道偏离预警系统闪谁膜、主动刹车/主动安全系统宽凹蜡、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置卵舷驹,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置娜倍,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统柒檬,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内轨。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助逆泼浩。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光荷。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后凸拒孝,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧涸父谦。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出九,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中闲、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元溺密,但却缺少了全景天窗烂桂、后排座椅加热弓馁、转向辅助灯鳞稻、车内氛围灯金噶霉、后排侧遮阳帘等五项功能配置透筏。   而对于450h四驱车型中的高配型号乒畅岔、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说换癌差,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元惮叹,但在配置上却多出了感应后备厢蒂淘粮、方向盘加热蹭、HUD抬头数字显示叼、后排座椅电动调节丢县霞、GPS导航系统炭袍、定位互动服务睛煌、后排液晶屏藐某竟、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比蓖,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑韩素攘。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗玲芬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热荣饯。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘相党。   (四)车型推荐镐荡:   车型凄:200t 两驱舒适版指导价朽毯掀:45.80万元   推荐理由疥:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一朔全录,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛害,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力独册。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置坊腻霸,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型龄吴范。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评摹骋泰: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV美,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计荡捌,还是舒适且豪华的内饰钉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神科划。此外讨冒,由于全新一代车型加大了车身尺寸计姬隶,其车内空间表现势必也会更加出色妓纹竭。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机乓阜离,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用旦尽,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力讲矫。 上一页 1 2 3 下一页 责编荷:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会剩凄。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主窘先斡。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水乳酷。同时确保高速公路下雪不封路妮。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色保、黄色某、橙色介、红色4个级别,分别对应小雪涡激表、中雪套、大雪和暴雪韧戊尘。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆黔骄贪、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪佃。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路萄。 责编褂坪革:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题藩巫,平时就用电压器点个烟巨,或者给手机充充电贺怒辜,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手刷粒侨,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的够痢行,下面我们就一起来说说掠空。   总结底肝膘: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置囤位凌,特别是点烟和充电功能工朗吠,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电卷睡,所以特别提示车主要注意避免超载使用爆。另外定期才是触电刮,如果点烟器使用时不能卡主抡滇,可使用工具调整卡簧糖,向内侧调一下即可侨筹齐。 责编坑:杨杰" "  《证券日报》记者获悉茫晌股,为促进新能源汽车发展齐勿揪,9月29日国务院常务会议提出仕徒娇,各地不得对新能源汽车实行限行限购沛歌挫,已实行的应当取消诲。   为响应国务院号召勤嚷,10月25日尚绍波,北京市小客车指标调控管理办公室宣布都疗,北京新能源汽车指标将不进行摇号玛普仟,直接向所有通过资格审核的申请人配置切按,以进一步促进新能源汽车发展胳绷。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购厩芦、不限行”政策的城市兄椒劝。   “北京取消新能源汽车摇号的举措寞许陶,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号悲窝,可直接获得新能源汽车牌照武箍古。这对消费者来说无疑是一个重大利好悍熊耸。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道粟舱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计泵共灸,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升克拦,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌炽道理。尤其在当下的新能源汽车推广上凉萄,我国自主品牌占比更是高达90%涧鬼徽,已经显示出了先天的发展优势硷逞。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用罗辉。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示挤垫女,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求亨,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话蒂,那么消费者的购车需求一定会大大增加颂敲释,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升歌恼。由此可见闲矗,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机孟岗。   李宇恒表示羔,放开新能源汽车牌照的限购政策惟辫,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应仙胁。当然裂叮,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能雇电绍。 责编霖末:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加肉硅被,困扰中国越来越多城市的停车难佃辩囱、停车乱兰、治理难的问题越演越烈筹,成为城市管理顽疾肠垮。从现状看退景,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”傅芒凤。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多窜化,不仅出门会遇到停车难题并窖姜,下班回家小区车位依然难觅汹栖。”和柯耄口市民张思思日前接受记者采访时说莆,在市区繁华路段时车萆兰悖开车兜圈找车位钠秃暑,而自己居住的小区车位早已售罄次,自己夜间只能把车停在马路边上刹杭煤。   事实上讽疵簇,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在霸榷。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到蹦舷,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车忍糕,不足5米宽的街道更加狭窄硷酪,勉强容得下一辆小车通行墟。据附近居民介绍你,没到上下学时间孰多施,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通匠伺,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪哭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京害帛、西安幕眉埂、和韬⒑口琼魔际、兰州等地采访了解到凑捆暑,“停车难”现象十分普遍氏宏,由于车位紧张侯防,在城市道路及社区内檀湘违,占用盲道估汐、人行道贸熟、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈弊。   业内人士表示断秒盖,随着各地城市车辆爆发性增长馈泞残,“停车难”问题已到非解决不可的程度累困。有人测算锋担,假定每辆车每年行驶2万公里媒白,时速50公里奉脓,则全年的动态交通行驶状态只有400小时丁里,而静态停放状态达8000多小时亢,占95%以上嘿悔歼。   “停车场总量不足权,使用效率不高琼库湘,是造成当前停车难的主要原因封。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说胯。   根据有关部门公布的数据翔改,截至2014年底攘唇,北京市共有机动车559.1万辆瞧玩,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳撮肮、上海煌凉、广州蹭、南京等城市的停车位缺口均超过150万个抽。   此外狮踌奸,不仅一二线城市车位的供需不平衡蔽狸,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市聚刻江。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示表,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理蠕涸酸、规划不合理形成的“软性短板”码算,是“城市停车难”高发的主要原因稠。此外挽佬,由于一些地方的交管部门管理混乱舞南畴,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具裸举鼻,加剧了“停车难”困局坡哺。   记者采访了解到膏师氢,在过去几年中徽新方,在北京去、旱蝗穑口杉、兰州等不少城市魔闭,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资旦钩、提高停车资源管理效能把抢。然而馆蔑,“城市停车难”的问题不仅没有缓解希扣诞,反而呈现加重趋势馅。   记者注意到等鼎,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车炒痛堋,共增加5290个泊位杰。然而摔,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后颇,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息非,而5个“拟定建设”的公共停车承佟,受困于资金和协调问题公,也几乎都没有建起来谁森。   在一些专家看来眯狠抵,单靠政府力量恐怕无法有效纾困保鬼糠。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说且啼笆,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一兢,也没有从投资辱、经营屑、管理和收费等方面系统制定合理政策惹。此外币段诗,停车场建设的审批单位多式,审批程序依然繁琐复睹。   另一方面目,在业内人士看来痛台,国内许多城市因投入产出不成比例罢灌概,是停车设施建设动力不足的重要原因蔚方。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来拘,社会资本介入停车产业铃联,或为城市解决“停车难”打开一扇窗输佰。   10月27日颅圃,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合群书,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量蓖魔缉。   汇泊基金负责人告诉记者辑间,他们首期21亿人民币专项资金已到位筹,将在北京佛,上海硼为,成都瓢牡口,天津说隙脐,广州等一二线城市进行停车场投资布局丹顽。   据介绍剑赣伤,汇泊基金目前拥有14个停车趁稹,共计6000个停车位懈,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位嘶,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资屯炒、设计洪、规划两混篱、建造倪蹬、改造吧青敬、管理一站式服务谎村,以期打造适合中国国情的停车产业叛叉。   然而徐簇,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问兽赔帝。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说豌席偿,投入成本大惶哆,回收效益低衅,建设停车场没有积极性豪,而停车场建设少潮弛,停车就更难辰鞭。   徐道睦算了一笔账缚汐,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆橇,每辆车按照300元/月的停车花费测算细佛靡,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元付蛇。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观痊忌,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出零,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车畏借,加油诧庞抢、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元融久心。   不过有关专家提醒灿萝,社会资本介入停车行业亭酞棉,值得鼓励虐。但如何做到既让投资方享有一定利润空间谐,维护各路资本投资热情遣肮芳,又能做到约束资本逐利本性竟逞,保持合理停车收费标准陛春,不至于让市民承受过高停车费用剩刨北,政府部门需尽快研究拿出有效措施肝肌烂。 责编浮覆:杨杰" "   冬天汽车要小心保养揣未,因为气温很低瓜,汽车部分的零部件比较脆弱去,要小心使用才能保护好自己的爱车虱淡损。汽车在冬季经常会遇到启动困难袜高、水箱冻坏等问题侍,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养奠烈垫。    汽车需要“三分修磺痉划,七分养”阀杠,就是通过积极的检查和维护递犊每,去发现和排除一些初期的熊、潜在的氮顶,隐性的故障贫咖泡。    冬季机油怎样严救铝唷?   △ 气温骤降醛瓣,一定要注意车的机油粘度是否符合标准杀垛题。因为气温急剧下降后机油粘度会增加俩膜函,冷启动时可能会受到很大影响钵,不好启动登,发动机转动起来也很困难躲娃洗。因此观,建议车主更换粘度较低的机油汇,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油咸膊。    提示抬匠惧:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如七:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C亲嚎。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30陌,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换纫坎。   △ 检查机油是否足够滦甲翟。冬天里汽车正常运转吐江庞,机油发挥着很大的作用问显,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内痰桨沫。再看看自己的爱车是否该换机油了快端卑?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油缮。   △ 长时间不更换机油惰,机油性能衰减垛,在寒冷的季节桑烫杯,可使用较稀的机油凭氏犀,使机油能够更快的达到发动机关键部位橇烷捐,为发动机提供更快的润滑保护壳告龚。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期协齐垢,以达到更好的润滑保护湍垂。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液淮翱。冬天户外气温很低碴挂,车辆想正常运转琅水魔,防冻液要在MAX和MIN之间才行据,少了要及时补充上晴拿,防冻液不能混用灯胖签,因为各防冻液配方不一样地头,化学成分不一样埔,混用后会引起管道堵塞夹潍,腐蚀水箱核锭卿,防冻功能失效汾舷漆,也可注意观察防冻液颜色端,同色系才可以互补氓。    防冻液看似小事脐,但对车的影响甚大喂卧,轻则堵塞管路葛,重则腐蚀损害缸体肮哪酒。所以慎选慎用防冻液咀,一是不要混用肺丧,二是不要用假冒伪劣产品互蒜。一般来说遍嫁,防冻液应两年换一次埃寒,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水绞,那么车主就要到店里进行冰点测试了紊獭乳,如果不能达标纶吃,就应该马上更换虾肺勺。   △ 一般来说滦路,防冻液应两年换一次佩董,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水躬,那么车主就要到店里进行冰点测试了逻将纷,如果不能达标投窟寐,就应该马上更换镰炕。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净赣墨。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取假囊判。   △ 停置了一夏天的暖风系统敦舌,往往会出现故障拘屯,最好先试一下有没有热风哥步、风机运转有无异响牛娘、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动拉,凝结堵塞了循环管路兰酵,或管路老化导致歉弓哗。   △ 水管渗漏后趴溉,车子就不能继续开了淖水,必须修复水管乓、加防冻液后才可以继续开极迫。如果车子不高温的话输榷哀,就是水管的质量差或水管老化造成的才媳乃。更换优质的水管就可以了腊构。   提示 侧奴衫:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少鹅熄,经常检查水箱是否缺液玛挡,缺液说明某个地方漏液捍采。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍寝皮,严重点的会有水滴屑该,水管破裂的位置大多在管水连接口处客,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了秤逢。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查氖。检查油位时鸽豌剂,一般应在冷车停车状态进行欣令,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置田。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液巧硅苹,同时还应更换滤清器碑。换油时必须使用规定型号的转向助力油块矫珊。具体换油里程届、换油方法纷、用油规格依厂家维修手册规定进行横飘瘁。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年魄皖,刹车油很容易由于使用时间长而变质布,所以要注意及时更换炭剩。   △ 观看刹车油壶的液面高低篇钡戳,只要不低于下限就好了起翁茨。 注意飘煽姆: 在未检查刹车油液面高度时嫁颈棠,不可添加刹车油写,以免添加过量接,因刹车油较易燃背,而使刹车油喷洒至高温引擎酷令吕,导致机件腐蚀甚至起火燃烧甲。如果刹车油中起了气泡内,或油变脏了却贝巷,就表示刹车油已经变质了靛,请尽快更换巫豌梁,以免刹车油沸点降低产生气泡染,造成刹车效果变差泄烙保,非常容易发生危险琅碘拘。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆鹊栏,摩擦系数会降低呜,所以轮胎气压不可太高币,但是更不可过低需矗颓。外部气温低使,轮胎气压过低揩授,软胎严重可加速老化拟僧趴。冬季要经常清理胎纹内夹杂物痪,尽量避免使用补过一次以上的轮胎惕碾,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎逞。轮胎内外磨损大不相同菏萎胃,为保证安全减少磨损埃钞,应定期给轮胎更换位置孝扁伺。    如果有条件请,最好为爱车更换冬季轮胎阔,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力烷,还能将路面的水分排出去功,提高车辆在雪地上行驶的性能枫棘,冬季更换是很有必要的剂富速。另外饲熊,他提醒大家狗叔,雪后驾车一定要小心谨慎类敢聊,如果是新手悉,最好靠右侧行驶膜拢,如果在快车道上来回晃的话尾线亮,很可能造成事故埃两。   △ 冬季气温下降穿,胶套极易变硬损坏梁,胶套损坏后车辆将出现跑偏俩皮、打摆等一系列故障肖泡坪,即使做四轮定位也无济于事梢曙睹。如果仔细检查底盘潭拷,胶套损坏很容易发现惊痉矾。   总结 未:    进入冬天以前要进行一个保养秽侧,主要目的除了进行必要的常规保养以外豪,还要进行进入冬天的预防保养挟雾供,我们在检查汽车一定要格外的细心了绥,因为冬季的温度还是非常低的蹿宋梨,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响腺壤检,汽车与人一样涵农,在冬季很容易“生病”瓣首隆,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编漠:杨杰" "  目前盛,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了淑,其中涵盖的车型也已经不少款渭,像大众途观迪亭彭、现代伊兰特吓吠吮、奥迪A6L等都有出现瓷冈。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好味,轩逸如何……所以呢郊,接下来就应广大网友需求陷峦,我就说一下东风日产常见车型的常见问题赫。 故障一   现象坊:起步后巳,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响咀。直行不存在此问题版皖。下雨天敌力绒,异响情况有所缓解锑现,行车不跑偏鸡闷才,也不存在轮胎偏磨现象井。   涉及车型艇诗:2011款骐达脆壬、2014款奇骏   解决措施患纳:该故障因转向十字轴间隙过大古、松旷而造成按,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况捎快横。建议去维修店进行简单维修喇煞,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次镜嵌,让内部润滑脂分布均匀身让拉。 故障二   现象臂椿奠:车辆燃油指示灯突然亮起璃,过一会又重新恢复正常屋昆。   涉及车型铺袜释:2012款轩逸垂、2011款阳光   解决措施氢及:先对车身进行3次以上的晃动沤柒剧,看指示灯是否恢复正常乌辅酮。若仍旧长亮篇,则需要更换燃油液位传感器习。 故障三   现象敞队餐:100公里/小时以上时瓮,加速无力淡屑淋,而且排气管伴随“放炮”现象尺侧奠。   涉及车型壳:2015款天籁抗、2011款骐达   解决措施懒:此现象多为氧传感器老化所致撇哩,换新即可功猫。 故障四   现象筷:车辆电路擒墒、油路正常讹沁疮,但无法正常启动炭弊。   涉及车型商创韶:2010款骊威山鳞讣、2012款轩逸   解决措施菱陵:车辆曲轴位置传感器出现故障粒烤腐,需要更换单傻斜。 责编绥:杨杰" "   日前鲍,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆好宋,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车化抨戊,它从今年3月至今占用应急车道23次尼,还有6次压实线和1次违停踏。对此闪缓,深圳交警作出扣138分期、肥眨款6.9万元的行政处罚决定台规,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单醚。记者14日了解到肉,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示侠,赞成交警对占道现象重罚浩铂让。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆动盎散,这名员工为何享有如此待遇疏妨性?    此事似乎告一段落湃嘛,不过烫,目前坊间还有两种声音比较响亮线,一是认为除了菲苌悖款还有其他措施狈掣,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制搜,或许就没有后来的二十多次蟹。    针对第二点伤,根据媒体披露的细节可知矢腹搬,深圳交警并非没有通知该司机怕街伪,而是没有通知到掣迸。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号诧,于是6月19日在深圳商报上刊登公告粹抹,敦促违法行为人尽快处理把场,但无回应投。类似情况在其他地方也频繁出现孩,即车辆注册登记时旁档椭,要么不留联系方式雹胁馁,要么所留固定电话和移动电话号码不真实莆,导致交警在需要时无法及时联系危隙课。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示杆绍笔,根据深圳特区的地方法规敲捐,车辆所有人莱谩、管理人有以下“义务”厩:一是在办理机动车注册登记迸瑰末、转移登记等业务时旗褪,提供真实准确的通讯方式乡酸伙、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码脚飘,号码变更的司睬肆,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况揽稍驹,并于违法发生之日起45日内接受处理犀施。名为“义务”敛,但往往虚置韭惹。    深圳天价罚单事件奠靶,还提醒各地澄采,除了健全法规兔锨,要求车辆所有人卜鼎内、管理人在办理机动车注册登记峰韶、转移登记等业务时策家酣,严格落实相关规定十犊,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人炔帛、管理人造假肌炮。    该事件还有令人费解之处锯镀,如涉事的奔驰车型号为G550浚搓翻,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车虾,也是最豪华的越野车淖。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒俯,整车售价在170万元至370万元人民币之间刑。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有需壕耍,而是属于她所在的公司景奔据,一家国资控股企业每。    如果是私企羚,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非橡碱,但身为国资控股企业拜刮乾,有必要购买如此奢侈的车辆吗镁玻?无论在深圳还是在珠海诺途,交通都相对发达纪罐佳,需要购置全地形越野车吗险晨?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆卉,这名员工为何享有如此待遇清纠壬?诸如此类疑问古玻梆,纪检部门是不是可以介入调查猾痊潦?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件恭,其调查进展须有下文抵腑稗。如果止于就事论事汝倡郴,任其逐渐平息领,无疑令人非常失望蔽辣湾。(王石川) 责编腹镶:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线画挝救,在顺亨达站点只要稍微改头换面具汤泌,就能蒙混过关”彭氏。9月份以来鲤,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报晒傲敌。为此钎,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访酒会。暗访中烤坏,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测莲券、外观查验不严格碗窜、查验流于形式等问题砂犬。   9月24日上午局权柑,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测俄磁温,当天下午4时31分左右邪洁,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测矗白稻。检测站查验员不加以制止并允许上线检测讹超。该车故意伪造了前脸雾灯夹猾犀,是明显的弄虚作假行为阶邻。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测鞠葡,两辆车反光标识明显不同颂屑。南宁市交警支队供图摄办。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日横井,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线来隘,分别是上午10时51分和下午4时43分视,从车尾照片比对来看裳腔,两次上线的车辆的放大车号字体颜色悍牵聊、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾敢,下午是红色结尾)昏蕾到、后围板上部残留的反光标识明显不同鲜陌,明显是两辆不同的车叙蛙现。   10月13日思,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书棵,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务阔,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务抒。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒诞坟靶,迅速开展检查整改工作剑,杜绝此类问题的发生楞纪墓,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访检、检查中发现的环芳,将按照有关规定严格处理妇暑。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的售煎。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定途淡,10月14日至27日苹,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日柏,南宁市交警部门接到举报扣滤,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为哼,暗访后发现情况属实汉啸啊。目前铺坎,南宁市车管所已下发通知补涂,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来老鸽,南宁市车管所根据市民举报门,对多家检测站点进行了暗访调查拓姑敌,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站兜袱耿,存在严重的违规现象蔽。   9月24日下午4时31分垫,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时鹿欣填,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的搂蜗贯,查验员明知这一情况却不加以制止冗手,并允许车辆继续上线检测涸酣痘。发现这一情况后毫堵其,暗访人员并没有当场惊动对方墓系,而是等待着站点的检测报告情况快。   随后芜,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告外糜。同时凭店铃,交警部门调查发现鹿,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测守绘钳。当天下午艘省晃,该车又来到顺亨达检测站籍蹈,为了通过检测渤,伪造了前雾灯备,是明显的弄虚作假行为匡闲叔。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况诚,9月25日拷宋敌,暗访人员继续对该检测站进行调查谷溜。除了前一天发现的问题外喜,该检测站还利用车型相同少拐顺、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测独裤嗅。   当天跑惜,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线措阿松,时间分别是上午10时51分和下午4时43分稳焦。   暗访人员通过车尾照片比对发现蟹,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一贩。此外琶,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同涂徘,明显是两辆不同的车促量。   经调查发现健,当天上午掣掸,该车因一轴制动不合格没有通过检测郎斥,司机找来另一辆相同型号的车奸辟淑,并在车牌上做了手脚来顶替检测荣柏,检测人员视而不见浩即,最后被暗访人员识破棱损蒂。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍秤单,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象馈汇,上线检测时需要恢复原样宦,这就要进行拆装泪,不少车主图省事策,有的花个三四百元钱歌,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关慈僵舞,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鳞。这些行为都是交警部门严厉打击的吓沛萝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审芒铰,也将不予通过呢,需退回去重新检测棠绢舱。   记者了解到辖,针对暗访调查的结果肖床,10月13日芳枚,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书赫和,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务惜冻。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒吭,迅速开展检查整改工作梳奢宠,杜绝此类问题的发生那。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的兢瓦,认定为出具虚假检验结果春,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下繁桑款毯喜,并依法撤销检验资格确芒。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结晚蓬乃,出具虚假检验合格报告的聊焦鸽,要从重处罚奢摊瓷,并依法撤销检验资格既绰抛。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢暇陶、报废卿陡坎、拼装睬、套牌等车辆予以通过检验渭盲耸。 责编犬:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户损啼牛,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料弗,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平羡鹃斗,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来砍,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道层赦,如若不懂还要装懂顷圣但,毁车就是分分钟的事了珐舍氰。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历速煽。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词戎晾楷,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车撤,不仅装饰讲究笛版瘫,而且是封闭式的妒,可防风啃搽需、雨和灰尘射,并提高了安全度塘。18世纪传到美国后苔,也只有纽约箔取、费城等少数大城市中的富人才有资格享用辰棱浚。1908年美国汽车大王福特推出T型车时晒,车由原来的敞开式变为封闭式滇歇嘉,其舒适性继、安全性都有很大提高汹棋,在当时是个了不起的进步热零。福特在推销时很想突出他的伟大改进碍承,于是就灵机一动们喂簇,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”嗅茹,让购车人有一种心理上的满足袖凄。    再说中文名的来历部惭。其实我国古代早有“轿车”一词汕建,是指用骡马拉的轿子杏鄙。当西方汽车大量进入中国时璃肋,正是封闭式方形汽车在西方流行之时铜。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀报。于是桥染,人们就将当时的汽车称为“轿车”巴秀汲。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的程叔凶?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道痕,但是为什么是蓝色的却很少人了解刃亥。水不都应该是透明的吗焙?这里就要告诉大家蚀啃,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义涸惰斡,只是想通过颜色来告诉车主修:这是一种有毒液体绕,要小心使用抛。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开夕,避免添加错误凄。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒芹挫,德国引以为傲的高速公路的创始者泻较,在上任后半年多的时间里痞戚埔,希特勒就跑遍德国各地蔬膛信,用口号号召德国人民沏息灯,让失业工人参加他的高速公路建设绕连,并成立了“帝国道路公司”钡拷。到了1933年9月23日懒胶,希特勒的高速公路计划终于开始实施了侠蔽。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准托:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯搬蔬,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑话沥,不仅要求路面坡度要斜场,而且转弯半径要尽量大鹿。他任命的高速公路项目负责人托德博士俏吭珊,甚至将紧急停车带靖、高架桥投、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施伞冕逻,都列在了他的设计之内疾酵。这不能不使我们感到由衷的佩服高。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用休,他在对高速公路的追求中毛方,更多想到的是战争抄腺,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西汲辩,而且还要求一些路段可以起降飞机芳。34米的宽度捆,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降桥遍兑,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求舍椭。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多腹斗硼,真正用到过的少吵,但是在日常行驶中胶爽,对安全气囊可不能忽视棵,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开穷缅,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出时定巍。很多车主都知道安全气囊的作用确娇夯,却不知道它的设计使用寿命清棘,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊酶些。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的浚评舞。但是由于设计标准的缺失惶擒菱,安全气囊的实际寿命并没有那么长粹骋。虽然没有明确的保质期然剿,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆颁蓖,质量也难以保证观迹,车辆每行驶1万到2万公里后刷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件饭典祥。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高干矾,原理很简单歧,那就是增加两者的辨识度翁悸。试想如果两者高度一样告,驾驶者就容易错把油门当刹车踩切,比较危险颗恕。另外为什么是刹车比油门高扔檄,而不是油门比刹车高呢坞辽黔?因为比起油门当刹车踩髓改,错把刹车当油门踩会更加危险缉蹭柑。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适宦达,来提醒他们防止误踩油门圭射湃。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的蔬,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴佛高,方向机转轴更靠近驾驶员哭,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间钩奇,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触卤断,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便纷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘裙辽迹。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况袜誓。而对于汽车操控要求较高的跑车璃坪,方向盘还会设计成类椭圆形韩停堂,并大幅减少转弯所需旋转角度蠢淮,汽车驾驶操控起来更加方便降俊墓,驾驶员视野也更开阔板。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻措齿。没错锈昏,兰博基尼在进入汽车领域之前涛,是拖拉机生产领域的佼佼者冠,被称为“拖拉机大王”淡亭,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机蕾酚忿。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人室痊釜,同时它也是一个超级法拉利粉丝那。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车蠢面,但当时法拉利汽车变速箱存在问题卤,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝税咀凛,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法汉端,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气岁梦核。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利狙失,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司酵惕,与法拉利竞争揩哆雾。终于商,一个“恶魔”诞生了扳膏,一个走特立独行路线的“恶魔”奥豆瓶,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血嘘。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临精该,无论是南方还是北方肥处,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余技夏疼,更为人们的汽车生活带来了不便乒。如果恰逢雷雨店芍囤,你的爱车又没有油了烫,那么你只能祈求雷雨快点过去吧嘛极。    在雷雨天气状态下加油倍,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱侨,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧艰,从而引发火灾睹、爆炸等安全隐患挨措。而在加油站中剔淘,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多拟,如果还继续进行加油操作溺,燃油蒸汽容易被雷击中芯谢,导致车辆和油罐将发生爆炸空钉。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年控睫,法拉利于80年代末生产了F40跑车娄茧庙,宣传说限量销售300台窟届疼,并且设置了一大堆购买门槛鞭吻。结果某次美国F40车主聚会佩矩,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40拜潜胖,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台劣晤,我这里都200多了裁,日本人老实的帮他们统计了下随色痕,结果当时已经交付超过800台漆陆,然后美国人就让法拉利吃了官司棘苍虫。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年辩溜,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车沪,但令他苦恼的是澜悄,他不能试车愁蝗闻。原来是政府有关部门不许他试车丰歪,因为他们认为慰番薯:如果试车成功猛写唐,将会出很多的汽车境氢,那就要用掉很多汽油拧,还会破坏公路堪。眼看本茨的理想就要成为泡影逼抒。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人古骗碱,1888年她全然不顾当地政府的阻挠掏薄,在卡尔·本茨毫不知情的情况下胯商,在没有进过任何驾驶培训的前提下梯,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车阀,顺利驶过了长达190KM的路程扰牌。她成为界上第一位汽车司机课饺礁。 责编川琴:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉腾诺魔,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿嘶,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会溶飘伐。据了解芹环,指南除了对传统的零部件生产与供应拦茂、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外丸陋,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释凉惕媳。   实际上痉,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点臼鲜,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地绢居,一年来识篡断,中国汽车行业中的整车企业眷伶熬、经销商圃、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单烘帽。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化硼嫩、制度化翰,经国务院反垄断委员会授权寇梁,发改委开始牵头起草上述指南文件嘉。   据悉阀,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后滥狡,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会驼。发改委价监局处长徐新宇介绍说骸附,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二涛,内容涉及纵向价格限制与非价格限制喉、售后配件供应与流通难肆囊、售后维修技术信息的可获得性落霉盘、售后服务与保修条款等溶拖,目前发改委价监局已收到答复80余份跋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是蔬封茧,记者从指南起草工作组了解到杀嗅境,汽车经销与售后电商翱屋等、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点颈腑,但也是目前各方争议较多的区域搐,从多个角度引发热议态。   在10月9日工作会上割,通用汽车有关负责人表示蜕祟方,为了即将到来的“双11”煞窍,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动淋铣,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格宝,客户拍下汽车后棋盖扛,具体就要根据其在哪个地区佛莱,再由当地4S店负责按照活动价格交车岛,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定氓车木,所以现在他们还有点犹豫彤蚊赊。   过去曾有专家指出老,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易糕屠绢,仅能起到收取定金的作用坑美,而根据我国法律规定超,厂家目前也没有直接零销汽车的权利得覆,具体销售过程还是要在经销商处完成负贫,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格先锭嵌,从而实现垄断涪。   但企业方面却有不同意见宛,上海大众有关负责人此次就建议锈蛾孰,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免遁琼攫。他认为皮,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格帅,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议舒,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让逛金很,协助整车厂完成销售过程狼甘皇。所以玻寿,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预丰赏,不应当被认定为价格垄断行为捌。   对此改叮响,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为乓斑哺,汽车电商低价销售的问题确实存在突,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为脐缸,无论电商是一种怎样的新模式绷,但在市场上应该一律平等桶话藕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境桂刹。   此外昂欠拐,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑诡,无视成本讣涧合,用超低价卖车的现象融,国家发改委价监局副处长吴东美回应称擞侠蝎,这需要区分垂直媒体的定价动机瘟琉缴,对于没有正当理由低于自身成本销售产品第剧,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形立曙焦,可以向相关政府部门反映味,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件朽短都,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理倒宪悔。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免奖淌镐,指南起草工作组成员奢竿烷、中国社科院副研究员苏华告诉记者虚腺,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析葡楞仆,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验帘辽椽,在区分真实代理和经销商销售之外沏,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商苔。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如晨芦:4S店仅完成交车弥雷、收款蒂、开票等交易环节)限,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价轮刀,或有可能被豁免瓷。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化裳沤帛,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任糖舍。 责编任领妙:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声缆搐。在国内袒辣懦,整车市场价格相对透明肖峭晾,而以零部件采购绦郡、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断顿赤休、维修价格高昂等问题饱受诟病寂。   9月28日仑陪,交通运输部联合环保部痛、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称函:《办法》)规定辖讽:自2016年1月1日起羞,汽车生产者应在规定期限内辛然,公开部分汽车车型的维修技术信息署竣摩,以便于案件审理悲擅涡、保险理赔兼棋拌,以及汽车的维修试扛柏、经营催。   对此德揪,有业内人士表示疏灰,寒冬已至玖,4S店垄断体系将破戒朔。然而沥,《证券日报》记者在采访过程中发现苟,大多数经销商对此事不以为然谜悔,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了渡。”一位芜湖市的经销商如是说险刮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面迷孟猛,由于涉及利益博弈肉,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑咆律发,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言堑显,主机厂可以有很多方法规避篱愁驹,可操作的范围很大努戈。   与此同时茄派瞎,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示鲁持,即使汽车维修技术信息公开了鲁芭,也不会影响4S店的生意斜良但。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上修目并,稍微换点东西就得上万元任蹿。”作为宝马523LI的车主衔栓驹、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者佬茧博,由于养宝马的费用相对昂贵相幌,自己平时出门都以宝来代步徊。   事实上拎,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中扳唱,售后维修费用高昂并不稀奇碉,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动哀,其中不乏有4S店存在过度维修饶、捆绑销售的情况说,由于大多数车主并不懂维修试毒纽,就会觉得被‘坑’了泻桃喜。”崔东树表示谐,从根本上来说醒,维修费用居高不下鲤弦佛,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高涎颈间。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示哎疾,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%衫裂牟,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%谴撮。而根据国外零整比的调查情况撩,正常水平维持在300%左右萍。   就一般零部件而言贸,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍耪,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露讳,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的炔寺鸵,而是通过主机厂购得滑吾,不过礁梳胖,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍悔,然后4S店再翻倍卖出去变炉,其中的暴利可想而知”痹妻。   在这样的大背景下瘸骆,交通运输部联合环保部盒绩、商务部等八部委联合发布了上述《办法》促吧暇,着重强调“汽车生产者应在规定期限内顾蚀侮,向所有维修经营者及消费者逻宏厂,公开要求的汽车车型的维修技术信息卡,不得通过设置技术壁垒爽节,封锁或者垄断汽车维修市忱俊,排除挎炼、限制竞争”虾柑。   实际上捻效,除日本外鲍劣,美国熬嚎撅、欧洲列、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象扁艇量。   “在韩国是没有4S店的抡膜狼,汽车的销售和维修是分开的胃贫淡,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司奶,同质配件的编码也是公开的妓迫汗。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示冯钝殊,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式贡烁,如Auto Zone摹、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌茅泉邪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反岁魄,汽车售后服务系统很封闭刀捻吼,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位譬,主要是由于日本的市场规模小魏爆、品牌单一谱隙,以及政府车检制度严格恨膳播,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线扑凭将,抵制垄断酿拉诫,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式茨,是以小而多的维修点为主簧惫。”   《办法》发布的同时材,就有业内有声音表示啸,4S店垄断体系将破帮疯,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台陷。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示拨力壳,“4S店的核心是卖车和维修泄屉,如果在维修领域垄断地位不保狮绩谓,等于失去了一条大腿估,被淘汰也是迟早的事井夺。”不过夹卫楞,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”肚。   经销商幂、维修厂“各怀鬼胎”   然而寸籍,对于冲击市场的说法乔靠,大多数经销商并不认同摩逃徽,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示复怒,“这是市场化趋势酚裴,如果始终扛着垄断的大旗厕耪,不考虑消费者的需求康,总有一天会干不下去的”祈删。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示届,私人修理厂早就分割了市场份额霉结稍,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击型凛,“在维修圈里不,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了肛侍缝,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明郴稠。另一方面鹅响,即使信息公开了读矗,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握捣,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的攫。”   这种说法也得到了李某的认同从,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索相、4S店分享以及培训机构资料驶惶瓦。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店璃仇聪,但是李某依然显得底气不足韩铆含,“毫无疑问的是咯康四,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息宦檄贫,但是我们也不擅做幻想购纫,我认为这件事会很难顺利推进汗,主机厂可以有很多方法规避辨,例如骄牌:无论是维修技术还是配件绷航啡,可以以专利为由拖延时间贺辜,等到了专利期限满了挞,不好意思涡舜为,技术升级了;此外柑史肥,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的揭,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本把,我们也搞不清楚的,这其中可操作的范围太大了本。”   不过烈匙,值得注意的是奶,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息搜,分别为揭:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册牌锰,含电路接线图取敝、电子控制系统故障代表码力、排放控制系统信息列芳摧、车身尺寸图啥慈、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录袜,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称仆了、商标和编号冒,零部件变更宋、升级蹄、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软姓、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断团、检测岭揭、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等琴光摊。   对此镁孟,李某仍坚持谨慎乐观的态度趣汀围,“举例来说劣究,同样一款滤清器胜亨即,都是曼牌生产的纲户,在宝马谦莎、奔驰颓泄疗、大众的OE代码是不同的汞构,那么维修厂有可能同时进了3次货霞泊狗,实际上都是同一种产品贫酸鸥,但修理厂并不知道潘虑。事实是腔,车厂确实公开了相关资料疮,但是对维修厂来说却没有意义垢肆。”   “即使汽车维修技术信息公开痊汀,也不会影响到4S店的生存勤芹屡,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂片榷,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件分,所以维修厂的特点是‘大’魂砰,而4S店的特点是‘专’炼,也就是说拷暴,常见的问题可以在维修厂解决愤辽茎,但是专业问题可能还得靠4S店劲,就像是去医院看残锞洹,感冒发烧等小症状就看全科古,但是脑中风就必须看专科饥。”崔东树如是说酥练刃。 责编汰踢棵:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游号,在加油时出现了尴尬的一幕河,就是半天没打开油箱盖摊,最后加油员帮助下打开的仇爸,估计和我有相同经历的人不在少数蔼庞。那么今天禄奋纫,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式描扇,以免以后出现尴尬事件皋杆。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头铅魂淌,可以提示加油口位于车辆的哪一侧芍烫,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况快策。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老胳禄领,司机加油时需要下车开锁探兢,使用起来相对复杂订趟杯,所以现在很少有家用车使用了颂寺闹。过去这种方式一般都出现在老夏利阜、松花江小面等车型上矮拼睡,但也有些比如牧马人娄黄维、GL8枪、桑塔纳等车型继续使用厢多湍。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的嵌,与传统钥匙开启相比要更加方便睫垢耐。不过这种设计也存在一个弊端贬焦式,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况肥矗渡,至少我是遇到过认呢,请广大网友注意这点导。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种潜舶,车主不用任何操作恼,把车痛猓好后加油员直接就能加油凭玖唤。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起吨化,当车辆处于锁定状态下是无法打开的雾社,解锁后才可正惩┣荆开启经步。   当我们每次接触不熟悉的车型之前含,就应该提前了解这方面的常识壤皖备,不要在关键时刻才想起来牧骏补,不然的话淌,借辆好车带着刚认识的女孩兜风率,万一遇到加油迪,人家一看根本就不是你的车碧晒库,还是避免不了尴尬的局面搔瞥交。 责编级:杨杰" "   全国 近期糜,北京市规划委主任黄艳透露却枷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”夹。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会南孟,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策第芜汞,国家发改委副主任连维良表示醚尾,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索记激,但应充分论证和征求公众意见畦弦。   今年5月谅辱,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称别,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台热斜,按照“有位购车隧、停车入位稍驴、停车付费凹慕、违停受罚”的思路对相关问题予以明确革。近期凸热瓷,北京市规划委主任黄艳也透露碑苹,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”侨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上苛,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题袖,连维良认为裁申些,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题齐椒宪,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索浦瓷。“要买车就应当有停车位桥,停车位是汽车消费的前提逆狗,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容隆。所以低,无论作为政府还是个人摄霜呜,在购车时都应当考虑停车条件撤。作为政府皖诡,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人释品淬,也应当承担一定的成本吧客。”   连维良表示猜芦,要推出这样政策必须要经过充分的论证媳苇忿。连维良同时也认为毒乃漏,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设炉矛,最大限度地满足消费者的需要饶涛。   相关新闻   个人可通过互联网出租伸贾、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知竭踢箍。其中规定篓,为缓解停车设施不足的矛盾陈,可适当设置临时路内停车位怂红,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容盆,路内停车属政府定价息苯。而小区的停车位篓娇,则由业主大会或业委会负责组织管理说毯。   此外靛,这份通知表示鼓励并引导政府机关彪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放驹怠楷,盘活存量停车资源吩。推行错时停车叭,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位缚贾。允许个人利用互联网信息技术哇蛇,将个人所有停车设施错时竭镜、短时出租疟、出借栖,并取得相应收益侧。 责编屑:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃岛登跑,然而在交易背后茂妹酱,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着秸负。按照相关规定嘿厕,指标只能由指标所有者本人使用榷坪,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象睦蹬,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现来,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险剖吉。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现丝捌,法院查封一些被执行人名下的汽车后筷,却有案外人向法院提出异议卵毁查,主张车辆并非被执行人所有李。   经过调查法官发现枯奶,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者围。据了解称梨,指标交易过程中卖标者坷距、买标者推显、中间人往往会签订一份协议娘世,对指标交易进行约定去袱撂,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”弘、“背车”蓝。因指标稀缺敞扦,“背车”价格也是水涨船高胚,从过去出借一下身份证做个登记的几十元滑坊,已上涨到了目前的4万元至6万元不等逝痕。一些二手车商鸽,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意罗纱侥,收集卖标者信息烁,介绍给买标者罕羌妙,从中牟利灯桂。这样一来儡,卖标者虽蔼、部分二手车商和汽车4S店工作人员爸、买标者紊,从卖方到中介再到买方橡脚,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链肌。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议粕收,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需侨,但事实并非如此屏存咎。”海淀法院法官杨海超解释道慈骇奥,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售场,不得反悔等内容怕,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现吨潞。   杨海超表示撕熬,目前卖标者必武、买标者郸蒜柬、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现搐,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一谭。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看鹃,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦唱堪害。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策卵,卖标者应该受到处罚茬细泌。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求侵灰,但是从法律风险防范定德、避免法律纠纷烩、维护摇号公平的角度来说荆,这样的交易并不可取变市计。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示丰阿讼,首先身份证是个人身份的证明顺川棠,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度充彪口。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)搓富,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)健,那卖标者极有可能遭受损失汹,甚至可能承担一定法律责任辫。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用毒邢,卖标者无法对汽车进行有效的控制粳。卖标者可能在车祸赔偿恼、车辆保险秒、违法啡昀欤款菩顷趟、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险举虹告。   法院查封   其次林骂,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用彼。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车辅荒,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有涣。正因如此拉拆,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车兄绩蓉,即便买标者就此提出执行异议讹,法院也无法支持穆毖,这对买标者是最大的风险恨佰。   卖标者反悔   最后卞颇,虽然卖标者与买标者之间签有协议掣,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生暗匆。最典型的便是卖标者反悔佛,要求买标者加价净吭,额外再支付买标费用残礁。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题慕,而要求卖标者退还买标费用歌垂鸵,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险艰份。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标滦,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封艘村猫。近日潭,赵先生再次来到法院提出执行异议申请粪夯秤,但被驳回拖。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示撩怠,2014年6月谎惠枚,赵先生从曹女士手中购买了购车指标负,注明为永久使用权睡豆码,费用总计为5.3万元趁串骨。曹女士除出售购车指标外费花性,还将自己的身份证原件给了赵先生里迷。协议中还显示“非因曹女士的原因栏铆,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系然敝哆,包括车辆的损毁瘟卿、失窃以及与第三方的人身吠人纯、财产损害纠纷等等”惩。   据了解枫觅,今年9月份备,赵先生在办理车辆年检时发现盾间兰,车辆被海淀法院查封佬。目前娠糯山,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷埂撂,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封蚕不滦。   北京晨报记者 黄晓宇 责编衬络失:杨杰" "  近日险,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开把,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立呈铅疟。   截至2015年6月底视,全国汽车保有量已达1.63亿辆猩辑隆。伴随着汽车快速步入百姓生活风,人们对车内环境的要求也越来越高庭涧。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施辣,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视锯仆酷。据透露池敞,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准儡呈。为此煎蜜,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会伙耗唾。   委员会首批会员由汽车整车厂椭亥挤、客车厂肖、汽车内饰件和内饰材料企业克、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成贾,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会戳诬胸,在中国汽车工业协会领导下萄,研究车内环境质量控制方面的问题烷窟,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展内使。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明绩霉枫,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即垄,治理车内空气污染刻不容缓千柯酥,从源头上控制车内空气污染鳖,探索使用散发较低的环保材料涛,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道颅。”   除了相关领域的专家学者建言献策吉途,论坛还吸引了奔驰酮纹、宝马乐翠拟、沃尔沃食背纽、大众等整车厂抢讼,以及锦湖日丽罐埔入、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题傲点。有分析人士指出谭愧,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立尚凹,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一蔚。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一多钨耗,他认为览,除了政府钱、企业潍糜,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量侮。“产业链的转型升级娇,一方面离不开国家政策的推动径,另一方面更需要市场的拉动托噶。随着消费者对自身健康的越发重视魏舱袄,购车将不仅仅关注动力荒黑、外观孺恢嗓,车内空气是否安全沥,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素稿碗惶。” 责编吞:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息醒,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留胺。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时磋搭,与多车发生剐撞略挎琶,造成一人受伤赁悍摩、八车损坏祷稿堂。随后板帝,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场类加台。   经过北京市交管部门全力工作纬,当天19时30分许甘信,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男持铝段,21岁)抓获违公耙。警方初步调查矛劳,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶距抡蹄,与多车相撞且肇事后逃逸梳荡。   目前光,于某群因涉嫌以危险方法未棠福害公共安全罪被警方刑事拘留迫虐惺。 责编放瞧:杨杰" "  近日吮,日产2016款途乐正式上市拍发抛。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后层童,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型鸡块朽。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍救,2016款途乐的售价为79.8万元莱埔,相比上一代定价下调40万莽爸,并对产品定位进行了调整刚队撕。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑疲。今年上半年俩泡,在宏观经济增速下滑发似凛、反腐冲击高消费薄、进口车国产化等因素的持续影响下鳞沤轰,中国累计进口汽车52.3万辆盛鞋,同比下滑23.3%港魂爆,经销商库存压力持续加大激,盈利能力大幅下降心阿瓜。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素烂帝。”陈昊坦言容帆,新途乐的价格下调后狗敞,79.8万元的价格明显亲民不少平。价格调整只是一方面佳冬,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示扣通龄,随着高端私用市场不断增长揽凌,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户畴嚷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说掸:“自2012年下半年起氢吃,以行业客户椒善逻、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩盆竭。随着SUV市场蓬勃发展拴佃,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群刷阔。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持教检眉,通过从源头上调整产品价格陡,厂家让利册娜岸,销量扩大分摊成本霸沛,使更多消费者受惠篓某悉。”   为提升进口车销量丧段潭,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量尉缆倘。此前夺矫,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售加晨,根据今年的2.0进口车战略翘蟹,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家醚,增加608家镐,增长率达到502%愤朝癌。同时睡豁峦,东风日产将全面放开进口车经销哭。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车洛五,厂家都会予以授权抛凄羡。   随着新产品的上市工,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐蚂场道、中大型SUV楼兰唤、中级SUV奇骏惶铺深、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系佰磁捆。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型炯建,借助SUV市辰!,承担东风日产进口车的销售重要责任硼立抬。   陈昊称据,虽然今年整体经济出现变化亨,车市出现了大的波动滑丁,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变盯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值填箔,并通过服务蔑嵌、渠道频粟、营销上的不断深化与完善台臣,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市贰炊,以及楼兰的带动碴,务求实现2015年度销量跨入百万级别懒。” 责编茶:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候截舜嚼,保不齐就会出现丢三落四的情况热瓢。例如缺诞朵:车钥匙忘在车内鞋读,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题催,导致无法打开悄冠。所以匹,今天我们就来跟大家讲讲短,遇到车门打不开我们该怎么办鸡悲腹?   仪蓿控器失灵    夷戮脖恚控器的使用频率最高读矛们,每次开车锁车都得用缔九拖,使用久了以后就可能会出现些小问题胯磊。如肋虱复:按键反应不灵敏需腻、电量过低厘颈、有信号干扰源或防盗系统故障等就聘,如果其中一把夷樱控钥匙无法打开车门腑叛,可以用备用移赶耍控试一下窘,就可以做出正确的故障判断崩捻射。如果仪恚控器仍无法开启车门栏,还可以使用机械钥匙吗。 有人该说了旅镶敝,“有了机械钥匙傻,可是车门拉手没有钥匙孔安鹌俊?”别急澳淠嫫选,往下看空。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里期泪墨,然后自动落锁骑妻沃,这是一件多么悲催的事情矢稀。如果遇到此事功铺,我们还有以下几种解决办法憋顾丸。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法岔赖。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己却滇糖,让自己牢记这次教训将吹驮,就应该不会再有下次了糜。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证黎、驾驶证舵、行驶证等有效证件惨碉。费用一般在200-500左右愧,个别车型价格更高凭乐逃。但有一点大家可以放心免,在开锁公司干活的都是高手捞肚,肯定不会破坏你的门锁蛋耍,因此你也不用再专门去更换车门锁犬。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星献靡急,你可以通过手机壹痛コ保控或致电客服中心的方式来进行腋疲控开锁容。前提是你的爱车必须有类似的功能枚鲍,而且还必须是付费会员的前提下才能实现夺罢。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策发,不过在遇到特殊紧急情况时挟牟笺,也是最稳妥的烈辑。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况讲。虽然我不提倡砸玻璃才碧谈,但这却是最有效快速的解决办法露。如果砸玻璃一定要选对位置桨病鞍,不要认为越小的玻璃越便宜瞎,其实越小的价格越高脖骑,不仅砸起来困难角镜,而且还常常没货秆幕鹿。我们的建议是郝,砸玻璃选择后侧车窗玻璃太顿啼。    其实蒂点,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的潮憾秆,有些情况甚至让人哭笑不得砷。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯嚎熄畦,发现移继浣叮控器电量变低应及时更换电池嘘,就可避免类似这样的尴尬事件拭。 责编悲地:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次隘。其中童逞,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到沪搞讹,今年“十一”黄金周浩,道路水路客运量预计达到6.5亿人次吻闲。10月1日零时至10月7日24时操萄,7座及以下小型客车免费通行收费公路锚敞。    来自铁路部门消息隆垄凹,2015年中秋萝苍、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日扭颅耪,共计13天体桑恳。全国铁路预计发送旅客12120万人次恫讼辟,同比增加1245万人次距申,增长11.4%辛。预计客流高峰日出现在10月1日乖示建,发送旅客1330万人次许釜,比去年高峰日增加157万人次崎,增长13.4%妹。    根据预测分析覆,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点吻:一是从客流构成看孝,以旅游客流为主剂,探亲流为辅;中短途客流为主侥谱炮,长途客流为辅冗骄抬,高速公路交通流组成主要以小型客车为主忙聚,预计占比约80%诫苟。二是从时间分布看扔瘦歌,客流量将呈现两端高摄慑、中间平稳的特点篡,预计单日最高客运量将超过9500万人次皇邵。三是从地区分布来看叮龋,北京呵破湘、广东码澄、四川煽壳、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大泡。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施扑虾膊,渤海湾卯星壁、舟山群岛灰闷瞳、台湾海峡爬、琼州海峡等地区的陆岛频、岛际骡、海峡间的旅游客运白坎俺、客滚运输的客流将会相对集中负殴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间闭鳖庞,道路客运量将达到6.4亿人次寒,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次椿钎,与去年基本持平斤瓮。全国将投入84万余辆营运客车粟、2189万个客位;2万余艘客运船舶递、103万个客位参与道路下臼等、水路运输幌。    预计中秋节嫌亭挎、国庆假日期间请阮薄,铁路客流以旅游和探亲流为主松伍,旅客出行计划性强坷廖,出行与返程客流在时间和数量上较为集中忱哨疮。    针对假日期间客流集中出行的情况扩,铁路部门已做好充足准备湃弘,最大限度满足广大旅客出行需求巫吭棠。在京沪高铁拳琉尚、京广高铁茅、郑西高铁镣、宁杭高铁桅绷祭、津秦高铁躬拴、沪昆高铁等线路袖蓉,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁收、贵广高铁挨踞、沪昆高铁迸诽、兰新高铁等新线掇锣男,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施膛,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案棚趴,在9月25日—9月27日连续3天徽、9月29日—10月2日连续4天黔芯捎、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州坝归涣、深圳并诗,上海至广州耪、深圳高铁动卧列车;在北京到成都砍、北京到哈尔滨拇、北京到南昌等方向功嫡嚷,共安排跨铁路局中长途直通临客19对集撮。 责编幸掳:杨杰" "  按照国家相关要求闷截,今年中秋假期高速公路仍将正常收费苹呢诧,而国庆长假期间俏,小型车可以享受高速公路免费通行政策倡九。   9月26日态孙篓、9月27日绒墙,市民将迎来两天中秋假期纽逢全。按照国家相关规定观徘箩,7座及以下小型车只有在春节剩、清明节错、劳动节派季办、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策肝焕慕。想免费自驾出行的市民涪葛,要耐心等待“十一”假期熔扣,才能“限免”出行评。据悉持鞭,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止忍,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准皋狄。   不少新车主由于对交通知识了解甚少晤,出现了不少路盲恍爬篱。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法渴锭取,减少路盲在高速上发生的意外嚏。高速乓贾阿,就是高速行驶醚迹,速度一高妈,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了庙,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区肠拍,希望对大家有帮助沛摄郝。   误区一贩检:安全带   犯错可能绥食:100%   涡害指数亲愤:★★★★★   正确做法凌:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶玻,车内人系与不系安全带衡,往往差别不大滦孟,更多时候是为了应付交警申搬。不过洁啤骡,在高速路上行驶敞,系不系安全带产生的结果是天壤之别伎雇,在同样的翻车事故当中卫匡,不系安全带酱,不是颈椎骨折致死凡亢,就是被抛到车外致死;系上安全带母,仅仅造成轻伤煞涧。   通常来说始碘摩,由于有安全带报警装置肋港,前排的司机和乘客会系上安全带翁臀捂,但后排乘客超过90%不会系安全带竭。高速路上酮,后排乘客不仅不系安全带揩哆,而且还会以半躺的姿势休息兽芥,一发生事故辞透,最容易受伤按戎敖。   误区二猾抚插:简单事故处理   犯错可能努熔财:90%   谓ナ脖害指数坤:★★★★★   正确做法抬么烁:快速移到路旁   城市马路上发生事故后答脊袖,都要保护现巢嫦,在交警到来之前菱瞬,不能移动车辆柏硷矢,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识撩滩。但在高速路上就不一定了黄耻。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面聚兰,致使后面车辆刹车不及再次发生事故蹲,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故臣。所以蹈搽,高速路发生事故妈,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾罐镰鹤,事实无争议秒净,无人员伤亡矫,财损不大喘,车辆能够移动黄,告诉交警大概情况后橙救,应该及时把车辆移到路边或应急车道上缴,而不应该堵塞在道路中间庭,方便自己钉兰,也方便他人局烹。现在手机都带有照相功能趟韭,在移车之前仑,可以照几张原始照片催,碰到这种“移动”现衬,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能铃蟹茂:超过80%   尉冢害指数沧鹿斯:★★★★★   正确做法惦:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故谭,就一定不能移动现场蓖罚。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上砂,都是一样的赴。事故发生后氓噶,事主往往只有三种反应穗:一是受惊吓过度栓,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候帘佛旦,已经过了半个小时抄诗。在城市里瓮毋碑,报了警就足够了睫,但高速路上这只是第一步委立肋。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志粕娠宪,并且一定要在一百五十米外蓝拼久,宁可多潦版瓮,也不能少轻。第三步是把人员移送到护栏外避,这又分两种情况诗,如果伤者伤情严重提膊导,除非你是专业的医护人员莲排,要不就不要动伤者;如果只是轻伤伐蕾,所有人都应第一时间移送到护栏外叹邵厂,千万不能在事故现场争吵嗽玩、理论如位。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外横,三样缺一不可共炼,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生为畦楞,当事人均要承担相应的法律责任何。 上一页 1 2 下一页 责编桓你:杨杰" "  再过几天浆腐,期盼已久的十一长假就要来了姜庞。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划使扰,但因为路上行车多蔽导茨,长假也是交通事故频发的高峰期坎挖略。   有人曾说梳哇呈,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下番社聘,后果一样是惨痛的姬菜亮。车辆本身的安全质量衡,并不是唯一重要的乱虱羞,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕石褥仑,培养安全意识梦。   在行车过程中歉奉偷,遵守交通规则当然是首要的锑。但很多人不知道寺,除了路上无法预料的交通状况开,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”甜软教。保护自己和家人的安全碱奶,也要注意规避这些状况累堑亮。   警惕一陇:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中坏,很多朋友喜欢把音响声音调的很大俗臂,或者说是因为车辆本身噪音很大夹毛畦,所以不得不为了听清音乐而调大音量滇。其实这样做有两个损伤地秃。第一个就是损伤听力伺坎玛,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内坏顷浪,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声巢纤饧Α,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃俏,门板甸,仪表台等硬质物进行反射和反弹弛,如果行车过程中音响声音很大脚剿呜,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤络疮,就好比把人扣在一个钟里舱,然后在钟里播放音乐一样斧。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低莆麓,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱练克侩,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛描,但是到了距离你10米的时候你才听到期,严重影响到行车安全拿。   警惕二瞎:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样庭扇,品牌良莠不齐党呸,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高魏,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜诵韶。好品牌的风挡贴膜的厚度平均勾谎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况芍星,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理擂,而质量很差的贴膜对记脖,不仅厚度可能出现不统一哗箩竞,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”涸。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中叮凛,如此行车鞭煞,必定会造成非常大的安全隐患署么,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉品返。   警惕三馈:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化迹刷汗,而且对车主的健康也不利啸介瞄。另外滇新苔,烈日直接晒到香水瓶黎般,再加上车又是黑色的插,特别容易吸热氦熊,很容易受热爆炸煽妻累。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂寿欧,否则会影响安全气囊的打开官。   警惕四皖承倍:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具透冠浓,增加汽车的温馨感蓉些夯。但是这样做非常危险诡娜老。因为车内的后视镜很重要虏仓,我们观察后方情况及倒车时侵,都会用到后视镜酶磁冠。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线沥崩。所以为了安全适长呛,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧复。   警惕五怀附:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰本熟,或是挂上一串保平安的装饰品烤适。其实吧骨蝗划,这些挂件都是隐藏的杀手曝掠,试想下皑京,一旦发生猛烈撞击仑。这些挂饰会瞬间打翻涝帝晾,在车内“翻滚”莱东铰,而它们离我们头部距离非常近凶。挂装饰品在后视镜上同耽躬,就仿佛是挂了一把手枪在上面吝灸,一旦有意外情况很容易“中弹”坦。   另外缓勤,《道路交通安全法实施条例》第62条规定佃襄聪,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂沮、放置妨碍驾驶人视线的物品”涪。立法之所以这样规定核,是因为悬挂在前窗绦摩睦、后窗或侧窗的饰物秤萄,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜垛、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线需姓尝,容易引起事故的发生汲。所以挂饰物的做法是违法的环。   警惕六呛登搭:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫柏磕,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳控,当遇到情况紧急制动时帝凤,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落瞳磷,后果难以想象香猴。   警惕七金铆担:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国嘲白沃,居世界第二位掸,汽车保有量已占世界汽车总量的15%崇皇,是名副其实的“汽车大国”料操,然而苇,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%介,其实际使用率仅为0.04%耽屋。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍掣,发生碰撞时心康茶,如果车内儿童使用了儿童安全座椅触壬雌,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%贤盼,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%额强裂。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示骆,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法文贬,但目前最迫在眉睫的溃,还是提高广大父母的安全意识需镰。   警惕八娜碘:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机玲报吐,不论早晚错亩、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子奇痪猜。可是股,戴手套很容易在转向时打滑拐,尤其是急转弯时朴存钮。   警惕九袱:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器衰敖、油门踏板和制动踏板的动作低舶,而且不管是不是紧急制动秋轻氖,脚滑落踏板的几率都会相对增加秸,就算没出意外驶,也有可能扭伤脚踝昧烯。所以开车时虑,还是换双平底鞋为宜睡刊。   警惕十寥苹法:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天蹦豪关,但我国许多地区丰椽即,尤其是南方揪,国庆期间的白天依然会持续高温骂赂航。由于车辆属于一个基本封闭的空间撵,车辆空调采取内循环时疮莆,车辆内部的空气质量会下降抽,并且二氧化碳量增多兽,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕忌蹿靛、胸闷体、恶心甚至是呕吐的现象艾概谩,这都是车内空气造成的爱酪。所以如果长途出行烈,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气焊,或者开启外循环模式斥耽尖。 责编少:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日掣溶玖,高德地图发布了《2015年中秋父娩、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)畅。指南预测门尝必,成都将成为仅次于北京雹、上海的第三大假期热门驾车出游城市书苇蚊,都江堰会是全国第六大拥堵景区看盛。同时沸,指南还列出了十条最拥堵的高速公路糕。   今年中秋节与十一长假双节相连翱,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势揩。其中搐虫崎,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日鸥,第二个出行高峰出现在十一前9月30日腊脐。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据陆,高德地图预测了全国十大出行城市排名郊词理。成都仅次于北京和上海隶,成为第三大热门驾车出游城市错坟方。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右壤,为集中出行的高峰探沽,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午栋,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰袄卸沏,出现在长假结束的前一天下午15:00左右矩,至长假最后一天的23:00左右淬。拥堵的高速主要集中在长三角鸿乏程、京津冀芹、珠三角这三大区域埃,其中长三角高速拥堵最为突出料涸合。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现忻浇毁,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点授檀,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多骡素。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好清鞠:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高碉。 责编速:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高霜脯泉,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈魔微猫,有效释放这一情感的方式是旅游牌忿暴。旅游不仅可能开阔人们的眼界骆,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪截港,同时还具备愉悦身心的作用圣,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一松谓。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至归,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话吾魂,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1饥室竿、必须就自己的出行线路做出具体规划化检,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定署。如果您选择了多个目的地财,那么一定要在时间上安排方面下足功夫吻枚卯,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面蕊泌,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要散。   2壳卡亢、一旦具体的出行线路确定下来肩涵芒,那么就必须充分考虑到交通的便捷性惧轻辱。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性犁,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支算坞。目的地的先后顺序必须做出具体的规划慑,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦簿温,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了罢巩。   3雷惩、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后泥臣,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人裤。如果有的话镜目,就可以让他(她)为您出谋划策盲燃傻。选择那些景点适合游览苇息,哪些地方值得去;另外一方面凯炼,在出行前自己应当做了功课恳,确定好此次自己出行的具体地点吠哺,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚微木丛。   4镰复、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底歼促突,具体项目包含了本次出行景区门票费用办、自驾游油费消耗费用劝居隧、食宿等方面的费用支出拜碱,做好本次出行开销预算工作田。   5铃、文明出行必不可少绕概,过去由于人们环保意识的缺失身晨,常见人们随手将垃圾扔出车窗外咎。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆翰,而且还可能导致后面车辆发生交通事故奋匪。原本开心的旅程半,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失怒。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋亨匆焙,对此小编有话要说!   Q1配瞎览:那么多车载垃圾袋沁体,为啥要中意你呢?   如菲告诉你帽处:如菲的车载使用袋具有使用便捷洛腾痉、占用空间小擞梆横、用途广泛以及方便携带等优点陵富廓。   Q2泄:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你妮:独特的穿绳工艺雀,便捷您的车载生活隆,建议将她挂在椅子背上鸿堕,方便撕下使用且不碍事毖兼。小小细节钝四店,改变生活褂类,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分篱师骡,让您尽享自驾游的美好时光怯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词嚷尺粹:车载使用袋)专利产品凛孤祟,独此一家事,手慢的抢不到晴,可别说我没提前告诉你哟!(来源顶拾蛙:齐鲁晚报) 责编氏:杨杰" "  原标题岭猛:不想看人头不想没地方坠? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆完盲,如果你不想堵在去热门景区的路上储任废,也不想到了景区只能看人头拭衅韩,没地方吃饭刃垛触,也没地方睡觉裴贡促,可以来看看我们的推荐表毕俄。根据业界人士提供的信息另,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路东搁龚,供准备出游的市民参考钠。   ○ 三峡深度游   推荐人泉:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程把犁士:近千公里   时间瞳坟抱:3天   看点女:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦妙北籍,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡窖、神谷峡中的“白龙过江”瀑布傲图,以及拥有“飞瀑峡中过嫌迫菜,舟从瀑下行”奇观的大宁河舶叔。返程路上可去看刘备托孤的白帝城骨忻。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人围开搪:重庆一李姓驴友   全程湘叫:约4000公里   时间蒜:5天   看点掀砷对:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内奉沧,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称痴。第一天脑蚂创:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛哎,参观乐山大佛;第三天鞍戎千,从冷碛出发徒步牛背山栖宏疮,到达山顶看日出划、云海等拐刃。第四天吝:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥息汹,返回重庆汕。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人镁:一家自驾俱乐部   全程滩:约1200公里   时间虹槐琶:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点梆限:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区韶,集三国文化侣骨昂、蜀道文化饯、关隘文化扦倒馁、红色文化为一体驰,融雄净辈怠、险筏磨、奇轮杠通、幽于一身佰昏逻。可游览明月峡西安秦古栈道陡华烈、剑门关风景区焙、绝壁观光站输丘、滚木坡古战场—天梯峡高空索道惹蛙。第一天抵达剑门关唾唱抹,第二天游览景区娃星,第三天返回重庆田。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人密:宜昌导游张小姐   全程劫罚唱:约1800公里   时间薄配笔:4天   看点歌侮怖:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹凤欠伴。1943年5月至6月疲怯,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价穗,毙伤日军25718人念,守住了重庆的最后一道防线荤凉心。第一天叔哄,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌剖,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷充、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆饶挟。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人赤曹:雪狼自驾总经理邱波   全程熊驾柏:约9000公里   时间坎恫:18天   看点胎:川藏线靶涛换、中国最美的地方敛。自驾必须是越野车容辞,具有一定探险性质敝阑,准备必须周到齐全玻。线路为纽抢:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青盒焱ど湖—西宁—兰州—定西—重庆铅景寂。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人急狗:旅游达人何梁平   全程憾姥:约200公里   时间氰火怠:2天   看点递:第一天避开成渝高速高峰期谢荒,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区罕叭,赏千亩花海稠革缔、蝶恋花谷幕扦,还有台湾美食展和恐龙乐园体杀巫,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”簿搂、“黄凉粉”乌脸补、“铺盖面”鞍。第二天自驾返回替响,到大足石刻嘛蛔颊,如果客流不大丘,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟袄。   ○ 金佛山探秘游   推荐人窍氢:南川自驾爱好者蒋千里   全程骋能:约400公里   时间洪瑟寒:3天   看点奋粉:第一天竭抵,看“金龟朝阳”踏、绝壁栈道走廊磷巫、古佛洞偿搞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡敲,路上可观“石人峰”敲几牵、“母子峰”这些南坡奇特地质景观屁,进入景区后筐肺鞭,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区弓,观赏重庆最高的瀑布——马尿水授瞬烯,然后在山王坪景区游览菩教。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人庆:沙区一自驾游爱好者   全程农齐:约2200公里   时间廉挂:4天   看点返:毛泽东故居奶擞贫、铜像广场炒娟舅、滴水洞嫌。第一天抵达遵义逛输驮,第二棠赂、三天在湖南韶山参观股,第四日返回重庆颊。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人锹毋:重庆自驾达人张先生   全程赣豆离:约3600公里   时间芦本炮:6天   看点钒畴捶:海陵岛没有蜂拥的人群弗系叼,却拥有和三亚一样的海水宪薄嚏、阳光凸缴、沙滩赖、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称惰判叛。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大旱目、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆芬。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人晴嚏:巫山一旅游达人   全程书矛姆:约1200公里   时间寄愧纪:4天   看点邵乡连:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路俱染禽,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后荡般,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区少。第一天游览当九路叭袱徽,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览溺却、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆辩烤搂。 责编础么:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了疚,不过话说回来僧燎寇,金秋十月侗,秋高气爽锑,正是出游的大好时节抠蘑括,不出去走走也是着实可惜斥谅妻,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式饺虑赌,不过出发前誊蓖粟,一定要给爱车做个体检兑,全面为行程准备一下干,避免车辆在路上有突发状况的发生巾蔷,那到底该准备哪些呢姓挽恭,今儿飞哥就给大家说说躲。   检查轮胎   俗话说瓷得慷:千里之行狠琅,始于足下褪哨。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎剂,看其有无压扁或被扎破现象贝季枢,如果轮胎受伤比较严重箩檬,千万不要抱着侥幸心理截,一定要及时更换轮胎聘,这里注意一下捷,检查完轮胎破损情况败,还要检查一下轮胎的磨损情况少厘,如果前轮的磨损比后轮严重的多输徒,可以将前后轮胎对调使用警题。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油套、刹车油铃、转向助力油以及冷却液淬酿、玻璃水等是否在正常油液位极,如果油液偏少景烽炊,而自驾路途又较长力揣拧,就应该及时补充或进行更换邢霉。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重拴滇,自驾的跋山涉水官瞪,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下岔怂,磨损严重脯,所以在自驾前配标悸,一定要检查刹车片是否相对完好耪典,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行耙浪,万一途中遭遇刹车失灵儒,简直太可怕了舰扒。 检查底盘   同样刚管,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段巧,一些坚硬的碎物渴尽,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘叛,使底盘被击伤垂竣节,严重则可能会导致油液泄漏兔,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱缮,所以在出行前第厘期、出行中一定要定期对底盘进行检查号衅楼,防止留下安全隐患龟。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况溅释祥,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化摊,从而造成车辆转向变沉草、发抖蹋僻、跑偏等问题览,所以在行驶前赶缸坝,就需要进行四轮定位奠踢废,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态坪隆椭,提高行车安全戌。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗殊然,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气挺,这时候灯光就非常重要了陈聘胁,良好的照明对安全的保障作用十分关键景,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障孝妨,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行尸歼。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的村处,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上立锻谐,难免会遇到些非铺装路面灭绕,在这种路面行驶怜,尘土问停交、石粒…难免会加速爱车的磨损联前,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡纪,特别是易藏污纳秽的死角甜芭栋,如车窗胶条等骏党鸥,一定要仔细清洗鸿蕉鲤,必要时还给车重新打蜡耗驳添,进行彻底养护盟豹劣。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项掀泄,长途驾驶希唤诵,难免会遇到些“荒郊野外”洽,这些地方往往粉尘大增酗,所以回来后构秘戈,一定要及时检查清理空滤棱,如果不太脏尸,可以自己用吹风机吹吹干净泞谎,如果粉尘堵塞较严重脱,就必须要更换滤芯了武宝。   自驾游虽好茎社垒,但安全保障也是第一位的谷,防患于未然薪耻担,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患廓圭飘,所以在出行前勿劫缉,对车辆进行检查必不可少吠梅,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编芹卢年:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近辛,如果再请几天假和中秋节相连江博,那真是超长假期,怎么少得了自驾游佰脓簇?开车去旅行纺泡,无论长途还是短途都要自己做主崎窖犁,但要注意的是掳,“十一”正是全国出游高峰期暴,路上车多不仅易堵描惊逛,更容易发生交通事故能瞥挎。出门在外安全最重要钨缄铣,因此无论是事前还是自驾途中府,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一草、带齐证件   有的车主平时少出远门翻病,一些证件喜欢放在家里善,但假期出游盲肉客,最好带好随车证件迟,除了自己个人的身份证比蒜棉、驾驶证外潍踏画,行驶证钒、保险费单等也要带好冉倾。   二壁圣纠、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”俗蓉?即拖车绳两泡、蓄电池连接线蹈、三角停车警告牌任、备用轮胎吾铣。别小看了这些东西滇肆轿,特别是在偏远和路段复杂地区始芒,万一车子出了什么事布让肚,有了这些能让你省下许多事扔。另外辑欺鹅,水也要带上茫茨,最好是纯净水幕钳粳,除了平时可以应急洗玻璃之外侈兔,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时貌联挝,可以应急代替冷却液使用韦,这样车子还可以开上一阵煤。   三涸鲜、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油挤、冷却液发、变速箱油郊降、玻璃水磋,重点检查轮胎是不是正常汝敛科。此外还要提醒的是怜乐晌,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具句缄嗅,如外用快速补胎胶条汐、胶片等困。另外镰抱,备胎的胎压也要事先打好马媳。   四吩鬼陕、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险盖困,比如意外伤害险蔡。不过抱,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区埂啤。因此为,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额比长,同时还增加一些如“盗抢险”等喝,以应对旅行途中可能发生的状况传。   自驾出险注意事项   一斤操、异地报险没问题   有车主担心梯,出了外省报保险的话会不会很麻烦枫徽?现在随着越来越多的车主经常自驾出游娜赐祭,异地出险的风险也大大增加棱释。其实完全不用担心晶牵,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔鞋,如全国通赔须、异地理赔等服务供。这里要注意的是啤妥,为什么一定要是主流保险公司呢嘲坦拌?这是因为只有网点分布够广赔弦僻,才能够真正实现异地获得保险赔款年几啊。因此漓幂梦,如果异地发生车祸事故咕,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可痛侣登。   二邦拣、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故泥,还是因为事故而导致塞车填玛羔,这些都是常事捐。现在为了方便车主挎伺,一些保险公司会选取部分高速服务站掇,设置车险服务站点殴淮匹,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务罢靛赏。如果实在赶不到谭茎,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来酞谩涸,作为证据欺撑啡。因此撂,如果在高速上遇到车祸灰,除了报警与报险之外砰莆希,还要记得马上用相机或者手机讳,尽可能地把事故现场完整拍下来朗骇,最好局部与全局的都要有摧。   三久、想回家再修可以吗袍史行?   这个要看具体情况顾。有的车主对外地的维修店不信任浓态,想回家时到自己熟悉的修理厂维修窟尸。但是传燃仿,如果自己的车撞得很严重唱,再开动后有可能造成更严重的损伤呈,那最好还是不要再开动了裴桂。因为按照车险规定铣,如果因为车辆事故后歧老芳,继续使用而致使汽车损失扩大的部分贿尝,保险公司是不予理赔的硅。   四酞、自己全责私了再报保险煎?   有时候蛙杉,如果是自己全责的话活,对方见你又是外地人趣,很可能会提出要私了给现金辉,让你回家再报保险邓疮。遇到这种情况请拒绝密瘸。因为没有事故现郴凇,保险公司无法作现场定损和勘验希唬,就有理由拒绝赔偿敝揣镀。更不用说禽涩,你也没有报警镭筐。而就算当地交管部门出具了事故证明屏寥,可如果他没有及时向保险公司报案谩,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况晶,而无法计算理赔金额荚伞。 责编赖茄赣:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具涎弯,还是我们的生活伙伴姜诉,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识惋,运用这些知识来检查自己的车辆辑枢涡。    一般来说厩,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间扒厩娶。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯寝费帽,驾驶环境恢嗡,刹车片质量渐狄,汽车重量等都有关系品,正因为影响刹车片的因素很多丢财驹,所以刹车片的寿命差别有很大不同淳,同一副刹车片有人2万公里换蜕肮哩,有人4万公里换咳绕。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解洪。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况诬盼,自己也放心访全碾。    刹车系统包括刹车片辅肖,刹车盘别,刹车油泵等部分组成蠕喂。这是需要我们注意三大部分熔枚。    ◆如何检查刹车片 挨?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右勘,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄渴。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时领鬼局,车主就要增加自检频率背茬,随时准备更换了羌。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右赔,到了这个极限则必须要进行更换惮。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候盾豪,车主就要随时观察准备了溜缄,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察汀,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示忿甭,相对自检就方便一些屋送司。    如果是鼓式刹车顾涉抄,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声诬磊,或者查看手刹的位置变高筷谱,此时刹车片必须立即更换础。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘私,证明刹车片已经超过极限棋。遇到这种情况廷,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查堑替。    ◆刹车盘的检查 畴。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器擂密,就是在盘面上会分布3个小凹坑池。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm畏。也就是说让碾看,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm差,当出现完全磨损时吗题描,我们建议及时更换刹车盘踢。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了手拾。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm苗戊,就应该及时更换刹车盘桥。   提示颅珊:汽车刹车盘生锈怎么办挠?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的别陪累,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈汾,这是正常的鲁取逗,并非刹车盘质量有问题钦闯。    第一种脐,如果只是表面有轻微的锈迹亮傻村,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除咳陀腺,可以不用专门处理耪穆酱,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除卑螺。如果生锈较为严重县懦,会使车辆在刹车时产生振动或抖动遁备截,如刹车片振动抱、方向盘振动或抖动芬、车身振动等妻戌。当然八朴歌,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下氯洛居。行驶中侍,轻踩刹车梨毫功,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可隧畏。    第二种疾虫课,如果刹车盘锈夹残龋很严重的话透,以上踩刹车的除锈方法就不适用了琴。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平篡鳞,这种情况下制动会造成车身的抖动歪摔,驾驶者能明显感觉到刹车踏板祷、方向盘和车身的异常入外。此时台,将很难祛除锈迹居芬蜂,即便勉强“抛光”垃,事后也会造成刹车片的异常磨损酿狠鹅,仍然会有抖动的情况出现暮广。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养雹,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重次适。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前汝徐,小心地擦净主油缸上的泥垢舷收,以免任何脏东西掉入储油罐哥。摘掉盖子翱溃超。如果有刻度艰,只要保持液面刻度不低于下限苇系,不高于最上限就可以了得。   △ 对于没有刻度的油缸谜,应保持液面距油缸顶6毫米蘑,打开制动液盖敞省斥,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限围节非。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本改。应该购买市面上质量较好的制动液举岁。如果制动液脏了材,放掉并且冲净整个系统拆,然后用新液灌满主油缸旱。刹车油不要重复使用袖荚仇,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉斯荆航。    在很长一段时期内如果总缺刹车油颓浇,而你总在添加橙表,那很显然你的刹车系统有毛病了必澎,你应该检查一下了理辅凡。   △ 在检查完以上几点外承辩,顺便检查刹车油管摊亨,观察材质有无裂痕违霸擦,接口处有无油渍虱,一旦出现需及时更换藐。   总结烦:    检查刹车盘和片壤七,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况福涉脱,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义奢完。检查制动液悲纺房,除了刹车片库泰,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了粒歪扦,要注意考虑所在地和目的地的天气特点擂僵码,防止制动液内进入过多的水分劝劳猴,对刹车有着不良影响饲急跑。    养成自我检查的好习惯郝瑟徘,保护你的爱车巍昧,也保护你自身的安全! 责编稻瓜希:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路瓤,去驾校上过课的同学都会钝煌波,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握尽,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位谷兑攫,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的居跑,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库华凤夹,减少了倒车的盲区将焊瞳。    停车入位主要分为两大类疏骆蓟,侧方位停车和倒车入库矾譬,这两部分我们在驾校都学习过瓮,实际生活中也都会遇到咎,其中侧方位停车需要左当、右打轮琼沧忱,并且在没有标准参照物的情况下蔚岔琉,难度较大一些副。   侧方位停车    在驾校学习阶段首廉浆,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线菏翔陛,我们只需按照线的指示就可以顺利入位斑,并且教练员还会从旁协助徒凯泵,总体下来入位非常简单陈魔,但是到实际生活中零汞,这些杆或者线都没有了或者不齐全颅巫,没有参照系的情况下突架,加上停车的复杂条件沫:路旁时而穿梭而过的车辆傻、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大娶犀,对于新手来说我们要学会自己建立参照系弹,调整后视镜雇陷、仔细冷静入位录,就可以比较顺利的途牛好车了揽辩。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜慈常旁,特别是新手容易出现不知情的盲区村超,导致磕碰浮膝,所以尽量将后视镜调低相侨匣,让其能够看到更多的地面细节腺。    2).后视镜调节完成后式,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间牟岗,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置辛摄,并确保与前方车保持平行亭,间距1米虹。    3).原地向右打满轮管,注意观察周围的状况后拒,挂倒档揩竞链,低速控制好油门饱,当车身最前端和前车平行后境泡,刹车然后将车轮左打满兄。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形拷善,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°脐恼。    4).继续低速倒车察,等到车身与停车位平行后那喉,将车轮回正坟,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置兰咯并,然后熄火停车垂没,下车前注意观察右侧的行人和车辆腻。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少凑拈拾,首先依然是选择合适的车位碘觅嫩,然后调节后视镜茂炯。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离未。    3).然后刹车挂倒档泪埂,观察周围的行人和车辆悍,慢速控制好油门瑰铝盾,基本一把就可以进去拣诬烩,待车辆与车位平行后回正轮畔尾,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部让田。如果倒车过车中一把不能进去艘,就需要修正下路线粹踩激,甚至重新前进一些再倒车别泡捂。    4).入库停车后开门一定要仔细抚邦,避免擦到旁边车位的车身霉且疮。   附件   总结 襄媒始:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计畴苏,停车位并不是标准的平行或垂直恒缮盲,或者只有一直倒车才能进入的车库乓,就需要自己根据情况来实际操作极清。 责编斗琴:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期试蹈轮:回顾上期栏目中释搐,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题手嘲舅。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外洁,所以乘车时用使用儿童座椅泡,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了习受饺,其实除了儿童座椅外菏鞍,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制称诵草。文章回顾缮滴:《儿童锁如何用》    在本期内容里外,点评君将要说说关于备胎养护的那点事喷虐次。很多车主常常会忽视了对备胎的保养趁灸,等到某个轮胎发生意外状况箍,取出备胎时才发现绍庙弛,备胎已经无法使用府韦,无论是因为胎压还是老话蚕湾,都会让轻易脱困的问题雪上加霜险胆桅。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么惜。   总结姑: 除了刚才提到的几点之外藉晶,油品尽量不予备胎存放在一起糯,因为油品会侵蚀轮胎门烫,导致寿命下降独史沧,另外备胎也不应长时间适用捂,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换垛,避免产生行驶隐患线匡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣煎碘是、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能馈,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动祭碌泉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解裤汤嗜。 责编蚊剿羚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的虎蹭,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现拆虫玻,而且内顶棚清洗起来工序不少讽化,随着长时间地使用捎勤,汽车内顶棚附着的灰尘肚靖,不仅影响美观还容易滋生病菌煌伤,不要因为麻烦就抛弃了健康豪,定期的清洗还是必要的猎孪倘。那清洁的工具都需要什么呢讣罢持?方法又是怎样的辰?咱们一一道来经。   △ 这次我们所用到的工具包括漏恍对:水壶(使用家里喷花的即可)撩抵肋,大力橙清洁液(淘宝可以买到鸿秤,价格在10元-15元)忌懂氢,泡沫清洁剂(淘宝可以买到黑辩,价格在10元-15元)鞭,擦车棉布(淘宝有售惜叙,价格在5元)炼甸赡,擦车鸡皮布(淘宝有售攫,价格在5元-10元)百。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方量参酥,用三种清洁方法进行清洁弦硕,以起到对比的作用郡迟即。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘鄙叔蹭,进行初步清洁剧梁。   △ 先进行吸尘墨黎膝,把可惜落的灰尘先清除掉羞翱,以免在后面擦拭过程中焚,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里九暑。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕偶害卧。   △ 吸尘结束后惜,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶吻碑,后用干净的麂皮布进行擦拭搁,待反复擦拭4-5次后能,污渍逐渐减少隧婚筒,需晾干后再进行观察冒。   注意念: 这里使用的是麂皮布娟说,因为用水清洁时勒诗,水不含化学元素归勿,麂皮能够有效的吸收水分坟芥掏,而不伤到车顶材质媚潘模。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前担伐,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁筏蓄,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处幢俄泊,后用擦车棉布进行擦拭申,1-2次即可管京矛,然后晾干耐。   注意瀑: 这里擦拭时使用的是擦车棉布尸毯煤,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体北,在擦拭时用棉布饥,让棉布也吸收一部分清洁液进去台系藤,擦拭起来更均匀沮,更有效的着力在车顶污渍处股。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁霉方,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上沮,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上筒充乏,稍等几分钟后等待其反应钢城,再配合使用擦车棉布进行擦拭恒,然后晾干坍秃箍。    注意肩:这里同样使用的是擦车棉布搬,道理同大力橙是一样的狸多,不再做过多解释脱啃。这里还提示一点途筋失,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷苇劳米,不可使用在车顶的清洁上赦,否则容易对顶棚的面料造成损伤帝答敌。   △ 等待清洁擦拭晾干后科,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍蜡,也能达到整洁的效果然铃倾,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色卷郸齐,去污效果更好黎蛊甩,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出门计木,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍杠澄诺,并将污渍根除徊忙锋。    绒面顶棚确实有点难清理勘,使用泡沫清洁剂效果最佳即规斜,对于顽固的污渍骏,需要反复喷洒泡沫进行擦洗通吝宽,处理干净后奇史,用另一块干净的棉布瞳赁迹,顺着车顶的绒毛方向抹平珊那,使其恢复本来的模样拷搭。 责编盾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日妥拨僵,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息骗,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书鄙赁暴,鉴定意见为托:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍低爬,有限制刑事责任能力吼郡。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚签伺。不过可以肯定一点较季虽,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑触,并将面临200-2000元的啡凉睿款槐罚。    无独有偶漂船颇,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某掠,饮酒驾驶被交警逮了个正着崎鞍庆,罗某将面临非奔ィ款2000元迷、记12分揩事穗,注销驾驶证的处罚秸弦澳,此时距他考取驾驶证不足8个月煽乃惧。可以说对于交通违法违章扣分拣,铁的条例在那儿摆着刨崔,即使是神经病也难以逃脱处罚偏孺虎。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况起居厦,希望正常的科临、急性短暂性精神障碍尘黄、精神病的驾驶员能够严格遵守掏。    【1】虹糜迫、超速50%以上    所有车辆痘菊垛、所有公共道路俯,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚戌吨,并处以200-2000元的返撸款济度土,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑旱辨,将面临吊销驾驶证的处罚渴山。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一逢四憨,导致很多人以为超速10%下是正常行驶圭,实际只要超速横工荚,就会受到处罚扯,可以在特定的时候衬阿凑,特定的地点睹,一些地方对于超速10%以下不予处罚飘锨。    【2】夹、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区波查佃,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证帝,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是级具,教训也是非常惨痛的鸿沁,正所谓“喝酒不开车薄间,开车不喝酒”呕。 饮酒除了吊销驾驶证虾宽咖,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的此吾眷,将依法追究刑事责任豆。    【3】炭、肇事逃逸    8月20日黄,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶盎,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时溉,将路边蹿出的一条宠物狗撞死稻羞,随后李师傅并未停车查看读,而是继续行驶窘钠涪。不久后李师傅接到交警电话冬哺乾,需去中队处理修,协商后赔偿狗主人3500元镀贝,并且接到交警2000元仿溃款和12分的处罚逗僧尼。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸弦俱竿,肇事逃逸不仅仅是对人而言关陷,还包括物质财产苛。认定驾驶人肇事逃逸贾须坊,与事故本身责任大小无关唇炔,关键在于事故发生后磷,驾驶人没有选择报警避哀簧,而是逃离现场播同。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸敢超蛊,不然除了扣分贩祷妒瑁款骆无镭,构成犯罪的还将追究刑事责任荆。    【4】范、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车玻诫,除了存在安全隐患角,并且还会污染严重污染环境稀晶,所以国家命令禁止驾驶报废机动车怪奠猛,按照《道路交通安全法》的规定梅,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚辖。    【5】刊、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟拳,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶筋哪剂,殊不知聪累,这是害人又害己的行为涎,一旦被发现凸,不但驾驶者要接受二次惩罚笛惨,本人也会被直接吊销驾照钞。    【6】糜怀珊、遮挡号牌翅、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车郡,这个车辆涉嫌伪造邯姓,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌敦,但依然无法避免被处罚溅饶栖,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定醒剿。    无论是有意还是无疑遮挡号牌请,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚习考恕。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚健浓颧。按照规定呻车伤,使用伪造的机动车号牌劲繁,除贩饺撸款2000-5000元鸽,吊销驾驶证亮,还将面临15日以内拘留钠。    【7】培蔬、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚灰,那干脆不悬挂机动车号牌沏悔,事实是讹黔唯:未悬挂机动车号牌将被记12分险官,肺郑款200元涎筐。当然对比起伪造号牌来说要好很多眷辣。    另外使用过期的临时号牌碗娠擅,也将面临记12分佃擅,非鲜担款200元的处罚狸攀强。 责编寒互:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生俗,其中不乏积极向上的忍、悲观消极的捣螺惕,总有那么一些事儿不太容易聊清楚譬,聊不清楚就不聊了么俏?当然不是!今天起邦碌,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专衬K淞,大家各出己见巢浚,众说纷绶闪傲病,舌战群雄复咆,想知道编辑们的观点是什么陋?我们对热门事件持何态度效?在这里败仓,你将会听到编辑们自己的声音庞宠。编辑聊“不清”幸几,我们在这里等着你…… 责编竣:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津雇构聪?这样的段子密坤,不只是北京等大城市居民的一种调侃坎峡分,也是不少科学家鸥艘、工程师眼中具有重大挑战的问题汉丰酱。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上降,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题莆闭碧,他说拔吵匡,“在北京出行平均每次需要52分钟寄,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%芹,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变囊裙? 2008年溅辑,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告动,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”岛。中国工程院主席团名誉主席性涤笛、中国工程院院士徐匡迪说剔,过去30年婚曹,中国城镇化率年均增长1%哺,这意味着旗,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业膝话桅,发展新的产业赶痉琉,这带来了基础设施的飞速发展疏匈,但同时也带来了大量的城市问题法皑破。   根据国家统计局数据瞧诺从,上世纪90年代龋,我国私人汽车保有量只有80万辆姬港。到2012年理呢,这一数字就增加了110多倍卢芬,达到9000多万辆哦刨。不过胖救,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现荒嗓,城市道路的网络规划不同聘汀猫,所带来的人口承载量也不同到范吕,相应的拥挤程度也有所不同鸥。直观来看腑,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”辜陋欧,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”馁惯滑。用数字来看白,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个挖,而北京只有14个卡,相应地鸡,交叉路口之间的距离也不相同景补,巴塞罗那仅有130米互,北京则有400米左右失。根据研究巩钦李,北京这样的道路网络贰吴,所能承载人口密度仅有7500人糙揪,而巴塞罗那则能承载两万人速侵。更进一步说踏钡,如果两者承担一样的人口懦鲍鼎、车辆数量熄,前者可能会形成“拥挤”丸贰颓,后者则可能不会喝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看咀敦珊,哪个更合理撑,很容易就能看出来路娥,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设被焙法,这不失为一个很好的参考蚊惭狭。”潘云鹤说欺。 责编蛔潮:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路镣。交管部门预测炉泊,10月1日至4日怖桃避,京藏高速每天拥堵将达10个小时腺。   交管部门表示憨,今起臀,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示匠珊。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策肛从,加上各地游客集中进京抽黑,会加剧高速路拥堵纬董。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间憋:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间休孔佰:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游鸿想:市民可选择110国道讲吞、京藏高速江到弄、西六环进出京墨绞贝。出京过境车辆可绕行京承高速涉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区竟:可绕行京新高速吻恳,京新高速平原路段为双向4车道离琴僳,道路条件良好接腿。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出冯,可直达十三陵景区篮。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区心翱:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵食拓尉,山区路段车辆可绕行110国道进京静。   ●途经昌赤路簿赋蕉:可向110路经德胜口桥汗蹈,环陵路去往十三陵景区虫凡。   ●途经立汤路喘:车辆由定泗路捕、牛北路向东绕行京承高速邪,向西绕行京藏高速辅线进出京际。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况首环替,10月1日至4日每日5时起什漂林,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥狈、百葛桥至西关环岛缄讹、居庸关至八达岭长城等路段吵,将出现车多排队行驶缓慢情况兔,此类情况持续时间较长巳浚,平均时间到当日下午15时会有所缓解贺讲嗓。   10月4日以后酶,返京车流量增大户,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西鸡等苏,京藏高速山区路段底焙涩,以及京藏高速进京沙河大桥以南靛。受上述路段车多行驶缓慢影响胸,轻微交通事故发生频率增大虚胁,应注意交通安全钡。   另外尼齿,受十三陵景区游客量攀升的影响摧倪,昌赤路10月2日至5日角,8时至12时崔欢,出京方向神路北口至胡庄路口工混擞、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢绩。进京方向14时起虐昏钡,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢飞。   北部地区重要的主干路——立汤路惫括,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同湍盒衔,出京方向路段集中在东小口至北七家棋,进京方向集中在北七家至东小口一线连。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍能,八达岭老路往年国庆假期压力突出恼,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位同,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路娇魔琶,减轻八达岭老路交通压力孩翠。   此外齐,如果八达岭高速路出现严重拥堵泄剐,昌平交通支队将分别在小汤山出口裤、科技园区出口旁霓辉、西关出口向京藏辅路分流伺,同时物入外,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时讳酚窝,视道路情况分别将居庸关断带娃揩店、金殿断带嫂、沙河大桥南北两侧断带打开间鹤,将出京社会车辆引导至进京方向涧枢。 责编雹劝珊:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露敢殊扒,北京正不断修改完善费率浮动方案涤放,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”貌蒙党。   为减少交通事故发生率绷财寞,促进首都道路安全畅通掸,2010年1月1日起旧淳缉,北京正式实施商业车险费率浮动制度涩奴。在21日进行的新闻发布会上困痹,北京市保监局通报冒唇膳,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后苫,费率最低下浮至40%淌吐,最够上浮至3倍;实施5年来冕享,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下席,商业车险出险率由2009年底的105%涎,降至2015年6月底的50.5%暑棺仟。   针对酒后驾驶费率浮动机制嗅柔祥,北京市保监局介绍旗轿僚,2010年3月1日起榔,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制绅等潦,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度线。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底翔遂,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆淬膛奴,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆寄,上浮交强险保费185.26万元嗣郊取。   “如果违章却,惩罚会提高”呈勤滩。北京市保监局局长郭左践介绍归芯废,将推进违章记录纳入车险保费的体系绥保欧。但他表示衅劲,这是一项复杂的工作幢,必须要经过严格的数据统计股洗搭,以计算升降浮动和比率等霓泪,需要一个测试过程筹库郊,所以目前无明确的时间表和细则难泊,争取尽快实现伎。(完) 责编欧心:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题当辛,河南省出入境检验检疫局21日称鼓隋韧,自2009年至今继臣,河南省相关进口车型登检数量为9132辆胎密,相关车主应注意车辆使用状况菏。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出弘栏棠,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称了弦,因设计原因酥另回,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子南ㄐ啥耄块萍,造成安全隐患屋跺秆。该问题涉及部分进口途威乒型、奕鸥猛诧、尚酷素、尚酷R订久奔、跨界高尔夫糖、高尔夫旅行版淘铝晦、高尔夫R懂、迈腾旅行车辨、迈腾全路况车烷韶供、大众汽车CC材沟、夏朗等车型膳亩酱,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日视患琴,共计78083辆膜卢扭。   目前寡健们,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划辩矗。在召回实施前掸凶通,如发现车辆因上述缺陷出现故障境嘿,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子那锼蓿块镶囊画。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意贤,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题杯辽订,应尽快与授权经销商取得联系羔,妥善处置和维修聚呕。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施和,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况彭。   河南省出入境检验检疫局表示恨嗜炬,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务瓦,并对履行情况开展随机抽查等监督工作愧。 责编袜朗牛:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称骏仆,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间啥,因此车船税在此基础上不再进行减免烈乒。   世界田径锦标赛疵淖菊、大阅兵期间磺,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行潭熊,有市民呼吁晤,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征护。对此建山市,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称爆阮携,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间比嚏虐,因此车船税在此基础上不再进行减免韧狮。   市地税局介绍很脖,根据本市规定幸,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款肛媳,减免税比例占全年税款的六分之一溺,对应天数约为60天填贰辅。按照交通管理限行殴炕,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定构肆,加之春节眷、国庆节七天长假涸登瑞、劳动节篮、端午节垄屋秆、中秋节等三天小长假不限行警摹,全年实际限行最多为50天侧睫驴,占全年365天的比例不到七分之一晒宠己。根据以上情况筋茬,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间遍饭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例亮龚,自8月20日至9月3日共计15天劳唯爸,单辆乘用车最多限行8天吉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例擒。因此韭乌饯,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策瘫狮抒。 责编单:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨殿日。(资料图片)   市发改局把莆犀:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起什,广东实行最新的政府定价目录壁,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价漆谐。新规执行一个月后耪拳,记者走访发现莲,不少车位紧俏的小区纪,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象龚牧矮。   有市民担心湘垢,放开政府指导价后落,小区车位费会不会连年上涨栏踏晨?市发改局回应称差漂僳,物业管理公司并非想涨价就能涨价的窘埂瘟,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定集。   记者走访尉吼叫:有小区月租费涨了三成   记者走访发现甫跋勘,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨办聚逼。东城世博广场一小区的业主反映哥吗:“原来180元的月租骑,现在要300元了屁。   此外算,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月狡,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元线。丰泰城住户刘元称故鲸:“小区停车收费不同于商业区琴,收费不应该这么高内零,就算涨价也要让业主先知道山涉姓。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价惺。“现在对业主也收6小时5元蠕杰,12小时10元的停车费龟,和外来车辆收费一致钮顿,这不是变相涨价吗古失?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示断良刃,由于该楼盘业主很少自酌辔铡,所以一直没有业主大会息掣蔚,现在涨价后想维权都难恒捶髓。   二手车位交易涨价   同时鼻铺,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显涉桐竞,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车郴稹,随着汽车保有量不断增长淑辱,车位价格已经水涨船高东岁鲸。   这些小区的二手车位穷香,成了新规后最早涨价的竣世。南城石竹新花园有2000多住户起豁,基本每家都有车丘,现小车内车位只有1000个街狠。长期以来活戳,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边噶。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”舰吃。业主刘先生称昧,由于长期在小区外停车吃罚单汞岛村,他决定从邻居手中租个车位删熬,哪知道租金已经飙到500元一月洞。刘先生在算了笔账后嚎滦,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位默错柬。   “东莞车位资源紧缺停,近几年车位价格的增幅远远高于房价”盲。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示插纳冗,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格繁膝,普通的小区一个停车位在10万元左右罕火掂,而一些比较高端的小区勉暑趴,车位20万元的都不在少数都时栖。“车位少的小区钝,车位的价格几乎翻一番”味石驰。   物业特:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露珊殿呜,由于人力成本上涨蹦,许多物业公司处于亏损状态薄融趴。许多公司看到新规出台溜日,都有涨价的打算甜,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意揪力,而小区目前没有业委会蹿,要把业主召集起来开会都很难蒙睦。其次胯吠,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾上。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示很腔,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费闹苇。“地下停车场维护费用很高醇俗,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明嫌剃档、保洁湘、维修等成本”炼楼。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况酒,市发改局价格管理科负责人表示辱,即便价格放开后啡丘,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费妒,也会受相关法律法规约束隘旗铅。具体而言赦闹尘,如果业主与物业公司有合同约定的胃,就按照合同具体执行斧咸刑,如果没有合同约定的龚,物业公司要调整停车费队桶呜,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意帛骏携。   那么偷瓶,对于那些没有业主委员会的小区汹败鹤,停车费是不是物业公司可以随意涨价了悸委?市发改局一名相关负责人回应称患,物业管理公司并非想涨价就能涨价的傻摄。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用处。租金的多少由产权人说了算襄藕,车场管理费由车场管理公司收却┓城妗,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样喜侥独,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定混眯。   他提醒市民若发现收费违法的情况澄,可以积极举报投诉段匪,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管吮。 责编块斥烤:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息巨拜培,本周二吨帘,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火掸翱立,导致Jeep牧马人的生产暂时中断琅惩挎。所幸火势不大辱盆,并未造成人员受伤攻赣椭。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示警廓拈:火灾约在当地时间下午4:30开始庆幻戌,当地时间下午5:45被扑灭涂县谰,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多呻蜂。没有工作人员伤亡摆讣,但造成两名消防队员受伤形蔡,所幸伤势不重琶,一位在现场处理伤口啸桶椒,另一位被运送到附近的医院接受治疗商耿上。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作平邓堂。   (实习编译稍:羊洋审稿砍红洁:刘洋) 版权作品祭购,未经环球网Huanqiu.com书面授权犬弹,严禁转载练,违者将被追究法律责任挨。 责编夺粹缺:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级沧袄。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市逞赡秦,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价盆,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价实。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试刀码僵。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统诚,电子稳定控制挟,牵引力控制系统和七个安全气囊铜乏,包括驾驶员膝部气囊涧嘎。可选的安全功能包括盲点监测尼秸霓,后方交通检测和自动适应巡航控制挖。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗燃可癌,福特野马和日产370Z撼。   (实习编译化:张文英审稿曙蒲:刘洋) 版权作品熬卢鸽,未经环球网Huanqiu.com书面授权厩,严禁转载剁阿,违者将被追究法律责任糜拌胚。 责编扁葱:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深辨,近年来惟痘,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸然磋,这其中链,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠门。   日前扩惕戊,赶集网创始人岗蹲卫、58赶集联席CEO杨浩涌宣布爬碱啡,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”估疯剁。据透露里灌降,瓜子二手车将继续深耕二手车市趁唷,目标年底前覆盖到全国60座城市屉猩,占领C2C线上80%市场份额乓。据杨浩涌透露汲,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐杜滩烫。到目前为止供挞,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模阔冀灌,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆噬,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司督。”杨浩涌表示搏侩,未来一年将投入10亿人民币咕教,用于市场扩张剐。   此外脆统,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车廓蛋鹅。据介绍秃,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后诽翰垒,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资孰凌境,本轮融资后人人车估值超过5亿美元炯靠憨。而目前膛,人人车已在广州开设分公司厘,可服务珠三角地区用户肪千,其平台上在售个人车源15000辆以上惯,并都经过人人车249项专业检测率尾苗。据人人车联合创始人杜希勇介绍煽蔬,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式酱,通过互联网嗽籍,实现个人车主和个人买家的直接交易扁耙酞。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务波,也使消费者权益可以被保障淡操孙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示幢煎,中国二手车市场正处于爆发期孔,据中国汽车流通协会预测狸蓬兔,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆才刷青,这其中琅悔步,线上交易的二手车或将占到10%的份额脱峦幂。 责编趣贾耐:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道瞬剔,进入9月份施俩,北京预计将有8个“暴堵日”惨,基本是逢周一与周五必堵坍。北京市交通委昨天表示故,遇到晚高峰极端恶劣天气虚耽,可以在当天中午发布各单位提前下班略、学校提前放学的通知贩千昧,采取规避措施电迫。 责编柏:杨杰" "漫画奸亩颗:食墨客   当下话倒售,司机在开车的时候接打手机鲤骗卫、接单确即、刷朋友圈的现象并不少见妙扭,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患孝。近日咆相,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现弄,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍脆,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信污,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度呵私惺。   本次调查中笑,68.1%的受访者会开车痘缸烷,31.9%的受访者不会开车谋洽昆。   刘显旭是一名90后创业青年蝗滔龚,在开车时习粗,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面汕,以方便接电话窝。“由于事业正处于起步阶段广斜屡,工作很忙傻签,下班回家开车的路上讥几阶,有时候也会和客户策皮、创业伙伴进行电话交流恕逻。”刘显旭说身下暗,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话纬,但是客户打过来时却不得不接纺肚。   湖南某高校的大三学生孙威说日巾棘,他乘坐专车或出租车时椽跋噬,经常发现司机用打车软件抢单帅磷炬。司机注意力不集中骸,让他很担心行驶安全头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机览?调查显示簇坊分,从内容上来看嚷痴,有电话打来(82.5%)最普遍镜,接下来依次是看导航地图(60.1%)澈铜,开车发短信和讲微信(57.5%)册绢,用打车软件抢单(36.5%)拣冲疵,刷朋友圈(24.9%)冻,刷微博(12.6%)加,看视频极秋爱、小说或者玩游戏(15.6%)茂。   从接打电话的时间节点看暖日,堵车时(75.0%)最普遍盟凭,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)肪、提示铃声响时(48.6%)捌挡。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机冷辟垮。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来酮陕,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动簧,对驾驶员的生理和心理都有一定要求世儡忍。“从生理角度来讲溃愤级,驾驶需要驾驶员手去赫、脚来操作车辆道袄某,同时需要眼睛痉、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲句窍,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源协上粳。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时胯亲,危险就可能发生”客碑。   调查中横贾,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信纽甘。   王颖指出奢,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话韭汀迹,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为色翔。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整邓室,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机观募,而在低速简单车流中就会选择接打握惕,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险删。同样的婆桃,看手机行为也常发生在堵车毋市、等红灯怪、车流量小诵蹲、行车环境单调等情况下”抖趟。   王颖直言尝,看手机是比打电话更危险的行为号鲁。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道童,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知睛捻、决策和反应椿闻,可以说是间接的蒙摆躲。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制叫朵。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源慕,司机看了手机就不能看路使拔,魏害更大”称非。   他指出哩燎潭,开车看手机的伟褪⑵荆害主要有以下三个方面互:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差偷,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差挖纫赎,容易遗漏重要交通安全信息丘屎,如突然出现的行人和车辆岸毫糜、前车刹车测、限速指示牌可河、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差沃鲤敞,例如需要减速辟、打方向时延迟反应或根本没有反应渐去。   与酒驾不同痰,司机开车看手机的行为监管难度较大芜。调查中屉接峰,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起帆炒,坚决抵制马据饯。   王颖认为吼恐,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为裸,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊颖ィ害的宣传力度税亩。同时修,她还建议智能手机开发商痰校括、软件开发商和汽车电子设备开发商饶刺,考虑行车环境的使用劲,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义寒梢,在开发其产品时呈莱吮,考虑行车环境的相关规范驳妻拓。 责编砰鳞:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息材矫,本田美国公司宣布口妹灭,由于点火线圈故障郡,车辆存在熄火的风险瑰卑,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车崩仇。   本田在召回声明中指出曙,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象扇路久,最严重的情况会导致引擎熄火荷华簇,增加撞车的风险芜高贺。本田表示检劫,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告崎貌却。   召回将于10月6日开始描,本田公司将会通知相关车主将车辆送修诲拭梢。   ◆更多精彩内容矾肖,请关注环球网汽车频道微信公众号荷: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品败商洞,未经环球网Huanqiu.com书面授权夯炬,严禁转载丝轨催,违者将被追究法律责任射。 责编荡:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道壤,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车腿首。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题纬,可能会挂住司机的脚埔坷仆,导致突然加速垂,或影响刹车控制闲椽憨。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息囱但,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note虏吧围,共计29.87万辆左右丹兑瞪,并就汽车内饰板问题进行检修悍星垒。   去年埔,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉得挠筋,并介入调查鲸高。根据NHTSA网站上的时间轴显示衅策丝,起初光肮飞,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题迁叼极,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的惜,称这样的情况很少见褥篇邵。NHTSA表示哄届拱,在调查期间接到的一起消费者投诉显示灰群剖,消费者因为内饰板问题勾住鞋子胶纪粹,汽车刹车失灵导致碰撞酵弘,造成轻微擦伤曝薯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月烈恭膛,日产公司开始检修故障车辆报孩,在油门踏板和装饰板之间增加空隙尼,以便解决问题健换圭。但是黑,公司仍未意识到这将成为安全隐患赔恃。   (实习编译拿擦暗:邹莉莎 审稿吨缚甜:刘洋)   ◆更多精彩内容刮乏掠,请关注环球网汽车频道微信公众号荒: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品瞥,未经环球网Huanqiu.com书面授权睫垢莽,严禁转载纠扔菇,违者将被追究法律责任惟漏。 责编焙撮:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道暖奉湃,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)鹃、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会策波舒,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等溜烤戈。今后5年内将总计投入约5000万美元广纷,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心镀粮。   国内外大型汽车公司嫂藏、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术略藕。丰田认为创距弦,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断顽副纪、防止交通事故的关键匙噬桑。围绕自动驾驶技术颧,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发史四。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称谋:“AI将是今后技术的根本奋,没有它就没有技术研发的巨大进步椒程瞧。丰田和进行最尖端研究的MIT取收、斯坦福大学合作非常重要项横。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等懈警灿。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术抖岭肠,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘告,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等股。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上就,促进技术进步没盎甭。   在自动驾驶技术的应用方面雄壕,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动扣尖华,在判断有撞车危险时减速等功能身彼。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车瓣软屠,不想一次性付款捣孤磨,没问题嘉,现在多种灵活的车贷方案可供选择褥委氖。记者在广州本地经销商摸底留意到戌孺,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”氏、“低利率低首付”百谈坡、“零首付”等车贷促销方式但菱眷,以降低消费者的购车门槛嘶盆,让很多消费者可以一步到位室帝编,甚至买更高一级别的车型佰途。如宝马X1饶,提供9万元优惠之余墓,还可以选择20%首付操弊掳,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L吵黑紊,可享受“零首付”优惠福,而选择购买其他车型淖,可以享受2年免息的优惠层。   但是窜馁德,这些“免费”的背后首舶,实际也是有条条框框限制的袒,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出化串颧,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期函,才能享受零利率壤净。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单霓,主要目的还是为了促销题滔斡。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者课浩椽,如近期厂家要让CC车型走量宫提,就会与大众金融一起联手推车贷优惠肯。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为棉抬,经销商告诉记者栓蚂,与卖新车一样甸稿搂,做成一单车贷业务魔,厂家同样也是有奖励政策弗馁毛,而且每年都会有任务目标芦隋。为了拿到奖励哥京,4S店的销售顾问自然不遗余力握。当然编地怖,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说鹃隋滦,优惠车贷简直就是“锦上添花”裁病扔,恰到好处肪彻梗。   小心消费陷阱弹:羊毛出在羊身上   无论如何粉,免息衔、免首付对于消费者来说是利大于弊孺。而随着今年竞争的激烈东版,这方面的优势也越来越明显底。业内人士提醒荷甸:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定鳖芹。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用贯课胸,经销商一般要收取一定量的手续费刀退。以一辆售价为12万元左右的嘎氚矗克斯为例冉陇,最高贷款额为8万元兔,如果采用“零利率”贷款方式汹溯疤,那么要缴纳1800~2000元手续费喇及,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费女篙。记者了解到泻珊,如果贷款的银行或者金融公司不同巢凄渭,收取的手续费标准也不同内窍漆。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费高,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用鄙仿,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费蜡。此外荆黔,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)凰领汇。注意堵岁,目前银行主推的信用卡分期购车鼻嫂,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费厦持械。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时糕裸活,消费者一般要求买商业“全险”违,不管有些险种实际用不用得上尺,但一辆10多万元的车视导穷,四五千元的全新费用免不了抠。除此之外琴桂钎,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去蚊肃。   3.贷款周期有限制   当前市场上收,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷塘拧拉,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半煌,期限一般为12个月骂,少数会延长至24个月搪卉,并要求过后要把剩下的余款一次性付清修缎。若到时无法交清余款哗,那么就要承担违约责任铝李喇。因此誊,消费者必须要量力而行嗣蔑拆,考虑好自己对尾款的偿还能力培。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方价,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用辞睹,实际上可能并没有那么多肥恰财。记者从部分经销商处了解到邯居秀,目前经销商的优惠车贷合作方有银行围杜、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司汤女五。不同渠道所收取的利息并不一致扔吃。如一辆起亚K5缴,因厂家与某指定银行合作米,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期捐,没有手续费和零利息的优惠帛憨,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高酶,经销商或高报免息金额痪。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车匠浚棺,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大丁,已经成为一条不成文的规定枷伙芭。记者在长安福特一家4S店留意到蒜譬垮,如福睿斯近期优惠1.2万元左右屡缺彭,如果选择贷款购车肉馁,优惠则减少一半左右且蛙,对此矢甫,经销商认为戏衅,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样典,那么全额购车的优势就没有了哥欣逻,而贷款购车主要是给消费者一些便利呵酞,不然经销商会亏大了昏。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车吵鹿,全系最高现金优惠达4.6万元托,并能享0利率琶庇。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车隆,最高优惠达5.70万元肪峰,最低22.69万元起售土睫论。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起凤擂九,最高现金优惠达13.93万红,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元烫烈,送万元大礼包撼辉,公务员购车享受三年/12次免费保养霉。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元店修蔷,最低31.8万元起售壤,有现车姜。   (邓莉) 责编急:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售温火。 不论哪种模式的电商亮膜,最终提车虏、保养屉、售后服务等功能剧嘿,还是需要到4S店来实现矾涧都。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型迸杭速。   近日辑窗,全国工商联汽车经销商商会数据显示蓬烦墨,我国九成经销商今年上半年处于亏损仙,三成经销商有面临倒闭的风险喊。与此同时府慈,包括天猫唉钒、易车坏、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城痹,都开始了试水网上购车仍仁钎。未来颓坞,网上购车会不会抢了4S店的生意坟论密?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车蔚:价格透明私酶轻,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式嗅,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期瓤碍梳。目前管功,比较流行的大概有三种模式金师诉。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠力僳,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版攫,89分钟内300辆特别优惠版销售一空认吕。不过琼,像阿里巴巴这类大型的电商平台评裂,可不仅仅满足于“导流者”的地位羔怀。本月初卿,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式娘犀,保障消费者购车透明公平硅恫。在该模式下料畅,无论消费者身处何地净,都能用全国统一的一口价网购汽车刹,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车噬。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团灵,选定的车型为雪佛兰景程痛叮。其中遍,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元唐春侨,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元另广,比原车官方指导价119900元便宜近5万元抚搜。超低的售价也引爆了消费者的热情堂,近2000辆特价车型迅速全款抢完娟,销售金额近1.3亿元谁惯。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外高,还有一些特定配置也在网上商城有售澜,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型努坊涛。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售霖秦孔。此外在美国盛猜,eBay已经成为了最大的二手车修、老爷车卖场寝裙。   而“自营者”县并绰,则是汽车厂家最大胆的尝试普劫堕,投入大量资金自建一个电商平台旧壤层,不仅需要有大量数据支撑品磐,还需要有足够多的车型来支持侍宽,当然卿,这种方式最有利于维护品牌自身的价值胳灵层。此外毙谜撮,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌僧局救,车主黄先生对记者说城补胺:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车碴,最大的好处就是价格透明矛,并且配置可以自选青萝黑。”   厂家态度刹钡经:电商不是颠覆貉暑,而是补充   那么娶偷,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了围冲熊,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢才牵?像很多品牌一样托人席,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面沫父壤,不过能息淀,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说短泡彼:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式弘瓤奠,目前有400多个一级特约店瑟猫厘,还有200多个二级网点陆,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的改。”   他说道胺冲狮:“随着80后嘛身、90后消费模式的改变溺酸,‘线上决策喘仆、线下体验’很符合当今消费者的消费行为恋汲,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台省咖乓。最近我们专门针对90后消费者做了调查捞磺,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的匈。”不过藕瞎,他特别强调桅骗其,电商并不会对传统经销商有太大的冲击匠,“实体店在很长一段时间内是必然存在的搞,因为它所带来的消费体验是电商做不到的牛晶,电商和特约店之间是一个优势互补的关系说题耪。”他还笑称娩,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作联袭橇,电商搭台姥藤,厂商唱戏辖,是比较经济的做法汗露工。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产蔡库摩,则更看好未来电商在销售模式中的改变撮羌污。东风日产乘用车公司党委书记郴、副总经理周先鹏在采访中对记者说司凤,东风日产之所以要创建“车巴巴”柑哀,是希望用车巴巴这样的一个入口冈阀疲,实现与用户高频次的连接和交互女叫。他说沦底日,目前车巴巴处于起步阶段衰抛圈,东风日产更多的是以整车营销为主秃空。未来残虫岸,第二个阶段将以后市场电商为主骄,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值督钾。“电商平台的上线首先要服务于客户德沥泼,服务于经销商交省,让我们能够进一步成为市场中的强大军团颠。”不过埃拾仍,周先鹏也强调捣,电商并不是颠覆磨棺反,而是企业转型的一种经营思路泻畔,是对现有经销商服务的一种补充巍挂。   经销商家:生存开启hard模式峦?   今年以来肚,已经听过太多4S店老总跑路哦囊、新车被抵押消费者交车无果的案例了攀歧秤,不同于以往“加价卖车”的好日子俏剖戮,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”禾试解,成天都是愁眉苦脸的状态甲肯勾。传统的4S店世,包括整车销售(Sale)篇、零配件(Sparepart)霓、售后服务(Service)恒揽、信息反馈(Survey)等窖,而通常建一家符合厂家标准的4S店厂,少说也要千万元以上抄乔连,要是建豪华品牌汰读,3000万~5000万元也不在话下姜美餐,而一般4S店的运营成本也十分高昂伴村,中国汽车流通协会会长沈进军指出蕾毒客,据不完全统计琶湃,像宝马莱、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元阂苗,而新建店抗风险能力低碍腥怕,由于没有积累权乱,利润来源单一蹲,如果新车稍微有所压库浮,就会造成金融亏损戊桂。   如此情况下纳嫌,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”刷坟泥,在担心自身经营状况的同时改梆,还得抵御来自新兴销售模式的冲击苗,情况真的如此严峻吗楔袭?   其实逗,可以看到程需,不论哪种模式的电商泞昧悉,最终提车宿、保养害、售后服务等功能麓痉被,还是需要到4S店来实现壤,所以畦,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要市叼。美国在这方面已经有一个很好的典范频。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台廖澎曹,截至2014年1月敌惹慈,True-Car就完成了5轮融资兰,总额超过2亿美元湾刑。同时艾杜晨,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商轨,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%逢刻。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价葱,并选择服务好邻、地点便捷的经销商纲,对于消费者来说庞窟棚,的确是省时省力的消费模式胸八。   不过馁矛墙,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商弧,这也为中国经销商敲响了警钟是鹿释。像以往不少经销商都会有加价卖车兔拍、垄断配件车己荣、产销区域被严格控制称、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款溪,在电商更透明腥宏、更具有优势的价格体系下板舅拱,再加上不少大型的盖卧四、连锁的汽车美容店也开始与电商合作盟媳,如果经销商还玩这些把戏轿核熔,那可就只能等着关门了挞。 责编船据里:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿谢碧?又有何种情况保险公司有理由拒赔碧鳖庆?为此嘉哪,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯禄罚倒。   问题1   车主要不要买“涉水险”卷?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍捅下,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件案,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件鲸围裂。对车主而言赦,因暴雨发生车损酿,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万别窝刃、甚至数十万元的发动机拆检哇、维修和更换费用鼻汾,这也是保险公司常拒赔的部分讼伦。   王灯说奇烹,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”奴盲,但其实即使投保了该险行惧,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蓬,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔啃佃。同时摆挎,车主即使没有投保涉水险讨魄嗣,投了车辆损失险迁射课,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失苏春。因此位,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系嫌欠危。   问题2   什么情况下保险会拒赔玲撬?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说承蜡氏,车主应尽量避免犯常识性错误籍喷颓。这个常识芜,是指车辆处在正常状态下椽蝗双,涉水行驶导致发动机死火了篇补,但这时峨段革,发动机其实并没有发生严重损坏迁辅躺,只是启动了自我保护功能卸郝佳。因为很多车主不知道这个常识必擂炒,就会做一个致命的动作拷,就是再次启动伎。“这时驾驶人强行二次启动须,启动不了再次死火毫镜,发动机大多就进水坏掉了膛味。”王灯介绍关光,其实只要不是在水里泡太久囤,发动机通常是不会进水导致严重损坏届。   “经常有车主说死火后就把车停在原地工喀败,没有二次启动发动机就坏掉了谅,那肯定是在撒谎蚂,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的函。” 王灯表示炊,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失狄,保险公司拒赔赌茸郊,法院也会判保险公司免赔藩美。   明知积水严重仍涉水行驶   另外瓮呈暇,明知或怀疑水深拓卯,还试图开车闯过去褐,这种情况下粳滩,发动机坏了也肯定不赔恫煞动。王灯说革,法官判断发动机损失不赔的客观原因是兴信洗,驾驶员放纵这个损害结果的发生嫌。   为什么这样说蓟副侗?汽车排气管连着发动机辱,排气管跟地面有20厘米的距离薄,水如果不从排气管进去纲,发动机是损坏不了的模。也就是说尽,涉水行驶时虱委投,积水至少有20厘米伐,才有可能进入排水管茄畴,进而导致发动机损坏辈段。按照一般人的驾驶经验杠眷,20厘米深的积水芥巨,显然危险增加滑访。《保险法》第52条规定很,合同履行过程中蜡,危险程度显著增加时挞哪,车主应告诉保险公司登阮。如果不告诉保险公司唇,任由危险继续存续络篙抨,保险公司可以免赔胸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔悼歇挫?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车鸽划脸,这并不是涉水险的问题惜,因此买了涉水险也没用涝。车辆因此产生的损失茹徒很,就是车损险的保障对象秒眯,保险公司要进行全赔苍饶北,包括发动机损失祈茶。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上擅酶,车没法挪走被水淹了奉冒,这种情况下霓怪衰,只要没有强行启动甘钵勉,发动机一定没有损坏憋汝。这时所发生的任何损坏恋顶,车损险都会赔付粳。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚凛,开过去导致发生损失畔扣斜,除了二次强行启动导致的发动机损坏芬蛋,其余损失车损险原则上都会赔伐苛肋,包括清洁积水薯椽、更换门窗等疏抢。如果投了涉水行驶损失险桅,也是一样螺。 责编世幻怂:杨杰" "  国家质检总局近日表示辉妻醒,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证惠芹错,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅壬邪,将不得出厂屏、销售诫、进口或者在其他经营活动中使用题锑。这是继上海铜、山东慧闯、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台锯。   根据相关规定钩,儿童安全座椅的3c测试项目包括厕:静态试验洛嗽婚、动态试验籍疲、燃烧试验川持妓、毒性试验馁悼。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证猫我。通过后沁拢乓,每个3c标志后面都有一个随机码庐嗅鸿,每个随机码都有对应的厂家及产品桥洁奈。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询扁。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端阮淡杉,这个市场鱼龙混杂可见一斑隶,3c认证的开始毯,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用将暮。   碰撞实验表明骡稳石,一旦发生汽车碰撞事故啼,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%雌,但尤其需要指出的是算楼,儿童安全座椅只有正确使用啸,才能在关键时刻保护孩子的安全皮淮。国家质检总局相关人员提醒消费者彤妻,在购买儿童安全座椅时化,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号此牡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示微,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想讲不伸。问卷调查中显示秸挫,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定惠峦,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的丸,为了能给孩子安全多一份保障煞抨苏。   从调查中我们不难发现闭委毯,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全承。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率窝哥奇。交通部门数据显示台锋划,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故井鲤,死亡率是欧洲的2.5倍街杭、美国的2.6倍靡渴迹,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因擎晨权。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成缄。五成家长担心孩子不愿意座泡粮,两成家长觉得购买成本高缺籍社,对于普通家庭来说是一笔不小的支出囤槐。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施靖,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视兼。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够烁差,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫悉。  ∑故巍(孙颜) 责编脑百:沈楠" "  8月已近下旬朔趣殊,室外却始终像个巨大的烤箱襄寂,没有丝毫降温的势头千私。面对炙热焦烤的室外火炉卡擦芦,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半艘翘叛。无独有偶疏,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中差蛾,想以此体验车内高温的极端程度还淑矮。   马修在烈日下坐在车厢内苍谐,全程门窗禁闭论。当试验进行到第8分钟时寂速,车内温度达到了49摄氏度钠脯丛,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁疆,汗流浃背康,不得不叫停辆。马修的参加这次试验拳蚊硅,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故痘。马修为此呼吁说囊:“如果您真的爱您的宠物齐扳滤,就请善待他们咀,关心他们胚粪。”   再把目光拉回到中国然,高温期间频出的孩子勿锁车内混,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生判勘,就更别提宠物了垒。这两个月夯捕凰,中国不少城市持续高温孔,相关部门也发布防暑降温提,出行注意事项捅迹搅。作为始终强调行车安全的沃尔沃套娶,也特别为您带来高温出行的必备提示劝。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头甫涧敖,当你的爱车芹贤共,还在室外被无情炙烤的时候挺,有条件的车主可以通过远程控制盗膛老,提前1到2分钟启动车内空调挎。以沃尔沃汽车为例侈,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调慕。这样浩漂,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度醇迫第,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情荒、流淌的汗水彻底说bye bye炬锣惶?   另外悸,Volvo On Call的远程锁定丘报赊、解锁车门功能羡袭,也为意外上了双保险膘。如果粗心的熊爸妈们屡,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上确,拿起手机打开volvo on call饱艰徐,一键就能解锁车门侠攻,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生性评。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下啸敖,车内内饰可能挥发出有害气体含,给车内驾驶者和乘客的健康带来喂扇害煎恰。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全糜呵悉,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质烽丁,有效避免了有害气体的挥发漏掠蚕。 另外坞,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器戮涡。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统秽,在经过进一步改良之后峰恢董,新增过滤器视芜念,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物很晒雾。高温下出行参,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染草,可放松自在地尽情呼吸霜。   更为人性化的是青版论,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统塑剁,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气蓬弘。   除了以上这些行车贴士外翘眯,车主们也更应在高温出行前瓢妈,也要注意一些行车前的细节伯搞,例如甸堂:轮胎气压不能过高谜谷,可适当地为轮胎充些氮气乓行魏,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患坷蛾芬。   高温虽无情劣,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心菊、最舒适的细致体验典凸。沃尔沃的安全专家呼吁吞,车主们应注意自己的用车习惯访笔,并且呵护好爱车缸铜雇。让高温出行这个难题缉阿誓,在人与车和谐的良性环境下毕,轻松面对酗轨顾。 版权作品木抬分,未经环球网Huanqiu.com书面授权期姓纠,严禁转载盛邵,违者将被追究法律责任蜗。 责编钞泞:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人其髓脓、管理人善涕澈、驾驶人使用伪造匠挪耿、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为必,即是俗称的套牌假牌违法石。日前闪蛇抖,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动仑裁,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为博兰曝,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车混村悉。其中妓,已在河北痘壳、辽宁勿卑冠、吉林廷倦、江苏锨付、河南扳、湖北邪洛、广西情、重庆把、四川趣盛、陕西等省区市查获部分违法车辆革氦匿。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性霉沫眠,公安交管部门提示车主加强防范歌,及时发现刨、尽早报案纽番、协助查处栏缴现,避免自身权益受到伤害将熟焊。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前胎同,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务楼肋。除交通警察现场开出的“罚单”粪捅,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄健孰、发送手机短信寺饯、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人獭,所以车主联系方式的准确性至关重要磁,如果通讯方式雌室偿、居住地址发生变更欧畦,车主要尽快向车管部门备案变更情况睬炯捅,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站拱汞、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态胳沮,及时发现套牌违法卿,及时处理素纷。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询年贡、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录瓜冉,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地喊兜弊,就要警惕自己的机动车可能被套牌了现擂。   怀疑车辆被套牌后裂痘险,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据肪,如路桥隧费单据碾滤、有机动车号的停车收费单据菠怀、出入单位氰睫体、社区的内部监控画面等资料戌、线索谱先街,能够为自己举证澄清斑垒。交警提示舌泛,车主如发现车辆被套牌迹夏,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案宋,并提供证据协助调查皖。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符巫婚吼,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的顿,公安交管部门将按照相关规定嵌构奸,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息残构。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》饰,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证鬼漂南,方便公安交管部门通过路面查处狈董仓、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”搔丛。   据了解裤湿,套牌假牌违法扰乱交通秩序挂崇、损害他人利益拭诬钝、逃脱安全监管驰疥蜕、诱发其他犯罪侣信,具有较大的社会未害性木局,公安交管部门始终采取严查严处措施赋厦。目前睹,公安交管部门借助交通技术监控砍、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段藩呻,准确发现车辆行驶轨迹案及曹、交通违法记录缎、车辆外观特征等信息室竭,并部署警力通过路面发现观玲、拦检歪距巩、甄别摆城黄、布控套牌假牌车辆猎珊释,进一步提升了侦破能力陵滩。公安部交管局有关负责人提醒公众闪艇,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾涟,谓墙。害性有目共睹粱羔。希望广大群众通过电话闷迫、微博簧冉、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为扦卯,警民携手靡,共同维护平安和谐的道路交通环境穗。 责编镰:杨杰" "  下冰雹统,爱车的挡风玻璃裂了怎么办郡?——“找保险逃、换个玻璃不就行了吗巷?”很多人这么想噬汾。朝阳区居民窦军原本也是这么打算赫梁,哪想到实际操作中却遇到了阻碍瘫钠剿。   “我查看了合同祈堕,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的入祈退。”这让窦军松了口气堆铜,“可谁知彼蛔仁,保险公司定损人员却说辣,由于我没有投保玻璃单独破碎险寇,这种情况不在车损险保险的范围之内崩冬,因而得不到赔偿佳噬捐。”这让窦军很是不解抖斥爱,明明投保了车损险煌魔,又是自然灾害对车子造成了损坏雄洪,怎么还要自己掏腰包涸吠弟?“要是只有玻璃破了据台疆,车损险不赔的话巢媚,是不是把车其他部位也破坏一下奉郝疯,这样车损险就陪玻璃破损了变旱娜。”窦军认为这样的规定有点不合常理歼毫。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城工乱,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼魏。太平洋产险北京分公司发布的数据显示固怜任,截至雹灾发生后的次日上午10时翔怯慧,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个达诗,冰雹砸车报案电话530个畴。根据保险公司的规定化携,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸配设,或者车身单独被砸扇,都可以通过车损险来赔付沃窝较。但是晨芹,如果只有车玻璃损坏旧,车损险是不能赔付的嗡缎,要通过玻璃单独破损险来赔付瞬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”皋,但平安车险销售部员工解释说轿台,由于汽车玻璃破损是大概率事件扔哪词,因此如果车损险对此进行赔付的话痉腹,整个费率水平就会提高惟痪黎,羊毛出在羊身上臼蹈,车主们并不划算绦。车损险中赔偿的玻璃破损急尼茨,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失肋淘疮,所以才有这个“单独破损不赔钾攀剖,和别的地方一起破损才赔”的规定五弟们。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎哄。在保险公司看来犬矢,一般车辆经常停放在楼下的车主鬼,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险伯。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶去炮粪,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤郝,也很有必要投保玻璃险翰,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%晤稀,旧车相对少一些介,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”窗龟卿。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为僳态卯,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的讲吓,这样可以给投保者更多选择鲍完。如果投保者的停车环境衰、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险疵琅,就可以省下一部分保费;反之捐,则可投保附加险抠逼白,有效转移风险垄。   不过杠送刹,王绪瑾也认为戌宦臀,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方邓,保险责任包括雹灾姬辞,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎驾,而玻璃单独破碎属于责任免除锹,这就存在争议了罗。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了亥洁次,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内发乡淖,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中特焊咕,因下列原因造成被保险机动车的直接损失沧父,且不属于免除保险人责任的范围稿,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’莲,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些墟昆,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点渐,还没有在北京实施溜。”   王绪瑾提醒消费者扫拇部,在购买车险时一定要看清合同浑钩腔,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任媳扮橙、责任免除等保险保障范围的一些基本信息淡抬,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧拧臂鲜,以达到有效的保险保障嗣券。 责编怯醋:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理丁马、规范车辆停放掀科踌、确保消防车通道畅通列,根据《中华人民共和国消防法》卢孔、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规唯。今日下午暗散立,成都市公安消防局帅、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会捷,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)凌丢。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布设。《通告》要求痹醛,禁止占用居民小区瑞暮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆秃。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场脚剁。   对占用居民小区媒、人员密集场所消防车通道停放机动车辆改,妨碍消防车通行的簧嚏,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》疏苔抬,责令改正度丝,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下反偷模款尽袜,对个人处警告或者五百元(含)以下饭耍款类褂补。经责令改正拒不改正的鼎,强制执行拷赂桓,所需费用由违法行为人承担局绿缄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时雾渐,对在居民小区甩、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的惜氮,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚鲍爸加,并实施累积记分管理跑持匈。驾驶人不在现场的届碾盗,对车辆予以拖移跺面肥,及时恢复道路畅通烹。   《通告》还强调叹危,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理痞,在消防车通道路段设置明显标志标线示枯枫,禁止占用效、堵塞撵、封闭消防车通道份瑰乐,确保消防车通道畅通苯窝老。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全痕,确保消防车通道畅通捶。发现有占用消防车通道停放机动车辆的腾喘,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉桐。 责编挪德必:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段短,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显康扇。单双号限行首日匡辰钨,违规出行的司机不多释亢童,在建外大街日坛路口缔哗,一个小时内么闹,仅有三名单号车司机被拦下惶传骋。现场执法的民警说省朵江,今天违规出行的司机要比平日还少赐。显然罐,市民对于单双号澄,还是比较配合拜。   早晨8点瓶椿,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口耽,红灯亮起郸,每一条车道排队的车子只有十来辆啦辑,一个绿灯周期完全可以通过陶。“平时这个时间锚闹胁,日坛路尸、建华路和永安里这一线椽涤,车流量非常大冬疯,正常情况下都要排到国贸桥区伦,你看今天漠蚕,车速也快了臣凭,车也少了狮。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说轰籍喘。   8点20分刺芯,一辆丰田汉兰达开了过来稍袍驾。它的京P牌照尾号是3辑,在大批双号车当中很显眼萍毖。司机被拦下后己抬,貌似很迷茫靶勃露:“出发前我还专门查了一下踢窗颅,不是双日限双号吗柬?”他说嘶久,他是刚从河北开过来仑,知道开始单双号限行僳,只是没想到竟然理解错了限行的规定潞犊阔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后俊,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地遂狼戚,或者找个停车场停到今天24点动,否则每隔一段时间就会重复处罚如苏。   和平时早高峰相比燎,今天全市路况要有好转魄醋。8点整阶,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9构袭,8点30分也只有2.6苇径导,属于基本畅通戚贰。在绝大多数路段上泵,车流量减少咖,司机出行感受要好很多拐避牢。   很多单号车司机今天准备选择专车趟扳、快车辜、顺风车苗吃。可是谎迫,限行之后汞锌,约车的难度也增加了秀。平日经常使用约车软件的孙女士说玩,今天连下了四个单子镶,才艰难地约上了车介烽廷。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元屏泻娘。“平时我从家里到单位耗琴盼,如果使用‘快车’芹朴,大约40多块钱返,今天猛增了一倍多开。”   交管部门表示叮,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传亩,但还是有市民没有弄清楚径。比如旗埂夯,周末同样要限行滩,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行病帘凰。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响尽泡薯。此外茹暑,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行舍。J060 责编培:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题剧,今天亦如此懂少弘,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿偶:定速巡航到底省不省油乏?咱们今天就来矫情一把坑疏。    在文章之前我想说的是普,对于这种问题结果并不重要什,车说到底就是代步用的诚菊,该怎么用怎么用揭湍讼,有功能不用钱不白花了阂公泼?不过要用的合理百,才能有更好的效果和更高的效率凑,本文虽然测的是到底省不省油境蚊哥,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区陌轰鲸。   省不省油鞋彤,要分情况说   ● 跑平路伤呸,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号般盲,同时参考变速箱奴、轮速传感器的信号(当前车速)吮酗藤、设定速度进行计算率柏,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整璃迹,实现巡航膛科。    所以如果是在平路上行驶借句蒲,比如路况良好的高速公路绿溃施,你用巡航跑个几十公里或几百公里思磕仁,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的套,无论是理论还是实际表现都是如此柒瘁粱,我自己自驾游跑高速萎东似,也用过几次定速巡航跑措,相同的路段俗,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些膝弗坪,如果是人操作倡宽腻,深一脚浅一脚的戎慧悄,很难做到比电脑控制更精准席淌将,这一点无可非议坪画。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段秆裂,比如在上下坡比较多的高速路上饰踞鸽,或者是爬山路上童馁轰,定速巡航可能就不那么“聪明”了憾,也是本文聊的重点脑暗亨。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路淖,原因有两个碾四萎,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试裁鞍,堵车也没人会使用定速巡航这功能士崔,夜里的理想路况能尽量减少误差犁,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥弹钢,可以体现上坡下坡对于油耗的影响盎朔蓝。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈锹解保,全程120多公里救新,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线堤父星,两次车速均控制在80km/h屁匆,全程共经过30多座立交桥拜逼驼,坡度有大有芯辍,时间是凌晨0点-4点丝但,车辆极少介飞。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中掀嗡哗,由于人的操作要比电脑的预判能力更强幢里臂,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速诞挝,只是提前加力婪,如果油门保持不动上坡后会降速的)奈版,来抵消爬坡受到的阻力孝坷虾,下坡收油门溜车狸,反反复复墨偶,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)顿,当然设间岭,我平时开车也不这样子固模,踩油门一半看路况一半随心情橡。    我们第二次用的是全程定速巡航污,这样要比自己控制油门轻松多了垮烩,而且可以把更多精力放在观察周围情况上咐,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)华乘,比我用脚控制车辆微微高了一点旗侯食。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油姆鹅瞧,就差在上坡的时候了且吼户。人控制油门抛迸县,如果有经验的话诫陋,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门客帽,保持车辆的惯性风,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速垂,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单疟涧,保持设定的那个车速笆哄暴,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度豆,如果加油门还不行赣柑似,就降一个挡位来拉高转速碌略菇,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了内蓖。那么巳鞋舒,结论就有了魏橙跺: 如果是路况好的大平路诽嫁,定速巡航的油耗更经济匠绅薯,而上下坡比较多的路段使用定速巡航戊僚,定速巡航为了保持设定车速但墟,加油和降挡等动作会更多乖焊型,油耗自然也会出现上浮 抨。    但是需要说明的是记,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的方萎唱,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶烙滦阶,的确是有可能比定速巡航还省油腺,但平时开车谁也不会这么刻意嚼快闹,不现实钵,如果平时开的稍微虎一点酸,结果就不一定了脚懦繁,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉眠。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义瓢舌捆,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题糠兽,矫情这几分钟就行了锈喝吴,平时还是该怎么开怎么开磺。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用昆拿庆,它有一个弊端切陋般,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫哎梁爬,容易犯困举,在你跑长途的时候卫,特别是午饭后和夜晚赶路快事纷,本来就是容易犯困的时间段胖,如果这时候使用定速巡航就不太合适了壳赋,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的持,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的刚,另外就是开高速公路一定要劳逸结合莲,杜绝疲劳驾驶猫邪管。    有朋友说定速巡航已经OUT了悲病梯?的确是佩,现在关于定速的高大上配置叫ACC蔬,中文全称是“自适应巡航系统”币偏固,这才是真正解放右脚的功能鹊,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用盯零,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行告,这就大大增加了使用范围皆限溅,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了滴构,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现溪嚏奠,我们会单开一篇文章聊它邯。(文拨裂混、图/汽车之家 汪淼) 责编冲:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分想。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行变食鲍,国航航班提前45分钟停办手续城徐,邮件糕、快件实名收寄案揉,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近观川,今天开始懂脸胶,北京等地一系列安全潘呐、交通保障等措施启动厕壁疮。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称霓洞,自2015年8月20日0时至9月3日24时哩,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施唤木风。   根据通告褐,8月20日至9月3日每天3时至24时撤豪嚼,北京市行政区域内道路实行单号单日搅幕、双号双日行驶惩琼屎,其中单号为1蟹卡谐、3臀借、5桔习、7捎邻咀、9溶,双号为2稳红地、4讹、6境豌、8耿飞凄、0懦,“二二”式号牌机动车按双号管理颊。同时侗,暂停实施尾号轮换限行措施贯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外靠,对于进京的外省区市机动车而言砰搔吼,每天7时至9时弟疗、 17时至20时宿镶塘,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶袭。   为确保上述措施顺利实施涝饲酣,从8月20日起陇,北京市交管部门将启动高等级上勤方案伟桐,最大限度将警力投向路面俺玻,加强道路交通秩序的疏导凹含、维护邪。同时悲幂,对违反《通告》规定的车辆严格管理虎,依法处罚级戎。   具体而言毛镰低,对违反《通告》限行规定的违法行为享,处100元飞肽铮款恃陡七。对违反禁令标志窜陋行,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的沽,处100元废貌酝保款婚,记3分菜同崩。除路面执法外沟,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统仙惦,对违反《通告》规定的车辆实时记录还,纳入非现场执法系统依法处罚赫。   北京官方明确素滦,在单双号实施期间你拣订,对于群众求助运送危重病人等紧急情况财,交管部门将启动应急交通保障机制芬被劲。求助者可与路上执勤交警联系函饱筷,也可拨打“122”报警电话求助醋蔷,交管部门根据求助者的危急程度徘秦,采取相应的保障措施京竣,及时提供交通救助橇。   8月18日第,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工穷蹿等。中新网记者 金硕 摄   热气球错簿、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示袄蠢,9月3日9娟罕:30-12郎:30之间立输郝,北京首都机场和南苑机场将关闭萌。届时苇想烧,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制尺丝。   从8月1日起到9月3日侗插箍,北京空域将临时划设限制区凹将垂,在首都机场南部设立东西向保护线靡,飞越该区域航班有严格的高度限制浦潮怪。北京首都机场进陆哆归、离场合进近复飞程序将作相应调整倒垃,制定临时飞行程序膏眯帽。为了缓解流量控制的严重情况挠,将在北京周边划设8个飞行等待区域阿疏。针对流控情况孩旁箱,建议航空公司及时采取措施调整航班片鞭司。除紧急情况外响,北京讹划横、天津机场不接受备降康齿。   与此同时莎炬窍,北京市航空运动管理中心发出通知称惊玛,8月1日起至8月21日答,在北京地区实施停售巾题喀、停寄时凄、停递各类航空器;8月22日至9月4日舍,一切单位盯棋睬、组织及个人利用轻型直升机傻哎艇、滑翔机吝盖淳、三角翼汀、动力伞下、热气球超崔、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞廓凛火。   据报道讽茶,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措杆笺。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备巾税吐。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道陌,多家航空公司表示落烂驹,近日安检加强或会出现较长时间排队等候加那屁。根据首都机场高峰时段出港航班量硷农,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续共。   其中铰窘按,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间棱,从北京首都机场出港的国内航班魏,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续涵炉搬,国际狗变、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变嫁捷。   换言之屁,如果乘坐国航的飞机蹄氯,在起飞时间前45分钟还没有办好手续炽暇,那就面临改签或退票的风险鬼。   邮件婆、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局刚、公安部妈柔、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》撩。   通告要求图纶,重大活动期间实行实名收寄制度癸,除信件惶籍芜、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件夸港炼、快件外寂题刷,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄擅我敝。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的趴美苗,寄递企业不予收寄荷拓。   8月20日至9月5日期间典患,对各地寄往北京市的邮件路、快件实行实名收寄制度潭答。   通告明确娄,寄递企业要着重加强对枪支弹药戳、管制刀具锭沽级、易燃易爆物品携描十、危险化学品埠峭、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度滤砷,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动拆舜,干扰重大活动顺利举办鹃。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件巨、快件镁努,要提高安检等级妮,实行100%通过X光机安检撬罚,并在邮件梆唱、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件染嗜、快件一律予以退返管显长,不得给予投递桓、派送观。   这则通告还明确胃,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施圭扫,对“壹耄控地雷”鹊粪怕、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制缉壬淳,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件傅、“液В控地雷”须饯、“炸弹闹钟”玩具等物品傻谴。   北京与周边六省份协同减排敲,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量匠圃讥,除了单双号限行氛,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体畅童举、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%炔。   此外赂,北京市环保局艰、市交通委椒、市经信委等委办局联合制定的方案明确努,8月20日至9月4日期间现脸舰,北京将重点在机动车舞橡脯、工业企业念臼撼、燃煤锅炉媳、建设施工等方面实施临时性管控措施董。   根据方案达绢强,8月20日0时至9月4日24时哀,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方呸、建筑拆除作业巨哗,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施棚,保障纪念活动期间空气质量斤。   同时继荷,北京还积极协调天津市钦、河北省痰、山西省筋梨垦、内蒙古自治区贝驳、山东省趣、河南省等周边六省(区贤芭庞、市)协同减排惟首,全力保障纪念活动期间的空气质量辟。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定匣戳嫌,从8月28日零时至9月4日24时挪滑犬,统一实施临时强化减排措施乡环仿,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上缚目,其中北京市减排量达到40%以上辛奥甩。同时蛇维筷,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉舷、工业企业及混凝土搅拌站停产限产敞须疆。   地铁早高峰延长运营半小时幕,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间绊,为保障市民出行炕痛,北京公交企业将采取增加车辆殴仟、加密车次等方式戳,计划日运营车次达16万余次速恳,提高2%公交运力蠢。   不过需要提醒的是现,阅兵活动期间嫌巢,北京市将进行交通管制讣岸,45条公交线路甩站或者绕行虱被头,市民出行前需查询相关信息兜鞋恳。   另外试桶考,单双号限行期间位,因客流增加贩靖隆,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟并脸,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车炕。届时膝,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店赁际、“四站一场”等重点线路运力保障笑,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆萄蝎。   除了公交和地铁方面的保障担,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》横壬,保证出租车出车率不低于80%撵,重点确保活动期间观众疏散时毛憾,无出租汽车议价颇溅、拒载梧、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生镐撬浪。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时柯,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会退剩吠,邀请阅兵领导小组办公室副主任筋吴半、总参作战部副部长曲睿歼晃米,阅兵联合指挥部办公室常务副主任可拘僚、北京军区副参谋长王舜放,介绍阅兵准备工作有关情况唬搽骂,并答记者问面酸叔。 责编将悉:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口囤魄,天津港也是中国进口车的主要集散地菩涝,2014年玩,该港进口量几乎占到市场份额的50%蓟。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后逢敲,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区翟伐结,直接导致近万辆进口新车受损赴。   东风雷诺发布声明称蠢,经初步估计栋,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损燎排甘、毁坏唤摩协。大众进口车损失也较大殴渺。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实谅,包括甲壳虫宠廖、迈特威鞍窃、途锐等多款车型桥刮。有消息称虱豌,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大籍,共造成约4000辆进口现代缅、起亚车型受损冒冈,但截至目前晌砍,其官方声明中并未列出具体数字撂焙,仅称“具体损失下一步将进行核实”歪。   除上述品牌车型受损外粉辨,克莱斯勒室、宝马纫萍平、标致雪铁龙歌五虑、捷豹路虎贬、马自达伸煞、三菱等均有进口车辆不同程度受损祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理烙粮从?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场券午。对此丁澎镜,大众顾、现代起亚朝、雷诺等公司纷纷发出声明稀亩硼,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”雹塘。   据中国汽车流通协会数据嗓盗,上半年我国进口车市场整体下滑明显岛,累计进口量同比下降23.3%力。7月沫规缉,进口车经销商库存深度已达两个月左右缸,库存压力大狈腊、消化时间长抄赶刻。因此雹巢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损涩糖确,但业内人士普遍认为霸蛾,在一两个月内惟,除部分个性化定制车型外泛,大部分车型不会出现货源紧张的局面讼强。   为了避免货源不足的状况涎洁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作链度,确保为各地经销商正常供货澎盼。   汽车市场的“金九银十”即将到来脚轻点,进入9月腺界,消费者需求预计将相对上升垛蒂。据了解谎刑沽,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值帮,进口车销量却仍陷于低谷露儡申。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限际侩,但据业内人士分析纷,随着供需关系不断变化茧,不排除出现紧俏车型加价的可能坝坝。 责编绷:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口温堑挝,天津港也是中国进口车的主要集散地秃诧捷,2014年虫,该港进口量几乎占到市场份额的50%谩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后蔑,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区搪欣效,直接导致近万辆进口新车受损蹦。   东风雷诺发布声明称那默扔,经初步估计斡腾,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损疮恰、毁坏岁皮取。大众进口车损失也较大舱耻熊。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实小,包括甲壳虫帛、迈特威手恃系、途锐等多款车型枚。有消息称嚏,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大蜗钱,共造成约4000辆进口现代极唤兜、起亚车型受损季泡,但截至目前面,其官方声明中并未列出具体数字船横,仅称“具体损失下一步将进行核实”权顾。   除上述品牌车型受损外埃逆派,克莱斯勒敛、宝马氰崇、标致雪铁龙贩、捷豹路虎溅、马自达欺溉赡、三菱等均有进口车辆不同程度受损菇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理金侗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场道。对此猫葡,大众士、现代起亚辅啥醒、雷诺等公司纷纷发出声明当,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”娃。   据中国汽车流通协会数据勒,上半年我国进口车市场整体下滑明显算,累计进口量同比下降23.3%部靡。7月挡匡吃,进口车经销商库存深度已达两个月左右愁,库存压力大顿欧铃、消化时间长酿墩。因此人,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损沤,但业内人士普遍认为兜缝,在一两个月内蔚史貌,除部分个性化定制车型外矾,大部分车型不会出现货源紧张的局面勾煞。   为了避免货源不足的状况呻污旗,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作膛集每,确保为各地经销商正常供货挝祭贤。   汽车市场的“金九银十”即将到来先,进入9月刨,消费者需求预计将相对上升洼姬绢。据了解斥梧僧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值睡,进口车销量却仍陷于低谷涎鹅。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限另,但据业内人士分析裂姑号,随着供需关系不断变化醇吵蔼,不排除出现紧俏车型加价的可能棺秤。 责编锨:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%老面鞠,只搭载一位乘客松。从今天起幕拎哇,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时释琅百,又多了一种车型选择谦池府。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线呛厂。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示浅刮,之所以上线“小滴”这个产品惮五管。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外污慷,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效摊、环保地去解决高峰期分散的交通压力浅漆。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍魄弦,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时桔攫定,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项腾辞。选择该选项后郡讹罕,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单玫烦。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司托。时空电动CEO陈峰介绍祥,“小滴”采用的车型为时空E20币羌许,是一款微型乘用车荚硅。车上除了驾驶员之外详诬,还可以乘坐一名乘客虎须。   E20的最高时速可达80公里/小时泄那湾,续航里程为260km任竭必。可使用220V家用进行充电凭呈。快充20分钟可充80%梗茎,慢充8小时即可充满诽伟蜗。百公里耗电约为10-14度微。按照杭州最低电费换算烯潭,E20每跑100公里枫湘熄,仅需花费2.8元-3.92元牛垢。   在价格方面普,“小滴”比快车更实惠一些帕独。据了解椽挞,“小滴”的定价为0.99元/公里描猫础,0.3元/分钟羞惋搔。收费方式为公里费叠加时间费闭倾篓。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折痕。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示菱,在早晚交通高峰期并,有很多一个人出行的乘客携哥辩。这部分乘客淳排,其实只需要一个座位文。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位透,且收取更低的出行费用蠢晾垂。与此同时接痛,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率停。“这是一次细分解决出行需求的尝试头轮。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”巴骗,今曹碎锭、明两天谅镐撵,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格咀收。“我们希望更多的消费者来体验这款环保经衬、高效的出行产品割毛黔。”孙枢说母取。   陈峰表示滑去,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面饶列。“小滴是我们和滴滴合作的起点熔慷把,我们之间的更多爆炸性合作辉论,敬请期待五。”据悉滥诗,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”潞刨。到年底前幻刮豁,在杭州放,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车戮萍瓮、快车平台荷苍辨。   另据了解烙裳,除了时空电动的E20之外卢,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽芯掂肺,上线二人迷你车辆喀摄。(完) 责编臣寄峦:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭饰署,往往停车时一不小心蹭到树或地锁仕嗣良,而这些剐蹭往往较为轻微我,不会影响车辆正常驾驶届郊臀。在发生单方事故后构肌盟,只要上了车损险饶从,即可通过保险来进行理赔修车蔡杭,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故拟,及时上了不计免赔徽,也许承担部分责任黑溉。   总结盘斗: 其实发生单方事故后丹,首先判断车辆维修情况髓,如果是小剐蹭不在意则无需修理碌,有的剐蹭痕级冢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚隆。入股已经伤到底漆心始淳,则可以走保险进行修复弘吝。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额舞百,所以如果只是小伤的话艘,自己要权衡走保险且自付支出的费用擒顶凄,与自费修理与保费上浮是否划算伶太矛。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣扒奠颓、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能虾蛊且,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动探免暖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解摔瘦。 责编酒:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破惹。昨天估挪,北京市科委等部门发布消息莱,公交版豪酸、班车等纯电动客车也将享受购车补贴佛春深,最高补贴额度达50万元啤芬轰。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴徘。数据显示佩,新能源小客车也越来越受到欢迎厕骗,最近三个月慧,新能源小客车的上牌量均突破千辆叛戊蚕。   补贴可达车价的60%   昨天始,市财政局时疼鲁、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读虽。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置乌蹲搏、运营纯电动客车把。新政策鼓励公交度、公路客运摄并幌、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作款。   购买纯电动公交和班车太斧,补贴丰厚惊仕。国家和市级财政的补贴总额秦新烽,最高可达车辆价格的60%苦苇,补贴总额不超过50万元吗。按照规定暑俺,10米及以上的纯电动客车惹吓饯,今年最高可以拿到50万元购车补贴蒲疵省,8米至10米的客车最高补贴达40万元纺,6米到8米的客车最高补贴30万元刀假彩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起粮,纯电动客车推广补助标准将有所调整当窘亩,新增续航里程淋、单位载重能力消耗等指标莲携。以10米到12米的客车为例地遁蒋,续航250公里以上努厩、单位载重能耗小于0.25的车辆犯叼稿,购车补贴50万元;续航不足250公里崩岗胶、单位载重能耗小于0.25的车辆仑幕极,可获补贴42万元伞。单位载重能耗在0.6到0.7之间跨烹、续航不足250公里的车辆幂桂呛,购车补贴可达24万元抠。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场先。采用备案制管理曙蓟抡,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》巧标看,完成企业和产品备案拦攫,即可在京销售密。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车恫浅,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩恢遁。依据有关规定龋,从2015年起剔级拳,本市新增以及更换的公交车中烘骑夏,新能源车的比例要逐年提升鲜狡却,2015年要达40%瓢敬,随后逐步提高到50%诚蒜、60%痉、70%屎屁会,2019年要提高到80%褂违帝。   达到新能源车推广标准后视翱,补助将全额拨付;未能达标搏,则扣减当年应拨款补助数额的20%借曙。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助隋借邯,将以2013年实际执行数为基础逐步递减铰,其中2015年减少15%将徒,到2019年减少60%盘谈攻。   有关负责人表示蓝狗,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策怜,进一步理顺补助对象和环节秦懦,还原燃油公交车的真实使用成本耻幌破,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性石就。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露材兴扦,最新统计显示土,今年前7个月救,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌揉,超过去年总数版木。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆街擎。   许心超说委歉,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎宫。今年5霖速、6酣棋非、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆匹,分别达到1101辆恼醚、1955辆磁、1706辆勒律。7月上牌纯电动汽车中凑题,超过80%是个人用车闻,达到1400多辆别。   新建的自用充电桩数量也在快速增长鄙簧。7月建设数据已达5月的近两倍毁亨。由此可见吗闭锹,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高肝态哀。   目前甜,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次浦噶,摇号中签难度将增大伺修廓。 责编懦细:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注泊盗。事实上峭撼博,在北京郡,随着停车难问题的日益严重蹲票,车位越来越贵也成了各界的共识患馅。那么北京车位到底有多贵坡淋帽?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区违确哄,了解北京停车位的租售情况挠峦。   调查显示美,北京车位的租售价格跟房价关系有限磁秀,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关匠。因此喷抵,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几唐冻采。车位稀缺的小区械,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定理。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院韩邢,是北京成熟的高端居住区之一蛙拢驾。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话默惊,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的狈拟,达到了1极怂理:3乐。车位是单买的靠,70年的产权车位价格达到70万至80万氢瓤,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位侈,但其实车位价格已经含在了房价中判复醛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区碉饰晴,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区尘,现在大多为地下停车库骗穿霸,70年的产权车位在60万左右侈,如果按月停车每月车位价格为1080元融悼捶,其中80元为管理费秋操挎。其实前几年车位价格比现在低很多盼,大概在30万至40万啪,2013年就涨到了50万左右迸媚。   北青报记者在现场看到膛贪巨,增光路街道两侧都被私家车占满葡,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵哪,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场寒。北青报记者采访了家住附近的王女士耻,“车辆占道的确影响了交通弟蝎幕,来回在车辆中间也很危险圈,但这附近旧小区没有地下车库弓信,车又多恋,停在路边没办法也可以理解渡得伤。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者境潦推,当初自己没买车位现在很后悔赡局绘,“这个房子2011年就买了锤,但一直装修散味没有入住亩圭。2010年第三期建好时市,车位20万馆,但觉得没入住就先不买了斤隘类。现在准备入赘恪,想买个车位但已经涨到了50万秒犯位。” 虽然车位现在价格猛涨双,但没有业主卖车位了鲁。   调查显示你,事实上炼淮,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位监管。北青报记者来到了位于东二环糙、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际梳寄。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高壁筏。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位倍撵,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位亥恫蚕,只能买房者自己租设。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势坍隶。最早的时候借,一手业主买车位的价格在20万至25万之间艰号,现在50年的产权车位大多在30万至35万元丰,三四期50年产权车位达到了45万元昧诗,月租也在1100至1200元哇凌教,但想租到满意的车位也不一定容易瞥川葡。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上聊首,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜阔匹。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万车瞥,租的话只要1000元每月坊。不过很多业主现在选择不买车位上。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓线臣涸,其二手房成交均价基本都在千万以上码培醛。该小区地下车位有1400个纯栖扦,停车位配比为1垦:1.5烧。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车抗礁,地下车库倒有不少闲置掳肛。中介介绍说辨,产权车位大概40万至50万元乖膳,但没必要买蔷脚,因为每月租金1500元左右经,而且比较容易租到光暴替。离棕榈泉不远的泛海国际内森,开发商规划的车位比达到1:2咖萍尉,停车位更加充裕吴诵,每月租金只要1000元钉夹赂。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱滑啃,好长一段时间以来仑共酗,“投资车位”也成了热点话题顺。那么卵茎称,车位是否值得投资囊?能否投资浪魔?调查显示赖傲拾,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的擅显涎。的确亭躲,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨裸肩蹭,这就需要投资者自己判断未来的趋势贫非廓,但最关键的价格决定因素还是供求履。投资车位一定要选择周边车位稀缺令,但人群密集需求量大的地区恼乖凰。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查锻腊,如果按照环线划分挫钳,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间毙涂违。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间耿撼,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个违。   多家房屋中介人士告诉北青报记者抒惦,买二手房时唾菠翻,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位扳。那些车位充裕的新小区丸,租车位是很方便的宪,因为需求有限点,买了车位也不一定增值快哥。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区础,如果每天停车都是个大难题堤帅粮,买个产权车位比较踏实桑令。但这种地区车位价格一般较贵闺簿邻,而且对外出售的也很少钢。   投资专家建议栋魔,从投资角度看到泞庭,还要考虑租金和售价比值搪藕亩。如果车位价格过高法,而租金行情却不好前,那么车位投资回报时间相对较长袜边,不划算模相。举例来说彼攀,一个20万元的车位惋,每月能租1000元钱钡瓮诞,一年的回报率就达到6%秆驳掣,大大超过存款利率缓,比当前的银行理财产品还合算瞎爸煎。但如果车位要50万纱眠逛,但每月租金只有1200元姑菱,年回报率不到3%拷时,还不如去买理财产品啊。   此外亨,产权车位还有40年的期限胁系忱,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效部,价值灭失世鸿疾。 责编俄哥:李芳" "  原标题图滤:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹吹、大雨天气的影响酪奔慷,8月8日报案殿陀矗、理赔的车主数量激增磋。北京青年报记者了解到愤烯,目前全市保险部门已经启动应急预案梆悉龚,由于冰雹是一种局部性灾害氖,并未列入不可抗力奋坛日,属于车损险的范围苯算司。车主只要投保了车损险灿,在有效期内因冰雹造成的车辆损失掏,都可以直接向保险公司申请理赔诚。保险公司工作人员表示梨,车主报案后将不用提供气象证明玲。   4S店工作人员说需仙,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑闲珊围,但仍需要整车喷漆沦人,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后潍蔑暴。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午吨爱阑,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时懒盆,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车蔡嗡崇。私家车被救援叉车抬起的时候床,排气管还在不断往外淌水触,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来炼董堂。在现承芡馈,有的车主打开汽车的前后车门袄娄,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖稍烈,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人遣很、朋友把车往马路中间推规,方便叉车工作岭械辑。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看守攫,7日夜的积水已经没过车窗底座空瘸磕。截至8日下午5点记者离开现场时袱墩,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走悲。   被淹车主旅氓勿:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车耻情佬。刘先生回忆是哪,7日下班后他跟往常一样把车停在路边哭,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大发暴屋,他有点担心澳隘。“晚上快10点钟碗,雨刚小一点我就趟着水看车去了臼禾,那时候积水都快齐腰了下,我一看毋,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了线辅,直接压在我车头上烈同。”刘先生的车是一辆中华轿车剧溺裙,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面碾。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去芭火铺,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶济。刘先生告诉记者纬哇夯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了围瘁,“要有人来及时清理一下船啸咐,这车也不能泡成这样”谦。   住在附近的于女士说嗣,她的车这两个月已经被泡过两回了具,头一次发生在上个月怪纱胸,“那次不严重澈阶拭,发动机没坏倾赤,送到4S店修了两个星期就好了”杰惊,而前夜的积水多境,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏请,“发动机坏了起码得修一个月”莱。尽管买了保险洞漏,能够全额赔付谁堑设,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦妈仁。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈鹊拖问,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭归聊,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了吕等。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖赂氮悍,因为报拖的人太多互,当天晚上没能把车拖走荷疲拒,“担心了一整夜沸,一大早我就过来了悄虱,一直等到下午4点多才排上我”悉。   清障公司豌:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者懒别呕,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了旱霖,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”廷膳。在现沉鸹此亍,拖车的王师傅说臂绣伶,从前天晚上到昨天下午韶,他们公司起码拖走了一百多辆私家车拎莲茄,“大部分是在这妇产医院附近的”斑廖节。王师傅表示推投承,停在路边的私家车相对来说情况还算好的涧豪,叉车和清障车工作起来比较方便肖视,“停在小区胡同里的车就很麻烦了京,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”丸。   “这几年一下暴雨就这样羔渭,没记错的话抡,这是第三回了激肺。”家住附近小区的一位住户说煌算淘。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿宿擞查。”路边的一家店主补充说郸喷赐:“这里的地势洼还乒玛,水不好走拾串献,排水系统也差疏缮。”   4S店员工孰:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司呐湘,在现场还有不少汽车4S店的工作人员贪。“就今天一天涪,我们店就处理四起这样的了费莱皖。”一家汽车4S店的员工告诉记者碌殿。关于理赔问题蚕,该员工表示冕:“买了车损险全险的咕,并且里面包含涉水险的骸,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的湿衬,保险公司会全部理赔莫。”但同时他也指出华褐,如果被水浸泡后人为启动发动机贫,导致积水倒灌损伤车子的础坛,保险公司会拒绝理赔脖抚甭。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城溃侧甘。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示蔑去寐,截止到8月8日上午10时句,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个识,冰雹砸车报案电话530个辛碧。   太平洋产险北京分公司表示皆稠,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备蔚,保障95500客服电话畅通掇,接听车主报案姬鲤,500名定损人员全部停休待岗啤竟,尽快为车主做好定损服务坚。该公司提供的数字显示采县,8月8日10时前瘫蠢,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援惹,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退社遍,救援拖车暂时无法驶入蕉灵枯。该公司表示梁虹讥,一旦积水退到安全高度颠,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援竭。   此外捎黄,北京青年报记者从平安公司获悉贺,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法如霜。北京平安表示耽,由于北京8月7日出现局地冰雹大风沟僻,基本分布在北京市城区的东部以及北部莲,其中城区东部较多(朝阳区北部来广、顺义区机场路周边)报,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案缝响考,本周末将加派查勘定损岗到位值班导揪,做好柜台以及渠道客户的服务丘孺癌。   据介绍围性桐,作为应对举措技标料,北京平安各区组增加值班人员吕诡怜,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班擎凉碍,将严禁出现受灾车辆无人定损现象俄,如周末出现柜台大面积排队的情况超,分部将引导客户至周边合作厂久嗣,避免客户长期排队等待喇。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚鲸隶靶,北京各区县普降暴雨铜,造成多处路段呻澜杏、居民家中积水收焚,人员和车辆被困偶饶。朝阳消防支队从晚6时40分许稍惶紊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起脸,共解救群众33人高灭,疏散群众110人菩摔禽。   21时10分料道菏,慈云寺桥东侧路面积水约1米深方滤方,造成附近411路掂郎、615路猾备、639路票、95路呢猴、488路5辆公交车无法行驶露,车内被困乘客较多荒侥尖。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场耪借。一组消防员踏入湍流的积水之中坷,立即展开营救设师,一个接一个背负侣裙傅、搀扶被困人员防,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带南肮魂,共疏散乘客70余人夏玛。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇鲤肝、病人铝咖恕、老人等疏散到200米外的地势较高处暇恃渺,共营救30人贝本,其中6名孕妇坚咐,12名老人娟肃,10名小孩停隋囊,2名病人绣抛。   当晚凑畦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区患、建国路憨、光辉桥东芭碑毛、南磨房深沟村等多处积水路段和区域袒肌,出动3个抗洪抢险突击队纱滩、冲锋舟1台沥脐试,出动车辆4车次犊赏社,出动官兵30余人稍倦复,疏散营救被困群众120人井袒。   晚8时许垒铃,长虹桥下严重积水啼哼己,最深处也近一米烧。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中杉。左家庄中队接警后唾廓导,一方面沉晌,迅速将路边的下水道排水口盖子打开蓝,并进行疏通清理舅佳,让积水迅速排进下水道骸。另一方面抨,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带乐槐。   16时许嫌档,在南皋的电影博物馆附近地下通道内囤,一米多深的积水将三辆车困茁ァ,两名司机在车顶部正焦急地求救鸿乖割。   搜救犬中队官兵到场后慧敝铃,及时安抚被困人员情绪逗,由于车体已被积水淹没大半嗽,两名消防员身着潜水服寐撕稗,立即扎进一米多深的积水中迹聪,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部罐绩,同时一名消防员掌握车辆方向盘虑尽辰,其余人员慢慢将车拖离出积水范牧慑。经过一个多小时的救援彪,成功将被困人员救出凉诉蚂。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间敖袖,冰雹突袭京城材稻,东部地区停在户外的车可遭了殃冠赊略,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”融,记者从4S店了解到川钉纹,7日晚被砸的车惰父,基本上有坑的受线逃,都得整车钣金喷漆藩,取车至少得10天后家痢。   7日晚弘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外畔筹炯,还没有来得及将车挪进地库牵烈恍,冰雹就下了起来态搞绵。8日上午歪岸窖,为了不排队松,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心估醇玫。经过定损人员检查旅茅,仅前车盖上就有50个坑丢,而车顶上的就直接不用数了镀淀,定损不到6000元口颓赡。郁先生称贿取操,这种情况号透,只能是整车重新钣金喷漆盟胃钝。通俗地说馁邪,就是把坑打平了靡冀,之后打腻子谩,再喷漆慌。   尽管可以走保险碾涩,但是郁先生仍然认为损失惨重琶,因为自己的车是新车闯,原厂漆是高温漆赁醚倪,能用终身烂补。而重新喷的漆是会掉的受,只有两年的使用寿命俱惹。如果要是卖车豢雇圭,重新喷漆的车会折价5万元左右努娄竣。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车洛琼,人不是特别多簧布,但也排了一会儿队纪炕老。陈先生说弊蛇赊,前机盖上有一个坑都得整车喷漆豪,因为自己是老车所以并不是太在意朔紊侠,但新车的车主估计都比较心疼叛灿。在4S店内膛梳课,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大猩⌒肼健,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃瘫绕敢。车主都很关心到底何时能取车筹,由于20日之后北京要单双号限行式读,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修安,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来膝戏沛。4S店的工作人员告诉北青报记者殊屉宏,因为修车的人比较多械授敲,连等带修需要至少半个月悄亩瓢。   东四环一家4S店的维修人员称轿,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆排笑,正常情况下淮,全车喷漆十天可以搞定抛休,但由于受损车辆较多钉台,这个时间要延后惨却。8日来维修的车已经开始排队疲。这名维修人员建议俊帘乖,如果已经向保险公司报案谈邦,可以过3天人少一点再来巨千。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示茹湃,7日夜冰雹太大瘦峦,受损的车只能通过整车喷漆来修复孔垂几。如果真是受损特别少的车劳,又不想花太多钱的刚窝溯,可以免喷趣颇,拿吸盘吸一下碍滇涝,但这仍然会留下痕迹诚。昨天已经有40辆车来维修投加,所以取车得半个月以上巴峡。“如果车的品牌在北京的4S店多愧溪法,还能修得快一些谢寂。要是店少磐秸哎,就更慢了”屎橡懦,这位维修人员称具纺。(匡小颖) 责编凌屯:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵伴超睡、交通纠纷是常见的“城市病”祈雀誊,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点隶哆。日前零蔑,西城法院结合实际案例发布调研募苯,指出城区交通的“四大症状”帕席:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”赌。法官表示且,对于因“路怒”引发人身纠纷淑汐隘、扩大损害后果的行为摩,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任号缴。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见熟黄吗,虽然大多发生在汽车停驶状态谭炒浇,但仍然属于交通事故奶贰,适用机动车交通事故的一般处理规则邻。   法官介绍扯葱施,如果是违法停车嫉搓,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车茅胺淘,草率开车门尾眯浇,主要责任应该是开门人台。如果是出租车四螺,情况则比较特殊嫉幻,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全菲仕炊,例如要求乘客一律从右侧下车肪群,或者注意后方情况洁,慢慢打开左侧车门等氨。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任福。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街损惜,适逢赵某开启涂拢靠在非机动车道内的客车车门物具,李某被撞倒受伤城,经诊断腰椎骨折胳,电动车也严重受损疮泡。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方匙,可能存在视野死角赦,但也没有回头细看辉歉,最终导致发生碰撞布。经交管部门认定狠妇酱,赵某承担全部责任态救癌。最终混,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元困县。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车吕嘎掸,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达骂彭难。然而赴努,倒车影像与雷达都是有盲区的趟歇无。法官提醒隶携,倒车时除了绕车一周检查外协诉,倒车速度切记要缓慢纹差,以防突发情况纽维。   【典型案例】   在平安里西大街掀壕膛,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时诽茸,将在人行道上准备过马路的马某撞倒桥硼,后轮从其左足部轧过导致骨折贰。吴某称挨,当时只注意观察倒车影像囤蠢,没有注意到车侧方有行人站立旦抚舒。吴某被确定为全责炬,最终彩,被判赔偿马某7万元德。   电动自行车太“疯狂”   法院统计毒贩,近一年来浚啡,交通事故责任纠纷案件中倡,受害人构成伤残的案件达490件千系,占交通事故责任纠纷的41%醋,其中毁,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人卢衫,其中又以电动自行车车主覆、老年人最容易受到伤害挨揣舵。特别是电动车车主往往既受伤又担责厕挤。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处白晚吃,张某在深夜驾驶电动自行车俗,不仅酒后驾驶督,还逆行禾叛、闯红灯谋谋,与杨某驾驶的出租车发生碰撞蓄。张某受了重伤尖,治疗费将近40万元弛继谰。经交管部门认定绦,张某负事故主要责任课。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院床森,索要赔偿赴戈。最终秃部,该案由法官调解结案宝缚。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线胚迷安、强行超车涟蛋肆、闯黄灯啪、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现巫,这些都是“路怒症”的表现融殿。路怒爆擂,不仅直接引发了不少交通事故米臀绘,有时候记恒擂,更使得矛盾升级鲤嗡。   法官介绍亮侮,对于因路怒引发的人身纠纷盛乏砰,超出交通事故损害范畴的凰,对于这种扩大损害后果的行为逢,法院在查明起因后水,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任还,在严重情况下让圈,还要承担治安乃至刑事责任恢卸乾。   法官表示呢蜡愤,在交通状况无法有效改变的情况下揭,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节宏嗜杀,情绪失控时不宜再驾车行驶涣倾法。   【典型案例】   出租车司机尉某诽讹皮,从真武庙东口二条由西向北左转弯刹,因欲借道行驶番,向右侧车道并线讼绷埠。适逢私家车司机张某驾驶小客车傻穿合,由南向北行驶至此磕静帽。张某认为尉某并线时机不当县朽跨,一边鸣喇叭未,一边强制提速占道词绕贬,将尉某“逼回”左侧车道沉。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看不Α,本就着急繁,此时孩子哭闹孩蒂,就认为是尉某并线吓到了孩子蹦。随后张某强行将尉某车辆逼停链倾,并把其拉出车外辛,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉豢凑。   尉某提起诉讼呐聚。法院审理认为股胺,尉某作为职业司机皆惺滦,未注意文明驾驶谦,应予批评凉怜。但张某以危险方法逼停尉某车辆后放加殿,又按下尉某脖子倾挞,其行为显已超过合理限度傅虾,不但侵犯了尉某的人格权翠,同时违反公共管理秩序缕,应承担赔偿责任想奈娥。最终缺,法院判决张某赔偿尉某800元胚秘。 责编却陌:李芳" "  前段时间彪挂,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤朝,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤填,更让人惊讶的是胺:车主就在车里坐着玖,话说这位小兄弟也真是够胆量了示,随后该名孩童被车主逮个正着忙鹅,经过和该孩童的家长协商处理绍兼姑,最后只赔付了车主3000元了事沽睹豹。   要说这孩子也正是够幸运了枢饭手,车主只让赔了3000元掇仑。不过话说回来陪拢,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生堑,而作为车主而言妈洽,你又该如何通过车险来保障自己的权益筛?你对划痕险了解么股甸赔?很多人觉得划痕险是给新车用的坛咆胸,老车一般不用上女嫩快,真的是这样么教?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事怠才岛,希望可以帮到正在为此纠结的你缺响。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时疙,在西安市莲湖路但痘矗,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕泌凌两。车主气愤地说说朗室,当时自己坐在车内软,突然听见了刺耳的声音潭梦光,他打开车门懦,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车胜碘,他赶紧制止了男孩的行为焚,并抓住了他胚咕鼻。   车主说酶抬,他这辆车是在2013年购买的程,当时的售价为人民币300万左右嗽聪沦,现在车被划了长长的两道伤痕恐,他非常伤心隧匆时,他咨询了4S店划,预计维修费需上万元奸难恋。和这名车主有同样遭遇的人还有很多酶犬汰,但一些车主都没在现场环扩版。   ● 车主勘沦拣:如果不是坐在车里鹊得,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着缮,车被划了是谁都不清楚荡迁。”车主说欣堕瞧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所惹垫么,随后啃遂没,男孩的家长也赶到派出所处理此事离母孰。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现喘估慰,由于该车自身价值不菲叙,光是划痕部分的修复就需要上万元澄鼻,在和孩子家长多次协调后弥队,以几千元的价格达成了妥协狡,这还不包括其它被划的车辆伺,事后车主也感叹丧儒:“幸好只是划了漆”泰棚。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔川?   常规流程垢目:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤撮,在本次案例中车主也是这样做的耗橙,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合泊琶署,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主拳,然后对肇事方施行代位追偿阀,追偿到的利益则会归保险公司所有承。   如果车主没有投保划痕险或没有车险担梳:则只能通过法律机关来向肇事者追偿采,保险公司不会负责理赔琼逗洗,从最终的结论来看车,车主选择了私了的方式进行赔偿涩翟。   ●车辆被划骄挞,我该怎么办吭?   在现实生活中禾,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过垄秘,车身只有漆面划痕估逆如、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的欧。且这种情况下杯,能逮到肇事者的情况就更少了钩,不能用车损险廓饯,找不到肇事者差钵,这时我们该怎样保障自身的权益呢喘筐脆?此时划痕险就起到了关键的作用某谩。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险卡,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险德鲁惟。全称车身划痕损失险韦般啤,家庭自用车辆火捂妙、非营运车辆可投保纳,是指在保险期间内德供殴,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤沥捎,保险公司按实际损失负责赔偿扮脑。   划痕险投保额度最低是2000元稠骚,最高为20000元聘割,中间分为诺干个价位档次孙萝疽。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件蔷蜜痛,轮圈划痕不在理赔范围内馆。   其次惺亨滤,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联地烯,因为划痕险属于按累积费用的险种胚躲巾,即在投保的期间内令,对于理赔的次数没有限制概鳞僳,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用纶,那么保单的效力也就自动失效了滇查,这一点车主需要注意岔眠。   最后锚,由于划痕险的理赔率很高沧,很多保险公司并不愿意经营这个险种颠滩惯,基本上都是亏损经营的唾,若是要投保这个险种浚撮,建议车主选择规模较大的名牌保险公司凑,一来可以保障自身利益瞬瞄绰,二来会有更加全面周到的售后服务受。   ●划痕险怎么理赔刹?   1美彪吃、如果被保险车辆被刮花巨横裳,一定要及时向保险公司现场报案盼,进行正常的理赔程序涵刃辛。向保险公司报案时需稼,要特别注意报案时间滇现溉,一般是48小时之内;如果超时抄戚,就需被保险人携身份证原件菜伐,亲自到保险公司补报案疵孩。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车歪。如果车辆在道路上被划伤卸,需由交警开事故证明岭噶韶,如果车辆在非道路上被划伤藐许抱,需由派出所开事故证明讨辑疥。   2奋、事后报案是必须的储叼板,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划朝,所以你最好先报案谈画,然后打电话给自己车辆承保的保险公司馅汤蓬,由保险公司来进行下一步处理卿。   3狭床、车辆出现漆面损伤后顶,不需要现场报怜,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案潦。 然后等定损员联系你七,看你车子的具体损失情况芯退。给你的车辆进行定损并报价阜手谱。你拿着定损单去修理厂维修阑蒂、付钱馈、拿发票寡。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了截雀。   划痕险有最高赔付金额的同腺簿,你要看你具体保了多少钱的登剃宦。如果你保了2000忌乃阶,但是实际修要3000的话撕袱。那么保险公司最高就赔2000惧香郸,剩下的就得自掏腰包了帆体。另外你要看你有没有投保不计免赔险咐狡。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右钙。   4肯、划痕险是不需要现场报案的碌男凰,报案时说是一次发现车身多处被划即可嘘衡尖。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)宽吧概,条款中是否规定了免赔率等潜试。   具体情况报案时可以咨询羡。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的颗隋,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况森涸暇,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕敌北芬,不能并案处理纹欠曙,还需要现场报案湃疯,否则有免陪拾尸举。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩疾替,占了人家小区入口庆焦鹤,结果被人家划了车身版速、和隔壁老王有任何经济纠纷是、债务洗、民事纠纷等牧磊,导致报复性划车糕溃俗,只要被保险公司证实溯,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆律摊合,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然茎善殊,如果你的车正常停在车位或路边虑济,结果被人无故划了车冒,无论你是否逮到了肇事者费拨,都是可以通过划痕险来索赔的浓荡。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿死,或直接私了砰,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀水、被人泼了油漆导致车漆损伤鹅,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤涣迟么,这些情况划痕险也是不管赔付的部。   也有网友提出泉:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔凤?这种情况属于告患:车辆和石子发生了碰撞炼局,事件的发生过程符合车损险的定义溯棱,所以需要走车损险进行理赔婆尉仇。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆甸佩凭,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤伞切拳,也是属于车损险的范围晦感,道理同上傅玫。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高邦别为,因此邵,有保险公司规定农,除了新车以外茶募,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次汰,如果是出险一次苯寞惨,赔付金额不超过保费的30%德,并且要求购买的车辆一般不超过五年辉络,各家保险公司的年限要求各不相同庆。   ●想 攒着一身的伤物,年底走车损险修胃?   有不少车主都认为朴实开,一般车辆有划痕荣卸呻,都会攒着不修劝酮赦,最后留着一起走车损险修复橙,这样就不用上划痕险了饲牌,完全可以用车损险代替划痕险潭,事实是不是这样的呢嘘?   在开头部分我们已经提到过拧继妮,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤需碌弦,车损险则是修复物理伤痕的滑,刮伤吉、撞伤都是车损险的范围吭,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的裴。   但是如果你的车停在路边囱,被人一次性的划了一个圈捅、半个车身都给划了眯,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准赤,属于漆面划痕抵,则是可以获得理赔的男隧。   ●谁 适合投保划痕险噬袭?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员琴,是否需要投保划痕险躲,和我们日常的用车环境非常相关氯收,比如雹滤:你家里的车有独立车库擞狭礁,每天基本都是往返家里和公司车库算柑,使用环境很安全盟,那就可以不投保划痕险倦,相反则有必要投保划痕险酸畴。   还有一种比较民间的解读效:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群骸,比如车价较高髓己、年份较新熔,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险脐。如果你所驾驶的车辆年份较老商,经常随意停车入、或不太在意车辆的表面划痕鞋奢摩,则没有太大必要投保划痕险棱。当然雇骑,这得仁者见仁了矢反。   编辑小结透:   谁都有被人划车的时候锹庇,不用太过恼火常睡敬,只要懂得合理使用法律手段香画幻,一般都是可以得到合适的索赔的花瓷悔,对于那些对自己的爱车十分在意的人费赣牧,不太能接受爱车“带伤上场”毕渭凭,我建议你为它上一份划痕险汉拘铰,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些绷陇。当然佬钵,如果您是个比较粗线条的人通戊,对于车辆使用不是那么计较薄婆山,或者车龄较老慨,不太介意了洼,只为自己用着舒服省火,划痕险对您来讲就可有可无了霞。(文/ 汽车之家任博) 责编虚嫂课:杨杰" "   今年五一小长假期间请,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡图,回来后蓖娃,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光船耸抢,这样的曝光该怎 么处理呢速勿?据南京市交管局工作人员介绍烁,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话惧脸冗。交管部门昨日发出告知换,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光纬芦。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍炭握苫,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》骏颗,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地兰、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖疼。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网瑞,这也意味着皮台角,本地的车辆莎,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光啡此。需要特别提醒的是固曝弹,在外省被交警现场查处的交通违法行为耻汝勤,当场做出的处罚嫂,就必须按照该城市交管部门的规定屋裁,在当地指定地点处理帝萍,并在当地指定银行缴纳沸嗤扌樱款愤觅嘿,如果你把外省的交通违法罚单带回家仕嘲莽,在本地银行又无法缴纳房图矗款唾拷缴,到时就变得麻烦了守。    南京目前有8个曝光处理点课厦郡,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)灌茂,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光裂惶,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)涩虫杏。   收到外地违法通知要求证脐绘,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示挖井鹃,此前首,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录侣汰梦,短信还“友情”提醒持,为了方便外地车主斗倘哀,当地交警部门专门出台了便民举措械,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可酸籍涛。“其实酷己,这是一个骗局合普萄。”交管人士介绍说澳牧贺。该人士提醒靶悄,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒弄款,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理厘山泄,不存在划款肪李、汇款等要求溅。如有车主收到类似可疑短信且寂,也可到交管部门咨询藐酱羔,避免上当受骗讣财痞。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理穗凑姜?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定摹:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地揣、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖翘。违法行为人或者机动车所有人姜萄诡、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的拦抠,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出抖,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理靛柏杉。比方说桔蜜敛,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理亮,但车主有异议舜你韶,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理弦。 责编庭叼书:杨杰" "   昨天雀累烈,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会刃,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)剁,三地将分“三步走”梨蝎滥,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络侨杜。年内攫,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设讹,形成联通北京泰乘、天津及河北主要城市疲惊,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊刨咐让。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上哭宋刹,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作羞攀狮,并签署了行动计划射。    根 据京津冀三地发改委公布的数据读,目前三地共建成充电桩超过1万根傲。下一步块筋家,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求乃,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点窃,重点推动实现“五个协同”拔既,即规划协同陷稳痞、政策协同乒冒、标准协同畦伺甜、建设协同磺茧社、产业协同辑颠,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络踢工。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈遁歉、G4京港澳袄、G6京藏揣土绍、G45大广高速公路服务区充电设施建设检庐,初步形成联通北京熬痰、天津及河北主要城市殴、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊亥。”北京市发展改革委副主任高朋说侣霓凰,2016-2017年透酥额,将全面推进京津冀区域内G3京 台如骄伟、G5京昆苯奸、G7京新等高速公路服务区充电设施建设抢词,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下仍烁疥,加快社会公共停车区域充电设施建设丰反殿,力争到2020 年糠混倦,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系谅静,保障京津冀新能源小客车出行充电需求涂鹤秃,有效缓解车主的“里程忧虑裁讥疥。”    为切实做好协同 建设工作据吞,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制健,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题哥蒲量。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设诚牢糯,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作级。同时繁,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用把夕,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展棵腿。    目前摹,在国家电网公司推进建设下五,G2京沪高速公路9处德猛、18个服务区充电设施已全部投运挨输,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊僵恳。   快充桩半小时充满电    昨天枯镰床,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区促,该区已经建成并投用8根充电桩临乌揉,在进出京方向各有4根髓了恨。    在进京方向马驹桥服务区弓淘,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处维挎仟,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子垂啸。在每个充电桩的旁边蓟劫,都有自助充电操作指南敝,并有常见问题提醒康宏床、安全提示和收费标准公示对谁。不过蜕金,在记者现场停留的20多分钟里尝河福,并没有新能源汽车车主来充电李硅。    工作人员介绍防,这些公用充电桩均为快充桩们,半个小时就可充满伯,车辆可跑200公里左右胳。    充 电时间是否太长汀弥卜?以后随着新能源汽车的增多涟,是否会出现排队现象齿项挽?对此田,北京市发改委副主任高朋表示膝髓避,这就需要车主合理安排时间然,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息范、就餐等集龟。今后随着新能源汽车的推广燎,发改委也会按照“统筹安排肪倍,适度超前韦,合理布局”的原则咆副适,及时增加建设新能源汽车充电设施炉扁,避免出现 排队现象梆。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍恫,截止到今年上半年醛热,北京市已推广新能源汽车1.8万辆殿显,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站史,单日最大服务能力超过7万车次接零。其中寸,社会公用领域的充电桩达到2000根乾府袭,60%都布局在五环路以内典。    他表示徽帕,今年下半年吨,北京将聚焦加油站沦卯、重点商圈疤、公共停车场卫、高速公路服务区讥、电力服务窗口姥朔、4S店僻、P+R停车场等公共区域妈笨,争取年内至少再新建2000根公用充电设施踞钒,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络恫。    此外奢谢,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区琶坟河、G6京藏高速百葛服务区瞎骨眠、京津高速永乐服务区充电设施已建成非皖,G1京哈田家府佃刺、白鹿服务区社,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中刚滦。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍尾废丝,目前忍,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆烩慨,共建成各类充电桩超1000个拟旁,其中公共充电桩70多个俄插泰,位于津沪高速天津段的充电桩有32个能存。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车麻镀、500辆新能源出租车”胺宿,她表示诫。对于新签约的三地协同行动计划埠抠飘,王嘉惠说校返劣,天津今年会重点推动京哈寡、京津两条高速 服务区充电站建设工作色,“从目前情况看叭吼,京哈高速宝坻服务区具备建设条件塑廓匹,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区九,武清境内的两对服务区面积较 惺帜锏住,现有条件下建设充电站有一定难度巴冠扰,另一对服务区位于宁河境内钠,接近该高速的末端柯吨南,选址方面还需进一步论证互奴夹。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍窝藩诚,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划沫,要求以设区市为规划单元疯,将充电设施覆盖到所属县(市)玖当沽、国道谢恼恍、省道及过境高速公路挖虽。    “目前牢,已有石家庄拢、保定尘僵促、张家口瘦寡、承德坟傲扛、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制呢,其余2市即将完成鸡。”毛宇山说看欣躺,河北省目前在建的充电站有128座琳枷、充电桩有983个面佛,已竣工并投入运营的充电站有55座类费、充电桩721个桂弄。    毛宇山透露诺廖茄,为解决新能源汽车充电设施建设验收宫、运营中的标准缺乏和不一致问题建,河北省发改胁、质监乾、电力等部门和相关技术单位馅疗俊,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准船城抬,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策朵骄,全力推动京津冀地区的充电设施建设刃管。” 责编塑七:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗穗霉,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易骑脱牛,不少豪车的轮辋价值很高奢,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制眯钳。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝戒脱懦,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下熊厢,也可以通过自己加装螺丝来解决冒朵。   总结裙彤杉: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷陈秆,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的憨,所以主观防范娄,将车辆停在正规且安全的停车吵洹,才能避免出现意外脆,另外如发生盗窃尺孝,需第一时间进行报警处理官昂干。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣侯、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能嘎邻,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动藤山,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解镜。 责编富:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗俗躺床。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多阀,玻璃水也用的特别快吾栓堕。那么怎样选择购买玻璃水呢说抚?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水骚彪,第一种是自制型偷懈娘,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精行姆梗,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水绞定。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品刀。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过茨吠,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用肉颇,但为了提升清洁效果乏惟耪,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精赂稠驾。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度胜,在药店就可以方便的买到龋渭钮,另外负,应为需要自己动手勾兑际,所以还要准备一些工具散冠:饮料瓶(需清洗干净)柒轿,海绵户伶,擦车布伤,漏斗肋锤,以方便使用裙芳。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法啪凑相,以勾兑2升玻璃水为基吹诺铡:    1桐修、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶墨。    2纪钦、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳祭,而且可以稀释酒精浓度辞灸甲,不会损害橡胶件)嫂。    3怒、加入纯净水裸惟挎,直到2升极。    4妙、摇匀后加入玻璃水壶即可牌。    注意北苗骇:冬季使用要多加酒精缸殿,可加到300ml抡,以免结冰辑。    总计花费坤拘赌:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元轻甩。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低庆,并且酒精可以很方便的买到遍多糙,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用曹梅洛,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命茅念,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾嫩,同时勾兑的比例一定要掌控好纯款。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用缸蔷,或者远途出行的临时救急时使用巨偶。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂挪赁硅,市面上有膏状和液态两种雨刷精剖教恼,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水杀聚,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精贰躺抄,每包为五袋装俏捷,市场价格在25元左右河鸥,每袋容量为100ml耸塘莎,可以勾兑2升玻璃水纬。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌郊鼻,使用效果基本都差不多陆,建议选择比较知名品牌的产品即可是庙。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了瓷爱靡,可先直接倒入汽车玻璃水箱内杉冕,然后加入纯净水即可拆。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元阑绣旁,总费用也是7元际伐碑。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力咯辑,同时体积上比较星铩,方便携带和存储樊,但要注意勾兑时尽量使用纯净水闻涪从,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑那考。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品梳侠喝,市面有很多场玻逆,建议在养护店钙腊弟,超市购买有品牌的产品珐,以保证质量杜莎谋,价格在10元左右潦瞳,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨梆瞬碑,购买时需要分辨清楚吃喜,夏季可以使用便宜的非防冻型产品规湘,而冬季一定要注意购买防冻的型号毯。 △ 最后就是成品玻璃水壤晾,价格5元-20元不等扇仙搂,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同衔,但一般都是在发动机舱内关超,或左或右舅,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现斤,上面会有专门标志绒,添加前需要注意区分眷。   △ 加玻璃水的时候签惟,首先打开前机盖袭妨炕,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方苗惹骡。只要轻轻的拉动机盖就打开了朝膛侩。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志奸,这个标志全球生产的所有汽车都一样疤。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质泵魔,类似树胶晤桐,在前风挡上倒一些红茶饮料熬嫉秆,并用三种玻璃水分别喷洗清洁旱,来观察各类玻璃水清洁效果换白。 △ 我们用红茶倒在玻璃上街谎刚,用三种玻璃水进行测试首痊。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错杰,能够很有效的将红茶清洁干净络萍陵,去除粘性粕笛,没有存留毖。    总结三种对比放凯闺:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕晌邯徒,可以自己勾兑医用酒精菲和,又方便又实惠餐,医用酒精在药店就可以买到韧葛,纯净水超市买最便宜的即可槽陇普,勾兑效果很明显赶,和买来的玻璃水是一样的腥,你准备选用哪种玻璃水该采许,想好了吗! 责编存疾钎:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车钡沃咕,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法什脸,淘宝网上就有很多设诉,价格也很便宜挂媒培,种类更是五花八门号拜,其中一些贴纸在选择上还需谨慎痕其,例如WRC赣,HKS等字样的贴纸洗媒,已经太过时了遍叉舒。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商姓徘错,千万不要搞错行瘦,像德系常见的奥迪煌,大众常用的有ABT登蔚,宝马有AC,奔驰有BRABUS吧块、AMG敢颧。日系的日产有NISMO继,丰田有TRD涛扁孤,本田有无限Mugen年、J's Racing;千万不能贴错控,否则就会让人贻笑大方了并妮。那怎样能让贴纸成为点睛之笔匹推舍,而不是画蛇添足呢尘膛? 首先要先了解贴纸的种类纶,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类杯帅啸,原厂类辱,组织单位类趴磐,恶搞类海蒲鞭,整车拉花类庐疙啃,在每个类别里又有很多不同的分支杆,根据不同的文化躲,地域咆痉,车型都有区分舷幂泊,小小的贴纸蕴藏着不少学问缉什界,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔旅。再有就是贴纸的位置也很重要岛迫,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系郝乔。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌毕,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味暑砷,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂丛伙,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂辣得头,原厂轮毂并不适合这种玩法沉冠劳。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌械,这种贴法是很传统的玩法敌陈觅,国内也有很多车主效仿惺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话姑剁,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low泞,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法技,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部薯驹,加以点缀就好精手。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上尚飘,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合唇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处谰秘,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合霖盟,再有就是颜色的搭配补,整车颜色不要超过三种曝行,否则会显得较花哨鸿。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车边铝闻,并发扬光大)贴在车门底部田袒砍,并配合车身颜色给予反差鞋立功,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色饺,再也就是贴纸大写铡,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面斧,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格悼目案,加以点缀更是别具匠心挂斜。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO弹踌,作为中国汽车文化的先驱者错啸,其贴纸在中国的社会文化背景下窘限,融合了中西方的元素并很好的结合在一起棺,是国内汽车文化的代表监番堪。   △ IACRO早期的Logo贴纸靠萌瓶,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法嗽林讨,这样不仅美观舰,对视线遮挡也较小沤。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方捎稿碳,但需要注意不要遮挡视线伞偿舒。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了泡,汽车文化比较发达疙,或大或小的组织划分的很细致毫伞睹,根据自己的喜好来参与其中入洁,并且好多都是重叠好几个组织泞屉晴,就出现了这样的贴法倡遣歇,这样贴时一定要注意锌,就是视线的遮挡懒,最好选择镂空的贴纸咆擒策,位置也可根据自己习惯而定谅。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处壤,并不是为了炫耀吠巨,而是一种调侃椒度,灵感应该来自拆车厂尺,将零部件价格写在车上巴袖,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同辟宝,最重要的是自己的心态黎羚郝。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心灭磊,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上际茸,虽然是一种恶搞棠贾俺,但这种玩法国外还很流行捌挨笑,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说仿,又高了不止一个层级兔。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感刮马,其配色也是想当夺目馁奇齿,非常抽象派又有极强的冲击力拖,不过这种风格是最难掌控的需碗谈,想要完成这样的作品时能,还需要多年的汽车文化底蕴积累昧娥蚊。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格县,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上泊到茂,这种类型车贴的出现添房,表现出日本动漫的发达程度寸,国内虽然也有类似的车贴出现淋晃瓶,但真能整车贴覆沛,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有酷酵湘,暂且当一种娱乐吧焙袜,看看就好戳都。   △ 最后就是赛事专用的赛车售惋策,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色挨杉酸,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用裁,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面罕犯。   结语刺概: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包煤苍呸,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制答肛盟。首要提到的就是在国内机动车定期验车时斜,贴纸是不准许贴到玻璃上的费踏,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%挞,并且不能拥有过多颜色委,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题擎俗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法猫酥角,开始先选一些可以起到画龙点睛作用厘栖氖,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车舰。    综上所述谰,不论你拥有那款车型诬,一定要先去了解贴纸史抖淬,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法幸椒,才能在凸显自己个性的同时可,又表现出内涵铰谋熔,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编壁:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车邢,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法努呸诲,淘宝网上就有很多玛某,价格也很便宜郝,种类更是五花八门蕾处传,其中一些贴纸在选择上还需谨慎诡,例如WRC邢,HKS等字样的贴纸苫闹,已经太过时了建谰请。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商绕,千万不要搞错磺且,像德系常见的奥迪蛊粹,大众常用的有ABT蒲,宝马有AC,奔驰有BRABUS谦玩对、AMG构筏。日系的日产有NISMO菏啼计,丰田有TRD什乌,本田有无限Mugen赴密、J's Racing;千万不能贴错镀鄙任,否则就会让人贻笑大方了腐卢。那怎样能让贴纸成为点睛之笔讣呐穷,而不是画蛇添足呢熄播窟? 首先要先了解贴纸的种类派躲,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类隆怪爬,原厂类画挫票,组织单位类奠醛你,恶搞类静诺,整车拉花类岸,在每个类别里又有很多不同的分支前,根据不同的文化呵,地域矩,车型都有区分父,小小的贴纸蕴藏着不少学问籍,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔磐币新。再有就是贴纸的位置也很重要苦,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系撬帘。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌函人奸,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味馁佰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂葱赁,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂栖为构,原厂轮毂并不适合这种玩法孝。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌同伸袖,这种贴法是很传统的玩法线朗,国内也有很多车主效仿辽,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话空辞佛,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low部股,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法匆,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部接似赶,加以点缀就好埔。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上粟,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合莫。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处墩杰荚,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合评,再有就是颜色的搭配豌肚,整车颜色不要超过三种踢领,否则会显得较花哨崎嘉。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车及,并发扬光大)贴在车门底部卞,并配合车身颜色给予反差哩崔,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色户,再也就是贴纸大写繁泛痢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面芭谅释,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格匹,加以点缀更是别具匠心赏剧。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO速卑,作为中国汽车文化的先驱者矮沤,其贴纸在中国的社会文化背景下嗜,融合了中西方的元素并很好的结合在一起翅,是国内汽车文化的代表揩。   △ IACRO早期的Logo贴纸弯,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法癌,这样不仅美观秃奖身,对视线遮挡也较小堑丛敌。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方缝,但需要注意不要遮挡视线衫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了磐圈挤,汽车文化比较发达撕,或大或小的组织划分的很细致筐,根据自己的喜好来参与其中钒,并且好多都是重叠好几个组织穆摔锑,就出现了这样的贴法凸叔,这样贴时一定要注意妨,就是视线的遮挡寥,最好选择镂空的贴纸肺恳,位置也可根据自己习惯而定地敦吴。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处畔校肋,并不是为了炫耀侧甘,而是一种调侃掳,灵感应该来自拆车厂空酸离,将零部件价格写在车上市僵,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同藏兜绕,最重要的是自己的心态譬甩故。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心扭呈浚,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上般岔磊,虽然是一种恶搞午本跋,但这种玩法国外还很流行孩测,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说锭问汕,又高了不止一个层级杜粕。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感哄仿爆,其配色也是想当夺目夸疯司,非常抽象派又有极强的冲击力背鸥辞,不过这种风格是最难掌控的饱,想要完成这样的作品炭宛,还需要多年的汽车文化底蕴积累补兄铆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格郴岛,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上贿,这种类型车贴的出现线,表现出日本动漫的发达程度邻播布,国内虽然也有类似的车贴出现涤瘦松,但真能整车贴覆糖,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有隆坷敌,暂且当一种娱乐吧伎乳,看看就好录猾。   △ 最后就是赛事专用的赛车低,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色钞郡,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用譬梯掠,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面侯瑟。   结语久俄: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包促敦,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制靛村。首要提到的就是在国内机动车定期验车时祭显孺,贴纸是不准许贴到玻璃上的添,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%垦珐,并且不能拥有过多颜色诗背箩,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题细赊,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法晤,开始先选一些可以起到画龙点睛作用裙蒲,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车黄朴钾。    综上所述藕番曙,不论你拥有那款车型说,一定要先去了解贴纸狭狙盒,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法巍,才能在凸显自己个性的同时恭,又表现出内涵辨,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编纱:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历驾龋嗡,马路上正常行驶辰授,对向行驶的车辆朝你晃远光灯袍偷,此时你虽然从驾驶上没有出现过错牛铜,但是可能你车辆的灯光调整不合理涂答,造成影响对方驾驶员视线铃盲陈。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节棺棋焊,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后沮,都需再进行调整卵。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂艇蔑,只要自己进行操作就好掣盖。   总结呢憋: 大灯高度调节绝非难事臼衡瓶,有的车主会说慰襄,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人堂?那些检测数据可真未必酚,还是要依据事实来进行判断棱,而灯光高度调节并没有完整的规范敌苹,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准必孩琼,所以自行调节时多寻找参照物进行对比隙,反复调节至合理即可范唉及。 责编慧澈:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中无链拴,前方突然出现慢车坚人材,绕过去之后发现它前方什么情况都没有糕心,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过芳。 ● 龟速怎么界定邢酮碍?    如果道路上没有最低限速的标识俄栓,其实并不好界定什么是“龟速”什,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你尺嫁氛,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促苛,这时候八成是你开的太慢了琉承。   ● 开的慢是错吗惺?    这里有两种情况要分清楚褥。如果道路上没有最低限速要求的话撂纲,这种行为并不算违规肪琉,即使后车表示很难受很委屈料驼俗,也不能真正和龟速车去“讲道理”差,因为没有相关的约束法规胁锹梦,但从道义上讲窟慑沸,前方没有任何情况恼袄扇,旁边的车都80公里/时唰唰的开新瞄巨,您来一个40公里/时巡航敞,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)菲叛,就是违规的行为了眷,此行为如果造成事故或者被现场处罚滩剂,则会遭到扣3分范剩款100元的处理崩惊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐客闲:“开车的时候都慢着点殿,开快了不安全”雀另,这也是一句全球通用的嘱咐语枷田访。这句话从任何角度来说都是没错的度刚,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要衅狗炻拧,一定要正确理解才行岸。开快车不安全桔,要分清楚是快到什么程度艰牡丘,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全膊,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中绢景,“慢点开”是相对快来说的赣侍锯,而不是真正的去用“龟速”驾驶绰棘,什么事儿过分了就不好了突鲤庙。    在路况良好的情况下勒隙沛,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的咳,开车不就是为了提高生活效率吗魏焕距,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地雹,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真耸告结,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故吭特寿,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责幂侥狙,第一理由就是“没有保证安全距离”袭梅封,但这也是将心比心的事情涵古。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的扣溯,如果大家有用差异不大的车速行驶挞迁剧,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些施,所以说跟上大部队的步伐更好一些庐单贪。比如在欧美国家版炬八,车的保有量不少车速也不慢坊,但发生事故的数量要少很多栓扔涎,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快坷幸屑,该慢的时候慢藐家。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话夏默蚕,比如在美国的限速为75英里/时的道路上疚裙揭,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段斡吼,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)己钨,但大家都用这个速度行驶腻嫌,也就是互相之间的速度差很心浩懦印,如果你只开55英里/时的话裸荚鸥,还有可能被警察拦下来教育一番牢肠堤,理由是譬:拖慢车流速度妓。    上一页 1 2 下一页 责编呈嚼:杨杰" "   随着国内电子眼的普及境另号,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头对,这些探头虽然看似很烦人巢,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来脑。不过也存在着那么一小部分人舍掠,抱有投机取巧的心理讥,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不幂,我的一个同事就中招了萝惶录,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理缸。 ● 怎么认定车辆被套牌泊腻挨?    一般情况下白郝,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了侩比,异常违章指的是在自己非日常行驶时间掂、行驶路段出现的违章情况屁骂弥。一旦发现有异常违章出现嘘肩哀,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息扭堆秒。以北京为例劲,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站涵。    我们从汽车之家论坛中了解到奶,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致链莆肺,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可防。   ● 被套牌了该怎么处理感?    我们建议您在发现车辆被套牌时哀尸雹,应及时采取报案处理嗡,并尽早更换机动车号牌编姆酪,如不愿更换号牌强,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理衅杆。另外娇佬,如果您的车辆即将面临验车芯捞改,必须先接受处繁P韭后完成验车潦丧,事后再进行行政复议猾娃庐。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉揣,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的锋裳。通过审问才知道纯替,原来他们也是受害者盆床嘿,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”睡暖,由于一切的过户级妻仆、保险手续由不法车商全权代理陈陋,二手车商作假后也没有及时发现偷徐毁,导致自己完全蒙在鼓里锑。对于这类情况啦列巴,我们建议大家在购买二手车时错,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务颓岛,也应跟随其一起办理手续情菏糕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚屠铺?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的氦,根据道路交通安全法的规定吩德:伪造隙坟苔、变造或者使用伪造男颠、变造的机动车登记证书步、号牌辟旧稗、行驶证防骏歉、驾驶证的壕,由公安机关交通管理部门予以收缴导,扣留该机动车仇,处十五日以下拘留郝,吊销驾照纷餐磋,并处2000元以上5000以下访猓款赦。 使用其他车辆的机动车登记证书人曹剃、号牌市、行驶证假娠、检验合格标志竞腊、保险标志的灭砷,由公安机关交通管理部门予以收缴卯,扣留该机动车亨甘忙,吊销驾照膳坛疚,处2000元以上5000元以下妨俟璨幔款 廊。   交警如何找到套牌车瞬巨? 怎么减低被套牌的风险垢?    不少车主朋友们都喜欢在论坛犊、微博捞欧烤、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车切桂,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号了萄碉,随之进行套牌星惩。   如何证明违章不是自己所为吃宠?    其实大家不要担心氯词,只要你能提供足够的证据烈递倡,证明相应的违章不是你所为墨交纶,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉将捐奈。但如果您不能提供任何有效证明的证据临壁故,您就需要为套牌违法的行为买单独烁。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主魄,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度锻舌,要想人不知博,除非己莫为呜地。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理叉读,殊不知你在自己痛快的同时猴括,违章驾驶更是对自己生命的漠视弓。如果您不幸被套牌了怒,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌谴推,可以省去不少往返交通队的烦恼塑。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流。”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时?康愫头袂,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评。峁姥〕隽耸笞畎踩腟UV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上?诎,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首。侨纯赡艿贾孪颜叨愿玫绯匕踩圆还桓叩牡S,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音。,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现。餐窕。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车:煤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收。慷鹊缡辗焉舷薇曜嘉比毡本┦?2号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明?楣收 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更。ぷ餍矢。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车。⒚魅方∪酃嬖,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市。龃斡诿拦。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市。ü、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,:酉。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故。於疾桓铱等ド习嗔。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车。菹喙赝ㄖ,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较。缟淘谟氤烫概、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像?、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基。叛塾诖蛟烨虺钦蚍⒄怪髦,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市。捶⑾植⒉幌裣胂蟮募虻。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市。殖到灰琢可踔猎缇统嗣磕甑男鲁到灰琢。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市。行┳璋殖捣⒄沟恼呖赡芑岬玫角謇、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机。揖筒桓胰チ。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市。空急却?6%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要。梢员苊庖蛭ぞ毓笤斐纱蚧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很。挥懈稍锪で嗦访娴?/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 :   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 ?卦砍 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”?谑忻裾潘妓既涨敖邮芗钦卟煞檬彼,在市区繁华路段时?刀等φ页滴,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、?、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、?、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车。苍黾?290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车。芾в谧式鸷托魑侍,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车。布?000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样。   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、??.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了?罨褂衅渌胧,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下?,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要。易浒刖兑×看。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市。懦、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看。忻胺⑸盏刃≈⒆淳涂慈,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车:煤蠹佑驮敝苯泳湍芗佑。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正?。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法?、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法:舶踩锉痪叫淌戮辛。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市。械6缛詹诔档南壑匾鹑。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   ?仄魇Я    ?仄鞯氖褂闷德首罡,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把?卦砍孜薹ù蚩得,可以用备用?厥砸幌,就可以做出正确的故障判断。如果?仄魅晕薹舫得,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔。俊北鸺卑。驴。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机?鼗蛑碌缈头行牡姆绞嚼唇幸?乜。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现?仄鞯缌勘涞陀笆备坏绯,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   :χ甘:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   :χ甘:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现。诮痪嚼粗,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现。咚俳痪话悴换嵛?   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   :χ甘:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声。飧錾±锏纳艋嵋蛭盗镜牟A,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方。 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青:髂贾荨ㄎ鳌厍。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现。O展疚薹ㄗ飨殖《ㄋ鸷涂毖,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈:苎现氐幕,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的:贸盗。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的?。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临??000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的?,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元?詈?2分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分?,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除??000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,??00元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,??00元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专。蠹腋鞒黾杭,众说纷。嗾饺盒,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子?,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子?。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自。砸恢泵挥幸抵鞔蠡,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车。孀牌当S辛坎欢显龀,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收。咛宓氖辗驯曜加胱≌∏奈镆倒芾矸岩谎,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市。勘昴甑浊案哺堑饺?0座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,:Ω蟆。   他指出,开车看手机的:χ饕幸韵氯龇矫:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的:Φ男Χ。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊?。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的?怂刮,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。  。ㄋ镅眨 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来:。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会:π,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,:π杂心抗捕。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下?,对个人处警告或者五百元(含)以下?。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有。奔涫橇璩?点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元?。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元?,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“?氐乩住、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕?梢允褂冒赜颓逑醇两胁潦们宄。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入。肼蚋龀滴坏丫堑搅?0万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现。械某抵鞔蚩档那昂蟪得,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现。铣档耐跏Ω邓,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困。矫净诔刀ゲ空辜钡厍缶。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大。ü侍阜⑾钟幸恍┤司故窃诎ぷ诺男∏獾难。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启?吭诜腔档滥诘目统党得,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看。揪妥偶,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳?,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳?,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 。钟刑跫陆ㄉ璩涞缯居幸欢讯,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车。拍鼙苊獬鱿忠馔,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基。    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较。奖阈痛娲,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大。灰笥诔得?/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。